Fórmula 1 GP de São Paulo
Alonso compara su duelo con Checo Pérez con el de Schumacher en 2005
Fernando Alonso cree que defender su podio del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 contra Sergio "Checo" Pérez fue más difícil que su icónica defensa en Imola 2005 contra Michael Schumacher.
Filip Cleeren
Editado: 10 nov 2023, 5:50
Copiar enlace
Compartir en Viber
Alonso, piloto de Aston Martin, dio una clase magistral en Interlagos al defenderse del Red Bull más rápido de Sergio Pérez, y aunque el mexicano fue capaz de adelantarlo en la penúltima vuelta, Alonso le devolvió el golpe en el giro final con un adelantamiento en la curva 4. Luego, en un sprint de aceleración hasta el final, Pérez se quedó sin tiempo para adelantar al español y cruzó la meta a 53 milésimas de diferencia.
La exitosa lucha de Alonso contra un coche más rápido estableció algunos paralelismos con su actuación en el Gran Premio de San Marino de 2005, en el que fue acosado por Michael Schumacher, de Ferrari, en Imola durante las últimas 12 vueltas, pero consiguió una memorable victoria.
A la pregunta de cómo se comparan las dos carreras, Alonso cree que su icónica victoria en San Marino fue más sencilla porque entonces no había DRS en el estrecho y revirado circuito de Imola.
"Fue más fácil en 2005 porque no había DRS", dijo Alonso. "Ahora, con el DRS, parece un poco diferente y también tienes que jugar un poco diferente".
"Y la gestión de los neumáticos también es muy diferente a la de entonces, cuando podías forzar el neumático al máximo".
La ayuda al adelantamiento del DRS le devolvió el favor a Alonso en la última vuelta, cuando castigó una frenada tardía de Pérez en la curva 1, que le permitió atacar al de Guadalajara en la recta de atrás.
También lee:
Foto: Zak Mauger / Motorsport Images
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19
"Sí, es verdad", respondió cuando se le preguntó si el DRS lo ayudó el domingo. "Si en 2005 perdías la posición, entonces era adiós, no podías recuperarte, y aquí tuve otra oportunidad".
"Se ha introducido para dar un poco más de espectáculo y (éste) es un buen ejemplo de ello, porque te adelantan a dos vueltas del final y entonces tienes otra oportunidad, especialmente aquí en Brasil".
Alonso alabó el diseño de la pista de Interlagos por permitir a los pilotos luchar duro entre ellos, especialmente en una "S de Senna" en bajada que cubre las tres primeras curvas y permite a los pilotos tomar diferentes trazadas y sacrificar su posición en la curva 1 para luego tener más posibilidades de adelantar en la curva 4, que antecede una recta con DRS.
"Cuando se produce un adelantamiento en la curva 1, hay muchas posibilidades de que en la curva 4 alguien recupere la posición", explicó el bicampeón del mundo.
"Por eso vemos algunas batallas muy bonitas en las carreras siempre en Interlagos. Ha sido un fin de semana espectacular, como siempre aquí en Brasil".
"A veces es la meteorología la que proporciona este gran espectáculo y creo que este fin de semana sin lluvia ni nada de meteorología hemos visto carreras increíbles".
"Así que hay algo en esta pista que siempre da una oportunidad perfecta para que la Fórmula 1 brille".
¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!
Más de la Fórmula 1:
Fórmula 1Red Bull sintió la presión de Norris en el GP de Brasil de F1
Fórmula 1Brasil le confirmó a Mercedes F1 que necesita un coche nuevo para 2024
Fórmula 1Haas F1 tiene "pruebas claras" de las infracciones en Austin
Fórmula 1McLaren, contra Haas por el pedido de revisión de Austin
Fórmula 1Wolff: La marcha de Elliott no tiene relación con el rendimiento
Fórmula 1La F1 y Pirelli trabajarán en un nuevo concepto de neumático para 2025
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Red Bull sintió la presión de Norris en el GP de Brasil de F1
Artículo siguiente Alfa Romeo tuvo fallas en la refrigeración en ambos coches en Brasil
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Filip Cleeren
Herta ya puede correr con Cadillac en F1 en 2027, pero Bottas insiste que su lugar no está en riesgo
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Herta ya puede correr con Cadillac en F1 en 2027, pero Bottas insiste que su lugar no está en riesgo
George Russell, "agotado", se encamina a una penalización en la parrilla de F1 de Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
George Russell, "agotado", se encamina a una penalización en la parrilla de F1 de Brasil
Kimi Antonelli: “Mi preparación para 2027 empieza ahora” tras conquistar el título de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
6 h
Kimi Antonelli: “Mi preparación para 2027 empieza ahora” tras conquistar el título de F1
Más de
Fernando Alonso
Max Verstappen: Estaba todavía borracho el día después de mi primer título
Fórmula 1
Fórmula 1 23 h
Max Verstappen: Estaba todavía borracho el día después de mi primer título
Aston Martin sabía antes del GP de México que no terminaría, Honda trae nuevas contramedidas
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Aston Martin sabía antes del GP de México que no terminaría, Honda trae nuevas contramedidas
Por qué el motor de Honda apenas duró cinco vueltas en el GP de México de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
3 d
Por qué el motor de Honda apenas duró cinco vueltas en el GP de México de F1
Más de
Aston Martin Racing
Alonso intentará mantener la motivación tras el doble abandono de Aston Martin en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
4 d
Alonso intentará mantener la motivación tras el doble abandono de Aston Martin en México
Alonso: "La frustración está más allá de la imaginación" tras su eliminación en Q1 en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
5 d
Alonso: "La frustración está más allá de la imaginación" tras su eliminación en Q1 en México
Stroll cambia de chasis para el sábado en México mientras Aston Martin no encuentra el problema
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
6 d
Stroll cambia de chasis para el sábado en México mientras Aston Martin no encuentra el problema
Últimas noticias
Pedro Acosta, sobre su sorprendentemente mal viernes en Qatar: "No puede ir peor que esto"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
1 min
Pedro Acosta, sobre su sorprendentemente mal viernes en Qatar: "No puede ir peor que esto"
Ralf Schumacher arremete contra Colton Herta: "No tiene nada que hacer en la F1"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
50 min
Ralf Schumacher arremete contra Colton Herta: "No tiene nada que hacer en la F1"
Verstappen explica que sus quejas por radio buscan afinar detalles y ganar tiempo por vuelta
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
59 min
Verstappen explica que sus quejas por radio buscan afinar detalles y ganar tiempo por vuelta
Fabio Di Giannantonio, el más rápido en la práctica de Qatar; Martín y Marc Márquez pasan el corte
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
1 h
Fabio Di Giannantonio, el más rápido en la práctica de Qatar; Martín y Marc Márquez pasan el corte
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete