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Piloto chino de Fórmula E, en cuarentena en México

Ma Qing Hua, el piloto chino de Fórmula E, está en observación y pasará 14 días de cuarentena en México, sede de la próxima carrera, como prevención ante el coronavirus.

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Piloto chino de Fórmula E, en cuarentena en México

El 15 de febrero se disputará el ePrix en la capital mexicana, con un diseño de circuito modificado más parecido a la pista de Fórmula 1.

Ma Qing Hua llegó a la ciudad el 2 de febrero, según un comunicado de su equipo NIO 333, para actuar "de manera responsable hacia el campeonato y el personal involucrado en la Fórmula E". Ahora pasará dos semanas en cuarentena.

El impacto del coronavirus, declarado por la Organización Mundial de la Salud como una emergencia de salud pública, ya ha obligado a la Fórmula E a aplazar oficialmente el ePrix de Sanya.

Aunque la Fórmula E no ha propuesto otra fecha, y las dos opciones ahora mismo son cancelarlo completamente o añadir una segunda carrera en Nueva York, NIO añadió que esperaba que el ePrix de Sanya se disputara sin problemas.

"Esperamos darle la bienvenida al Sanya E-Prix nuevamente al calendario del Campeonato de Fórmula E ABB FIA 2019-2020 una vez que la situación mejore, y esperamos apoyar a China en esta lucha crítica con un buen rendimiento en la pista".

El equipo también aclaró que sus trabajadores están bien de salud después de volver del reciente ePrix de Santiago a Shanghai mientras celebraban el Año Nuevo Chino.

"Todo el personal chino del equipo NIO 333 celebró la tradicional fiesta del Año Nuevo Chino en China después del ePrix de Santiago", explicaban.

"Todos los miembros del equipo se quedaron en casa en Shanghai durante las vacaciones extendidas en respuesta al consejo del gobierno frente al brote de coronavirus".

"Todo el personal está bien y saludable, actualmente preparando la próxima ronda del ePrix de la Ciudad de México".

El ex piloto del Campeonato del Mundo de Turismos, Ma, llega a México último, y en las tres primeras carreras del año su mejor resultado es un 16º lugar.

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Autor Matt Kew