El tiempo de reacción de Sauber es una gran debilidad, dice Bottas

Bottas dejó Mercedes para unirse al equipo Alfa Romeo, llevado adelante por Sauber (ahora rebautizado Stake), en la temporada 2022, lo cual coincidió con el regreso del efecto suelo. El finlandés tuvo un buen comienzo de campaña, puntuando en siete de los nueve primeros grandes premios, ya que la escudería suiza superó a sus rivales al alcanzar antes el nuevo límite de peso mínimo del coche de 798 kg. 

Pero el equipo y el piloto retrocedieron a partir de entonces al perder en la carrera de desarrollo, y Alfa Romeo terminó la temporada en sexta posición antes de caer a la novena (sólo por delante de Haas) en 2023. Esto se produjo a pesar de la adquisición gradual de Audi, que ha permitido al equipo gastar finalmente hasta el límite del presupuesto. 

Antes de que Audi aparezca formalmente en la parrilla en 2026, Bottas dice que el equipo debe acelerar su tiempo de reacción a la hora de identificar las áreas a mejorar en el túnel de viento.  

En declaraciones en exclusiva a Motorsport.com, el finlandés dijo: "Para nosotros en este momento, la forma en que podemos dar la vuelta a las mejoras (es un área clave que debe abordarse)". 

"Por el momento, si encontramos algo en el túnel de viento, el tiempo que se tarda en ponerlo en el coche.... Eso es, diría yo, una cosa bastante grande en comparación con otras cosas". 

Foto de: Alfa Romeo

Valtteri Bottas, Alfa Romeo C43

El equipo ha contratado al ex jefe técnico de McLaren James Key. Al reunirse para cenar por primera vez, Bottas transmitió a Key que el equilibrio del chasis y las características aerodinámicas también necesitaban mejorar. 

"Mecánicamente, algunas cosas aquí y allá en términos de herramientas de equilibrio, pero también el lado aerodinámico (necesita trabajo)".  

"(Key) ha visto todos los números y el comportamiento aerodinámico del coche. Tiene fresco en su mente cómo son los mapas (aerodinámicos) de McLaren. Por lo tanto, ha visto algunas cosas que definitivamente está de acuerdo en que hay margen de mejora". 

"Por supuesto, la mente de un tipo que ha estado en ese tipo de rol empieza a rodar y vienen muchas ideas. Me gusta como persona".  

"Parece realmente motivado para cumplir y creo que obviamente quiere hacerlo bien". 

Después de un período de cinco años en Mercedes que le dio 10 victorias en Grandes Premios, Bottas dice que hubo un notable cambio en términos de instalaciones a su llegada al equipo con sede en Hinwil.  

"Algunas máquinas están un poco anticuadas. Pero creo que el equipo está solucionando todo en este momento para asegurarse de que no tenemos un déficit en ese aspecto. Pero he notado la diferencia".  

"Lo bueno es que el túnel de viento es muy bueno. La cantidad de hornos donde se cura el carbono y cosas así. Y también la mano de obra : mucha menos gente laminando cosas".

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