Noticias
Fórmula 1 Noticias
Ferrari F1 sale a la pista en Barcelona en un test de Pirelli
Ferrari estará desde mañana y por tres días en acción en el Circuit de Barcelona-Catalunya con Charles Leclerc y Carlos Sainz en el marco de un programa de pruebas de neumáticos de Pirelli. También girarán Oliver Bearman y Arthur Leclerc.

Gianluca D'Alessandro
Publicado: 28 ene 2024, 11:33
Copiar enlace
Compartir en Viber

La temporada 2024 aún no ha empezado, pero entre bastidores la Fórmula 1 ya está en marcha. De hecho, en la fábrica los equipos están ocupados ensamblando los nuevos coches que saldrán a la pista durante el campeonato del mundo que comienza el mes que viene en Bahréin, mientras que hay pruebas de Pirelli en pista pese al receso.
A principios de esta semana, de hecho, Ferrari participará en una sesión de pruebas de tres días en Barcelona organizada por el fabricante de neumáticos para continuar con el desarrollo del caucho de cara a la próxima temporada. Lo más interesante es que la cuadra del Cavallino Rampante se presentará en España con dos coches diferentes, el monoplaza de la temporada pasada, el SF-23, y el del campeonato de 2022, el F1-75, el primero de la nueva reglamentación con la vuelta al efecto suelo.
El lunes 29 y el martes 30 de enero, los pilotos oficiales, Charles Leclerc y Carlos Sainz, estarán al volante del SF-23 para apoyar a Pirelli en su programa de desarrollo de neumáticos. Sin embargo, el lunes también habrá otro piloto en pista, Arthur Leclerc, recientemente confirmado como piloto de desarrollo del Cavallino para 2024: el monegasco estará al volante del F1-75, un coche que puede rodar libremente sin restricciones al tener dos años de antigüedad, según el reglamento.
Para el menor de los hermanos Leclerc, este será su debut en un monoplaza de Fórmula 1, así como una oportunidad de acumular kilómetros sobre un monoplaza de la máxima categoría, un aspecto que le vendrá muy bien en sus tareas en el simulador, donde apoyará al equipo en la puesta a punto de los monoplazas y en la evaluación de las actualizaciones durante la temporada.
Photo by: Ferrari
Arthur Leclerc, Ollie Bearman, Ferrari
El martes 30, Charles Leclerc y Sainz pilotarán tanto el SF-23 como el F1-75 en un programa dividido, mientras que el miércoles 31, último día de pruebas con Pirelli, Oliver Bearman estará solo en pista al volante del Ferrari 2022. Al igual que el menor de los hermanos Leclerc, el británico también se ha unido oficialmente al equipo del Cavallino, flanqueando así su compromiso con la Fórmula 2, aunque en su caso como piloto de reserva, listo para intervenir en caso de incapacidad de uno de los dos pilotos oficiales.
Bearman compartirá el papel con Antonio Giovinazzi y Robert Shwartzman, que en cambio participarán en el Campeonato Mundial de Resistencia al volante del Ferrari 499P Hypercar. Para el joven de 18 años no será su primera experiencia en un coche de F1, ya que el año pasado probó en Fiorano en un SF-21 y luego pilotó para Haas en la FP1 en México y Abu Dhabi, así como en la prueba de jóvenes pilotos en Yas Marina.
En lo que respecta a Pirelli, a partir de este año el número de días disponibles para desarrollar y evaluar sus productos para los siguientes campeonatos se ha incrementado de 35 a 40 días en pista a dividir con los equipos participantes en el campeonato.
¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!
Más de la Fórmula 1:
Fórmula 1Ferrari suma a Bearman como piloto de reserva en la F1
Fórmula 1Piastri: "Lo más importante es continuar con el impulso en 2024"
Fórmula 1Norris ve realista ganar carreras, pero no el título antes de 2026
Fórmula 1Por qué el retraso de Williams F1 es positivo para Vowles
Fórmula 1¿Cuál es la mayor lección que Rosberg aprendió de Schumacher?
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Piastri: "Lo más importante es continuar con el impulso en 2024"
Artículo siguiente El día de enero en que Prost GP cerró sus puertas en la F1
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Gianluca D'Alessandro

Antonelli y su victoria en Austin: "Estamos empezando a ver los resultados de las mejoras"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Antonelli y su victoria en Austin: "Estamos empezando a ver los resultados de las mejoras"

Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin

Leclerc lamenta otra Q3 difícil en Austin: Ferrari se complicó con los neumáticos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Leclerc lamenta otra Q3 difícil en Austin: Ferrari se complicó con los neumáticos

Más de
Carlos Sainz

Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Fórmula 1
Fórmula 1 7 d
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon

Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Fórmula 1
Fórmula 1 11 d
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia

Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1 12 d
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac

Más de
Ferrari

Vasseur ve a Ferrari como segunda fuerza en Austin y confía en el avance para México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Vasseur ve a Ferrari como segunda fuerza en Austin y confía en el avance para México

Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"

Por qué Ferrari no pudo luchar por la pole en la clasificación del GP de Estados Unidos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Por qué Ferrari no pudo luchar por la pole en la clasificación del GP de Estados Unidos
Últimas noticias

Checo Pérez a su 'yo' joven: "Disfruta los malos momentos...llegarás más lejos de lo pensado"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Checo Pérez a su 'yo' joven: "Disfruta los malos momentos...llegarás más lejos de lo pensado"

Los números que reflejan la caída de McLaren en la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
Los números que reflejan la caída de McLaren en la F1 2026

Herta respalda el salto de la IndyCar a Barcelona mientras se maravilla con el dominio de Palou
IndyCar
Indy IndyCar 8 h
Herta respalda el salto de la IndyCar a Barcelona mientras se maravilla con el dominio de Palou

Ducati: Aprilia tuvo “mala suerte” en el GP de Australia, puede ganar todas las carreras que quedan
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
10 h
Ducati: Aprilia tuvo “mala suerte” en el GP de Australia, puede ganar todas las carreras que quedan
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete