Noticias
Fórmula 1 GP de Rusia
Wolff da la razón a Hamilton: las sanciones fueron exageradas
Toto Wolff, jefe de Mercedes F1, considera que las sanciones a Lewis Hamilton en el GP de Rusia no son justas y las califica de "exageradas".
Adam Cooper Luke Smith
Editado: 27 sept 2020, 20:58
Copiar enlace
Compartir en Viber
La FIA consideró que Hamilton había realizado dos prácticas de salida más allá del área especificada en las notas previas al evento enviadas a los equipos por el director de la carrera Michael Masi.
El británico recibió dos penalizaciones de cinco segundos por estos hechos.
Después de cumplir la sanción en su única parada en boxes, Hamilton terminó tercero detrás de su compañero de equipo Valtteri Bottas y Max Verstappen, de Red Bull, y también recibió dos puntos en su carnet, lo que le acerca a quedarse una carrera en casa.
El cambio de los comisarios:
Wolff reveló que después de que se anunciara la investigación, poco antes del comienzo de la carrera, él y el director deportivo de Mercedes, Ron Meadows, fueron a ver a los comisarios.
Wolff también insistió en que no culparía a Hamilton ni al equipo por lo que llamó una penalización "exagerada".
"Los errores siempre ocurren juntos", dijo cuando Motorsport.com le preguntó por el incidente. "No es un error del equipo, no es un error de Lewis. Y no querría señalar a nadie, nunca lo he hecho".
"Ron [Meadows] y yo fuimos a los comisarios, el veredicto fue que no estaba en el lugar correcto. No se menciona cuál es el lugar correcto en la nota del director, ni en las reglas. Así que no estamos de acuerdo en eso, estamos de acuerdo en no estar de acuerdo en ello".
"Lo otro fue porque no conducía a velocidad constante en las vueltas de reconocimiento, y eso de nuevo, es discutible. Pero así ha sido. Recibió la penalización de 10 segundos. Así que por una infracción en la vuelta de reconocimiento, que te pongan una penalización en carrera también puede ser discutible. Pero tienes que encajarlo y seguir adelante".
"No estoy contento con la penalización, porque es exagerada, pero estamos de acuerdo en no estar de acuerdo. Siempre respetaré a los comisarios por su trabajo, pero en eso, sólo estamos de acuerdo en estar en desacuerdo".
Wolff insistió en que las notas de Masi no especificaban exactamente dónde los pilotos podían hacer las prácticas de salida, sugiriendo que Hamilton cumplió.
También lee:
- VIDEO: el error de Sainz que lo dejó fuera al inicio en Sochi
- Vettel tras Rusia: el problema es todo el auto
"Las notas del director de la carrera dicen, si estoy bien informado, que debes hacer las prácticas de salida después de las luces del lado derecho del pitlane. Y así fue. El lugar designado, dice después de las luces, es el lado derecho. Especifica que la práctica debe comenzar después de las luces del lado derecho".
Wolff insistió en que Hamilton no obtuvo ninguna ventaja al hacer la salida donde la hizo.
"Las cosas no siempre son blanco o negro, y hay espacio para la interpretación. Hay reglas que pueden ser interpretadas de dos maneras. Hay sentido común. Hay el hecho de que entonces se puso una penalización en la carrera, en realidad se pusieron dos penalizaciones en la carrera, por una infracción que ocurrió antes de la carrera".
"Y hubo un argumento de que sacó ventaja al hacer las prácticas de salida ahí, creo que no fue una ventaja porque no había agarre, mucho menos agarre del que tendrías en tu posición de salida. Es lo que hay, obviamente, pero a todos nos afecta esto".
"Pero la emoción debería estar dirigida hacia Valtteri, que se merecía una victoria desde hace mucho tiempo, y eso es fundamentalmente lo que me hace feliz. Y terminar primero y tercero debería darnos a todos motivos para animarnos y volar a casa y decir que podemos estar satisfechos de cómo fue, y ahora tenemos que aprender del incidente".
"Tenemos que mirar los procedimientos y nuestras comunicaciones. Y como siempre, no vamos a culpar a la persona, nos centraremos en el problema".
También lee:
- Pérez sobre su cuarto lugar en Rusia: es lo máximo que podíamos
- Un insecto afectó a Bottas en el arranque en Rusia
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo VIDEO: el error de Sainz que lo dejó fuera al inicio en Sochi
Artículo siguiente Stroll piensa que es "ridículo" que Leclerc no fuera castigado
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Más de
Lewis Hamilton
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Por qué Ferrari hizo caso a Lewis Hamilton ante su fallida apuesta en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
6 d
Por qué Ferrari hizo caso a Lewis Hamilton ante su fallida apuesta en Singapur
Últimas noticias
EN VIVO: la carrera de Max Verstappen en el GT World en Portimao
GT World Challenge Europe Endurance
GTWE GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
1 h
EN VIVO: la carrera de Max Verstappen en el GT World en Portimao
Alpine completa más pruebas con Gabriele Mini en Paul Ricard
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Alpine completa más pruebas con Gabriele Mini en Paul Ricard
WEC Barcelona: Genesis logra su primera pole por delante de Toyota
WEC
WEC WEC
Barcelona
2 h
WEC Barcelona: Genesis logra su primera pole por delante de Toyota
Mercedes comparte la emotiva llamada entre Joshua Dürksen y el presidente de Paraguay
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
Mercedes comparte la emotiva llamada entre Joshua Dürksen y el presidente de Paraguay
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete