Fórmula 1

El billonario de Hong Kong que busca invertir en un equipo nuevo en F1

El multimillonario de Hong Kong Calvin Lo afirma que está considerando respaldar a uno de los equipos que pujan por entrar en la Fórmula 1 en el futuro.

Adam Cooper

Adam Cooper

Editado: 14 abr 2023, 11:43

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, lideran la salida.

Calvin Lo surgió el año pasado como posible inversor en la Fórmula 1, aunque al principio se mostró reservado sobre si quería unir fuerzas con un equipo ya existente o participar en un nuevo proyecto.

Ahora parece preferir la vía de unir fuerzas con uno de los posibles nuevos equipos que buscan unirse a la máxima categoría.

La fecha límite para las solicitudes formales de los posibles equipos nuevos es el 30 de abril -el domingo del GP de Azerbaiyán-, aunque la FIA dice que "puede moverse ligeramente por motivos administrativos".

Lo, quien se desempeña como CEO de la aseguradora RE Lee International, ya tiene una implicación con el equipo Williams tras su venta a Dorilton Capital en 2020, aunque no ha querido explayarse sobre su alcance.

"Podría decir que hay implicación a través de sociedades de inversión para estar coinvirtiendo en ese equipo", ha declarado a Reuters.

"Creo que eso es lo máximo que podría decir, especialmente ahora que posiblemente estemos pujando por un nuevo equipo para 2026".

Reuters indicó que Lo descartó cualquier participación en las intenciones de Andretti/Cadillac y Hitech GP, lo que sugiere que Panthera Team Asia podría ser un objetivo obvio.

Más de la Fórmula 1:

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, leads George Russell, Mercedes F1 W14, Sir Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, and the rest of the field at the start

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, lidera a George Russell, Mercedes F1 W14, Sir Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, y el resto del campo en la salida.

Foto de: John Toscano / Motorsport Images

"La parte financiera, lo creas o no, para mí no es el mayor problema", dijo Lo.

"Se trata de reunir toda la experiencia, los mecánicos y todo el equipo en una sola unidad".

"Así que ahora mismo están surgiendo algunas oportunidades, y estamos hablando muy seriamente con algunos equipos".

Lo añadió: "Estoy aquí esperando, mirando los informes, mirando los números, asegurándome de que todo va bien a largo plazo".

El hongkonés dijo que un equipo con el que estaba hablando ya había solicitado una entrada y otro estaba "todavía entre bastidores haciendo sus cosas".

Lo sugirió que la F1 se ha "centrado demasiado en Estados Unidos" y debería prestar más atención a Asia.

"Creo que hay muchos más jugadores asiáticos, inversores, que quieren entrar en este deporte, más de los que podríamos imaginar", dijo.

"Tengo la suerte de poder conocer a muchos de ellos y han sondeado y expresado su interés en participar. Así que un consorcio, juntar recursos".

Añadió que le gustaría atraer a más asiáticos a este deporte: "Me gustaría que en la F1 participara más Asia, más talento asiático, no sólo los pilotos, sino también entre bastidores".


¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Mercedes encuentra la falla en el motor de Russell en Australia

Artículo siguiente Jordan: Wolff debería asumir su culpa por el fracaso de Mercedes

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Adam Cooper



La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957

Fórmula 1

Fórmula 1 17 jul 2025

La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957



La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari

Fórmula 1

Fórmula 1 8 may 2024

La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari



Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Fórmula 1

Fórmula 1 30 abr 2024

Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Últimas noticias



Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

4 min

Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”



Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

12 min

Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos



Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

24 min

Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto



Kyle Larson gana el campeonato 2026 de NASCAR Cup al asegurarlo en la etapa 1 en Homestead

NASCAR Cup

NAS NASCAR Cup

Homestead-Miami

32 min

Kyle Larson gana el campeonato 2026 de NASCAR Cup al asegurarlo en la etapa 1 en Homestead

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete