Crónica de prácticas

WEC 24h de Le Mans

El Toyota #7 lidera una accidentada FP3 en Le Mans

Toyota ha conseguido los dos primeros puestos, con el coche #7 al frente, en una tercera sesión de entrenamientos de las 24 Horas de Le Mans repleta de incidentes en la tarde del jueves.

Jamie Klein

Jamie Klein

Editado: 11 jun 2022, 12:07

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid de Mike Conway, Kamui Kobayashi, José María López

En los últimos entrenamientos en pista antes de la clasificación de la Hyperpole, Kamui Kobayashi registró un mejor tiempo de 3:26.796 al volante del Toyota GR010 Hybrid #7, cerca de medio segundo más rápido de lo que hizo durante la primera práctica del miércoles. Brendon Hartley lo siguió con su 3:27.115 en el coche hermano #8 para ponerse por delante de los dos Glickenhaus 007 LMH.

El mejor crono de la marca americana fue un 3:27.466 de Olivier Pla en el coche #708, a poco menos de siete décimas, pero ligeramente más lento que su primera referencia de la clasificación, mientras que Ryan Briscoe registró un 3:28.073 en el #709.

En la categoría Hypercar, compuesta por cinco coches, el LMP1 A480-Gibson de Alpine fue el más rápido, a pesar de haber recibido un aumento de potencia por el Balance of Performance modificado antes del comienzo de la sesión de tres horas.

Matthieu Vaxiviere se quedó a 2,4 segundos de Kobayashi, con un tiempo de 3:29.259, lo que supuso una pequeña mejora respecto al giro de Nicolas Lapierre en el vehículo #36 en la primera prueba.

El #8 de Toyota perdió tiempo con por fallo eléctrico que hizo que Ryo Hirakawa se detuviera brevemente en la pista entre las curvas Indianápolis y Arnage, antes de llevar el coche de vuelta al pitlane.

Eso fue antes de un período de 20 minutos de bandera roja provocado por un accidente fuerte del #13 TDS Racing Oreca LMP2 de Philippe Cimadomo en la curva Corvette, resultado de un ligero toque con el coche #31 WRT de Sean Gelael.

La pareja de Oreca 07 de United Autosports encabezó los tiempos de la categoría LMP2, y ambos marcaron sus mejores cronos en los últimos cinco minutos de la sesión.

Filipe Albuquerque fue el más veloz con una vuelta de 3:20.964 a los mandos del United #22, mientras que su compañero de equipo Alex Lynn, en el coche #23, se quedó a menos de una décima.

Robin Frijns, que marcó su mejor registro de 3:31.030 inmediatamente después del periodo de bandera roja, se vio relegado a la tercera posición con el coche #31 de WRT, por delante de Yifei Ye con el #37 de Cool Racing, y del mejor de los coches de JOTA, el #38 de Antonio Felix da Costa.

La mayoría de los otros incidentes importantes durante la sesión tuvieron como protagonistas a los pilotos de LMP2.

El de Duqueine, Reshad de Gerus, sufrió una salida de pista en Indianápolis, mientras que tras la bandera roja, Sebastien Page estrelló el coche de Graff en la misma parte del trazado, y Dirección de Carrera decidió neutralizar la sesión con zonas lentas.

Miro Konopka también tuvo una excursión por la grava en la chicane Dunlop con el coche del ARC Bratislava tras un contacto con otro coche de LMP2, aunque pudo volver a ponerse en marcha.

Corvette Racing volvió a ser el equipo a batir en GTE Pro, ya que Nick Tandy marcó un mejor tiempo en su clase de 3:52.307 a bordo del C8.R de la marca americana.

A poco menos de medio segundo se quedó el mejor de los Porsche 911 RSR-19 de fábrica, el #91 de Richard Lietz, seguido por el Corvette #63 de Antonio García y el Porsche #92 de Michael Christensen.

Los dos 488 GTE Evo de Ferrari ocuparon la quinta y sexta posición de la categoría, con Antonio Fuoco dando a la marca italiana su mejor registro a bordo del #52.

