Fórmula 1 GP de Arabia Saudita
Wolff espera que el título de la F1 se decida con una lucha limpia
Toto Wolff espera que la "repercusión" del caótico Gran Premio de Arabia Saudí del domingo garantice que la Fórmula 1 evite una "situación complicada" en el duelo por el título en Abu Dhabi.
Luke Smith
Editado: 7 dic 2021, 15:46
Copiar enlace
Compartir en Viber
Lewis Hamilton y Max Verstappen llegarán a Yas Marina empatados a puntos en el campeonato tras una escandalosa carrera en Yeda en la que se produjeron varios incidentes entre los dos aspirantes al título de Fórmula 1.
El inglés y el neerlandés lucharon rueda a rueda en varias ocasiones, y acabaron tocándose cuando Verstappen redujo la velocidad para ceder el liderato a Hamilton por orden de Dirección de carrera.
El incidente acabó en una penalización de 10 segundos para Verstappen, después de una anterior de cinco segundos por obtener ventaja al salirse de la pista durante su pelea con Hamilton.
La sanción de 10 segundos no influyó en la posición final de Verstappen, que quedó segundo en la clasificación de la carrera por delante de Valtteri Bottas.
Hamilton dijo al finalizar que Verstappen fue "más allá del límite" con sus movimientos agresivos, pero el de Red Bull criticó las decisiones: "Sólo estoy tratando de correr y este deporte en estos días es más sobre las sanciones que sobre las carreras".
Los incidentes han suscitado dudas sobre un posible enfrentamiento entre Hamilton y Verstappen en la lucha por el título, recordando las notorias peleas entre Senna y Prost.
Antes de que se anunciara la penalización de 10 segundos de Verstappen, el jefe del equipo Mercedes, Wolff, esperaba que la carrera de Yeda tuviera "suficiente repercusión como para que todo el mundo aprenda de ella, y se aplique para la carrera final de Abu Dhabi".
Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes AMG
Photo by: Steve Etherington / Motorsport Images
"Creo que una conducción similar, si fuera considerada por los comisarios como excesiva, probablemente también sería penalizada en Abu Dhabi, y eso podría terminar en una situación complicada para todos", continuó Wolff.
"Y no creo que el campeonato se merezca un resultado influenciado por un accidente. En ese caso, confío mucho en el sistema de autorregulación".
Verstappen se enfrentó a una investigación por su defensa contra Hamilton en Brasil el mes pasado, pero los comisarios finalmente no tomaron ninguna medida a pesar de la presión de Mercedes para que se reabriera el caso.
Wolff advirtió en ese momento que la decisión enturbiaría las aguas a la hora de definir la justicia y la defensa en las carreras, y consideró que hubo incidentes similares en Arabia Saudí.
"Sabéis que dije que, [en] Brasil, estábamos sentando un precedente, si no se investiga, que podría acabar muy feo para el campeonato", dijo Wolff.
También lee:
- Qué ha pasado con Sergio Pérez a un año de su primera victoria en F1
- Jos Verstappen sobre Toto Wolff: "No me gusta su actitud"
- Ocon explicó la razón por la que perdió el podio ante Bottas en Arabia
- Por qué la FIA parece haber sido rebasada en sus propias reglas
"Hoy se han visto incidentes que eran como los de Brasil a velocidades más lentas. Y no queremos tener eso en Abu Dhabi".
"El coche más rápido con el piloto más rápido debería ganar el campeonato, y no llevándose por delante al otro".
También lee:
- Masi defiende sus decisiones durante el Gran Premio de Arabia
- Hamilton insinúa que a Verstappen parecen no quedarle claras las reglas
- Los comisarios sancionan a Verstappen por el toque con Hamilton
- Horner: "La F1 echó de menos a Charlie Whiting en Yeda"
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Qué ha pasado con Sergio Pérez a un año de su primera victoria en F1
Artículo siguiente La curiosa celebración del ingeniero de Hamilton con un huevo
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Luke Smith
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
5 abr 2024
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 18 feb 2023
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Fórmula 1
Fórmula 1 17 feb 2023
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Más de
Mercedes
Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
12 min
Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Fórmula 1
Fórmula 1 17 h
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Por qué Antonelli no fue sancionado pese a exceder cuatro veces los límites de pista en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Por qué Antonelli no fue sancionado pese a exceder cuatro veces los límites de pista en Singapur
Últimas noticias
Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
12 min
Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás
Tom Cruise está interesado en correr con un coche de ARCA, según el CEO de NASCAR
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Charlotte II
21 min
Tom Cruise está interesado en correr con un coche de ARCA, según el CEO de NASCAR
Fermín Aldeguer fue operado de la mano
MotoGP
MGP MotoGP 27 min
Fermín Aldeguer fue operado de la mano
Alexander Rossi asume las pruebas del IR-28 mientras IndyCar lleva el nuevo chasis al límite en Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 5 h
Alexander Rossi asume las pruebas del IR-28 mientras IndyCar lleva el nuevo chasis al límite en Sebring
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete