KTM "luchará" para mantener a Tech3 como equipo satélite de MotoGP
KTM está decidida a mantener su relación con Tech3 mientras Beirer ofrece una actualización sobre los planes del fabricante para 2027
El jefe de motorsport de KTM, Pit Beirer, dice que el fabricante austríaco luchará por mantener a Tech3 dentro de su estructura para la era de 850cc de MotoGP el próximo año.
La escuadra francesa ha competido con las KTM RC16 desde 2019, cuando puso fin a una asociación de larga duración con Yamaha en favor de maquinaria con especificación de fábrica del fabricante austríaco.
Sin embargo, Tech3 está debatiendo actualmente si seguir como equipo satélite de KTM en 2027 o unir fuerzas con Honda, que está interesada en ampliar de nuevo su presencia a seis motos.
Las conversaciones siguen a cambios de propiedad en ambas organizaciones. Un consorcio liderado por el ex jefe del equipo Haas de Fórmula 1, Guenther Steiner, compró Tech3 el pasado septiembre, solo unos meses después de que Bajaj Auto tomara el control total de KTM, que estaba luchando contra la insolvencia en ese momento.
Beirer subrayó que es importante para KTM mantener cuatro motos en la parrilla al inicio de un gran cambio reglamentario en MotoGP.
“Creo que el proyecto es mucho más fuerte si tienes cuatro motos en lugar de dos. Pero es una nueva propiedad y Guenther está entrando, y dijo desde el principio, quiero tomarme mi tiempo: ‘No me presionen, no me apuren. Me tomaré mi tiempo para entender un poco mejor el juego y escuchar todas las opciones’, y eso es un trato justo.
“Pero también luchamos definitivamente por ellos. Queremos mantenerlos con nosotros porque siento que seríamos más fuertes juntos. Además, eso es algo en lo que estamos trabajando. Cuanto mejor podamos rendir en pista…
“Estamos trabajando en ello. No me preguntes si tengo confianza porque eso podría perjudicarme. Nunca debería tener demasiada confianza. Pero trabajamos muy duro para llevar a los chicos al podio y para mantener a Tech3 GasGas Factory Racing con nosotros.”
Pit Beirer, Motorsport Director of KTM
Photo by: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Motorsport.com informó a principios de esta semana que Tech3 ahora se dispone a ampliar su relación con KTM en la era de 850cc, después de haber coqueteado con la posibilidad de cambiar a maquinaria Honda.
Cualquier decisión respecto al socio de fábrica de Tech3 también tendría repercusiones en la alineación de pilotos del equipo, ya que KTM tiene una opción para renovar sus acuerdos con Enea Bastianini y Maverick Vinales.
Inicialmente se apuntaba a Bastianini con un movimiento a Gresini Ducati, mientras que Vinales estaba en línea para un ascenso al equipo oficial hasta que una lesión previa descarriló su campaña. El equipo oficial de KTM ahora parece haber asegurado a Fabio di Giannantonio de VR46 para acompañar al recién llegado Alex Marquez la próxima temporada, cerrando la puerta a Vinales. Brad Binder, que ha estado con KTM toda su carrera, podría ser expulsado del programa por completo.
Beirer subrayó que KTM tiene que cerrar un nuevo acuerdo con Tech3 antes de poder finalizar su alineación para 2027.
“Lo único que nos está poniendo bajo presión para tomar una decisión rápida es el equipo”, dijo. “Si no tenemos un equipo, no necesitamos contratar pilotos.
“Así que no es que queramos contratarlos o que queramos usar las opciones contra ellos. Queremos poner al equipo de nuestro lado y luego decidir nuestros pilotos, pero tampoco retendremos al piloto que no esté feliz de quedarse.
Maverick Vinales, Red Bull KTM Tech 3
Photo by: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
“Así que no es como si tuviéramos la opción y quisiéramos dejarlos atados. Pero tampoco queremos renunciar a esta opción hoy hasta que tengamos claro lo del equipo. Así que, dejadnos cerrar el acuerdo con el equipo.
“Queremos devolver a Maverick a su mejor forma y también queremos llevar a Enea adonde pertenece porque todavía no hemos cumplido. No hizo clic. Está mejorando cada vez más. Si sigue mejorando y puede rendir como debería rendir, quizá no quiera irse.
“Quiero trabajar en el rendimiento y ser un gran socio para ellos, pero creo que muy pronto van a ver que empiezan a tomarse algunas decisiones.”
Fotos del GP de Cataluña - Viernes
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