Mikkel Pedersen marcó el ritmo en GTE Am con un tiempo de 3:54.386 a los mandos del Porsche #46 del Team Project 1, superando al TF Sport Aston Martin Vantage de Henrique Chaves por poco más de dos décimas.

Ingresa aquí para conocer el horario de la sesión de la Hyperpole en Latinoamérica.

Resultados de la sesión:

Pos. # Pilotos Coche Clase Tiempo Diferencia 1 7 GBR Mike Conway
JPN Kamui Kobayashi
ARG Jose Maria Lopez Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 3'26.796   2 8 SUI Sebastien Buemi
NZL Brendon Hartley
JPN Ryo Hirakawa Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 3'27.115 0.319 3 708 FRA Olivier Pla
FRA Romain Dumas
BRA Pipo Derani Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 3'27.466 0.670 4 709 AUS Ryan Briscoe
GBR Richard Westbrook
FRA Franck Mailleux Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 3'28.073 1.277 5 36 BRA André Negrão
FRA Nicolas Lapierre
FRA Matthieu Vaxivière Alpine A480 HYPERCAR 3'29.259 2.463 6 22 GBR Philip Hanson
POR Filipe Albuquerque
USA William Owen Oreca 07 LMP2 3'30.964 4.168 7 23 GBR Alex Lynn
GBR Oliver Jarvis
USA Josh Pierson Oreca 07 LMP2 3'31.025 4.229 8 31 INA Sean Gelael
HOL Robin Frijns
GER René Rast Oreca 07 LMP2 3'31.030 4.234 9 37  Ye Yifei
USA Ricky Taylor
GER Niklas Kruetten Oreca 07 LMP2 3'32.057 5.261 10 38 MEX Roberto Gonzalez
POR Antonio Felix da Costa
GBR Will Stevens Oreca 07 LMP2 3'32.151 5.355 11 41 POR Rui Andrade
AUT Ferdinand Habsburg
FRA Norman Nato Oreca 07 LMP2 3'32.169 5.373 12 83 FRA François Perrodo
DEN Nicklas Nielsen
ITA Alessio Rovera Oreca 07 LMP2 3'32.349 5.553 13 13 FRA Philippe Cimadomo
SUI Mathias Beche
HOL Tijmen van der Helm Oreca 07 LMP2 3'32.384 5.588 14 48 FRA Paul Lafargue
FRA Paul Loup Chatin
FRA Patrick Pilet Oreca 07 LMP2 3'33.055 6.259 15 5 USA Dane Cameron
FRA Emmanuel Collard
BRA Felipe Nasr Oreca 07 LMP2 3'33.247 6.451 16 28 DEN Oliver Rasmussen
GBR Edward Jones
Jonathan Aberdein Oreca 07 LMP2 3'33.249 6.453 17 43 DEN David Heinemeier Hansson
SUI Fabio Scherer
BRA Pietro Fittipaldi Oreca 07 LMP2 3'33.253 6.457 18 9 POL Robert Kubica
SUI Louis Deletraz
ITA Lorenzo Colombo Oreca 07 LMP2 3'33.369 6.573 19 24 USA Rodrigo Sales
USA Matt Bell
GBR Ben Hanley Oreca 07 LMP2 3'33.737 6.941 20 32 SUI Rolf Ineichen
ITA Mirko Bortolotti
BEL Dries Vanthoor Oreca 07 LMP2 3'33.794 6.998 21 3 GER Laurents Hörr
BEL Jean Glorieux
FRA Alexandre Cougnaud Oreca 07 LMP2 3'34.085 7.289 22 1 FRA Lilou Wadoux
FRA Sébastien Ogier
FRA Charles Milesi Oreca 07 LMP2 3'34.395 7.599 23 35 FRA Jean-Baptiste Lahaye
FRA Matthieu Lahaye
FRA François Heriau Oreca 07 LMP2 3'34.486 7.690 24 10 SUI Nico Müller
IRL Ryan Cullen
FRA Sebastien Bourdais Oreca 07 LMP2 3'34.511 7.715 25 45 USA Steven Thomas
AUS James Allen
AUT Rene Binder Oreca 07 LMP2 3'34.543 7.747 26 30 GBR Richard Bradley
MEX Guillermo Rojas
FRA Reshad de Gerus Oreca 07 LMP2 3'34.788 7.992 27 39 FRA Eric Trouillet
Sebastien Page
FRA David Droux Oreca 07 LMP2 3'35.071 8.275 28 34 POL Jakub Smiechowski
GBR Alex Brundle
MEX Esteban Gutierrez Oreca 07 LMP2 3'36.285 9.489 29 65 FRA Julien Canal
FRA Nico Jamin
HOL Job Van Uitert Oreca 07 LMP2 3'36.451 9.655 30 47 GER Sophia Floersch
USA John Falb
GBR Jack Aitken Oreca 07 LMP2 3'36.841 10.045 31 27 FRA Cresp Christophe
Michael Jensen
FRA Steven Palette Ligier JSP 217 LMP2 3'39.056 12.260 32 44 SVK Miroslav Konopka
HOL Bent Viscaal
FRA Tristan Vautier Oreca 07 LMP2 3'47.210 20.414 33 64 USA Tommy Milner
GBR Nick Tandy
GBR Alexander Sims Chevrolet Corvette C8.R LMGTE PRO 3'52.307 25.511 34 91 ITA Gianmaria Bruni
AUT Richard Lietz
