Marc Márquez aplasta a sus rivales para lograr la pole de MotoGP en Aragón

En unas condiciones de la pista de lo más complicada, se entiende que muy sucia por la lluvia que cayó en Alcañiz durante la noche, Marc Márquez les dio un auténtico repaso a todos sus rivales, del primero al último. Las más de ocho décimas de margen que separaron al piloto de Gresini de su más inmediato perseguidor, son el reflejo del abismo que hay entre el multicampeón catalán y el resto.

Esta es la segunda pole del curso para Márquez, después de la que se adjudicó en Jerez, pero la primera con la pista seca desde la que se llevó en Japón, en 2019, el año en el que celebró su último título, enfundado en el mono de Honda. Por lo demás, es la número 66 de su hoja de servicios en la categoría de las motos pesadas, la 94ª en todas las clases.

En la primera línea, ya en otra dimensión, arrancará Pedro Acosta, en la mejor cronometrada del murciano en MotoGP. Pecco Bagnaia salvó los muebles y arrancará el tercero, cerrando la primera línea. Algo parecido consiguió Jorge Martín, que saldrá el cuarto a pesar del accidente que sufrió en su primer intento de vuelta rápida, y que le puso contra las cuerdas.

Al subcampeón le acompañarán en la segunda fila Alex Márquez (quinto) y Franco Morbidelli, mientras que en la tercera formarán Brad Binder (séptimo), Miguel Oliveira (octavo) y Raúl Fernández (noveno). Johann Zarco, décimo, firmó la mejor clasificación de un corredor de Honda este curso, mientras que Aleix Espargaró (undécimo) y Maverick Viñales (12º) firmaron el sorprendente hundimiento de Aprilia.

Bastianini se atasca en la Q1

Desde la Q1 lograron la clasificación a la Q2 las KTM de Binder y Acosta. El murciano fue el primero en marcar una vuelta rápida, pero se vio superado por Jack Miller, al que respondió, ya con el segundo neumático, para colocarse de nuevo primero el español en la parte final de la sesión. Enea Bastianini, ganador aquí hace dos años, no está logrando cuadrar un buen fin de semana, pero un giro en 1.48.542 le colocaba segundo con el pasaporte momentáneo a la clasificación, una ilusión que duró muy pocos segundos, ya que Brad Binder, con el reloj a cero, marcó un 1.47.958 para acabar primero y pasar a la Q2, llevándose con el al rookie Acosta.

Por primera vez esta temporada Bastianini no estará en la Q2 y se verá obligado a salir en parrilla el 14º, después de que a última hora también Marco Bezzecchi mejoró su tiempo para ser tercero, por lo que ambos saldrán en parrilla desde la quinta fila y con pocas opciones de poder luchar por las plazas de podio.

Márquez domina todos los entrenamientos:

Clasificación Q2 de MotoGP del Gran Premio de Aragón 2024:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	M. Márquez Gresini Racing	93	Ducati	7	1'46.766		171.223
2	P. Acosta Tech3 GasGas Factory Racing	31	KTM	7	+0.840 1'47.606	0.840	169.886
3	P. Bagnaia Ducati Team	1	Ducati	7	+0.842 1'47.608	0.002	169.883
4	J. Martín Pramac Racing Ducati	89	Ducati	5	+0.876 1'47.642	0.034	169.829
5	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	7	+1.041 1'47.807	0.165	169.569
6	F. Morbidelli Pramac Racing Ducati	21	Ducati	7	+1.348 1'48.114	0.307	169.088
7	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	5	+1.726 1'48.492	0.378	168.499
8	M. Oliveira Trackhouse Racing Team	88	Aprilia	7	+1.784 1'48.550	0.058	168.409
9	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	8	+2.157 1'48.923	0.373	167.832
10	J. Zarco Team LCR	5	Honda	7	+2.314 1'49.080	0.157	167.590
11	A. Espargaró Aprilia Racing Team	41	Aprilia	7	+2.941 1'49.707	0.627	166.632
12	M. Viñales Aprilia Racing Team	12	Aprilia	7	+3.760 1'50.526	0.819	165.398
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Clasificación Q1 de MotoGP del Gran Premio de Aragón 2024:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	7	1'47.958		169.332
2	P. Acosta Tech3 GasGas Factory Racing	31	KTM	7	+0.060 1'48.018	0.060	169.238
3	M. Bezzecchi Team VR46	72	Ducati	7	+0.128 1'48.086	0.068	169.131
4	E. Bastianini Ducati Team	23	Ducati	7	+0.584 1'48.542	0.456	168.421
5	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43	KTM	7	+0.691 1'48.649	0.107	168.255
6	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	8	+0.729 1'48.687	0.038	168.196
7	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	8	+0.817 1'48.775	0.088	168.060
8	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	7	+1.123 1'49.081	0.306	167.589
9	A. Fernández Tech3 GasGas Factory Racing	37	KTM	7	+1.280 1'49.238	0.157	167.348
10	L. Marini Repsol Honda Team	10	Honda	7	+1.844 1'49.802	0.564	166.488
11	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	7	+1.914 1'49.872	0.070	166.382
12	J. Mir Repsol Honda Team	36	Honda	7	+2.162 1'50.120	0.248	166.007
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