FRA Frédéric Makowiecki Porsche 911 RSR LMGTE PRO 3'52.787 25.991 35 63 ESP Antonio Garcia
USA Jordan Taylor
HOL Nicky Catsburg Chevrolet Corvette C8.R LMGTE PRO 3'52.824 26.028 36 92 DEN Michael Christensen
FRA Kevin Estre
BEL Laurens Vanthoor Porsche 911 RSR LMGTE PRO 3'52.898 26.102 37 52 ESP Miguel Molina
ITA Antonio Fuoco
ITA Davide Rigon Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 3'53.368 26.572 38 51 ITA Alessandro Pier Guidi
GBR James Calado
BRA Daniel Serra Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 3'54.249 27.453 39 46 ITA Matteo Cairoli
DEN Mikkel Pedersen
SUI Nicolas Leutwiler Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'54.386 27.590 40 33 USA Ben Keating
POR Henrique Chaves
DEN Marco Sørensen Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 3'54.618 27.822 41 99 INA Andrew Haryanto
BEL Alessio Picariello
EST Martin Rump Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'54.906 28.110 42 98 CAN Paul Dalla Lana
GBR David Pittard
DEN Nicki Thiim Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 3'54.937 28.141 43 77 GER Christian Ried
FRA Sebastian Priaulx
GBR Harry Tincknell Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'55.164 28.368 44 80 ITA Matteo Cressoni
ITA Giancarlo Fisichella
USA Richard Heistand Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'55.269 28.473 45 21 USA Simon Mann
 Christoph Ulrich
FIN Toni Vilander Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'55.286 28.490 46 88 Fred Poordad
USA Max Root
BEL Jan Heylen Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'55.315 28.519 47 61 MON Louis Prette
USA Conrad Grunewald
FRA Vincent Abril Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'55.397 28.601 48 71 FRA Franck Dezoteux
FRA Pierre Ragues
FRA Gabriel Aubry Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'55.531 28.735 49 86 GBR Michael Wainwright
ITA Riccardo Pera
GBR Ben Barker Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'55.575 28.779 50 55 GBR Duncan Cameron
ITA Matt Griffin
David Perel Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'55.582 28.786 51 85 SUI Rahel Frey
DEN Michelle Gatting
BEL Sarah Bovy Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'55.629 28.833 52 54 SUI Thomas Flohr
ITA Francesco Castellacci
NZL Nick Cassidy Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'55.658 28.862 53 777 JPN Satoshi Hoshino
JPN Tomonobu Fujii
GBR Charles Fagg Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 3'55.659 28.863 54 60 ITA Claudio Schiavoni
ITA Alessandro Balzan
ITA Raffaele Giammaria Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'55.764 28.968 55 59  Alexander West
FRA Côme Ledogar
FRA Marvin Klein Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'55.882 29.086 56 93 IRL Michael Fassbender
AUS Matthew Campbell
CAN Zacharie Robichon Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'56.039 29.243 57 79 USA Cooper MacNeil
FRA Julien Andlauer
Thomas Merrill Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'56.201 29.405 58 57 JPN Takeshi Kimura
DEN Frederik Schandorff
DEN Mikkel Jensen Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'56.257 29.461 59 56 USA Brendan Iribe
GBR Ollie Millroy
GBR Ben Barnicoat Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'56.792 29.996 60 75 GER Pierre Ehret
GER Christian Hook
ARG Nicolas Varrone Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'56.893 30.097 61 66 HOL Renger van der Zande
USA Mark Kvamme
USA Jason Hart Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'57.696 30.900 62 74 BRA Felipe Fraga
GBR Sam Bird
NZL Shane van Gisbergen Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 4'27.690 1'00.894

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Cadillac presenta su LMDh para el WEC e IMSA

Artículo siguiente Ferrari muestra una primera imagen de su hypercar para Le Mans

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Jamie Klein



El piloto respaldado por Toyota que dará el salto de la Super Fórmula a la F2

Super Formula

Super Formula 1 m

El piloto respaldado por Toyota que dará el salto de la Super Fórmula a la F2



Super Fórmula presenta el calendario de 2027 con Suzuka de vuelta como apertura

Super Formula

Super Formula 3 m

Super Fórmula presenta el calendario de 2027 con Suzuka de vuelta como apertura



Super Fórmula en Fuji: Kakunoshin Ohta le niega a Zak O’Sullivan su primera victoria

Super Formula

Super Formula

Fuji

3 m

Super Fórmula en Fuji: Kakunoshin Ohta le niega a Zak O’Sullivan su primera victoria

Más de

Kamui Kobayashi



La revancha se viste de rojo en el deporte motor

General

General 4 m

La revancha se viste de rojo en el deporte motor



Kobayashi ve a Toyota dar un paso adelante con el TR010: "Fuimos muy fuertes"

WEC

WEC

Imola

6 m

Kobayashi ve a Toyota dar un paso adelante con el TR010: "Fuimos muy fuertes"



¿Quiénes han sido los últimos pilotos de Sauber en subir al podio?

Fórmula 1

Fórmula 1 8 jul 2025

¿Quiénes han sido los últimos pilotos de Sauber en subir al podio?

Más de

Toyota Gazoo Racing WEC



Ganadores y perdedores de las 24 Horas de Le Mans 2025

WEC

WEC

24 Horas de Le Mans

16 jun 2025

Ganadores y perdedores de las 24 Horas de Le Mans 2025



Extraordinario triplete de Ferrari en los 1,812km de Qatar

WEC

WEC

Losail

1 mar 2025

Extraordinario triplete de Ferrari en los 1,812km de Qatar



¿Un tercer Toyota en la parrilla del WEC? Privado y no antes de 2026

WEC

WEC 26 abr 2024

¿Un tercer Toyota en la parrilla del WEC? Privado y no antes de 2026

Últimas noticias



Oliver Bearman y Rafael Camara: ¿Duelo directo por un asiento en Ferrari?

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

3 h

Oliver Bearman y Rafael Camara: ¿Duelo directo por un asiento en Ferrari?



Bezzecchi no se rinde: quiere mantener viva la lucha por el título en Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

4 h

Bezzecchi no se rinde: quiere mantener viva la lucha por el título en Qatar



Martín llega a Qatar con más confianza y quiere pelear el Mundial hasta Valencia

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

5 h

Martín llega a Qatar con más confianza y quiere pelear el Mundial hasta Valencia



Signatech explora opciones para permanecer en Hypercar tras fracasar el acuerdo Alpine/Geely

WEC

WEC WEC

Monza

5 h

Signatech explora opciones para permanecer en Hypercar tras fracasar el acuerdo Alpine/Geely

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete