Fórmula 1 GP de Miami

Sainz: "Fue muy difícil mantener a Pérez detrás"

Carlos Sainz calificó de "decente" su podio en el Gran Premio de Miami, donde debió batallar hasta el final con Sergio Pérez, sobre quien reconoció que fue "muy difícil" de mantener detrás cuando el mexicano cambió de neumáticos.

Mario  Galán

Mario Galán

Editado: 9 may 2022, 0:25

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

El piloto español afrontaba la primera carrera de la historia del Gran Premio de Miami de Fórmula 1 después de haber sufrido un fuerte accidente en la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes, lo que minó evidentemente en su moral.

Sin embargo, consiguió reponerse el sábado y acabar en la primera fila de la parrilla, solo por detrás de su compañero de equipo, Charles Leclerc.

En la salida, el de Ferrari perdió la segunda plaza en favor del vigente campeón del mundo, Max Verstappen, que a la postre fue el ganador de la carrera, y no pudo seguir el ritmo de los dos favoritos al mundial durante toda la prueba.

Sainz se tuvo que conformar con luchar por la última plaza del podio con Sergio Pérez, y aunque lo mantuvo a raya en todo momento, una mala parada de la escudería italiana lo puso en el punto de mira del mexicano. Con la salida del coche de seguridad provocado por el accidente de Lando Norris y Pierre Gasly, el español se quedó en manos de "Checo", que iba con gomas nuevas medias y estaba dispuesto a pasarlo.

No obstante, tras la resalida, fue capaz de actuar como un muro y no se dejó superar, incluso cuando Pérez se tiró por el interior de la curva 1, pero logró regresar a su posición de podio.

También lee:

Cuando cruzó la línea de meta, Sainz compartió sus impresiones, y dijo: "He estado mejor, obviamente, después del accidente del viernes, todavía tenía un poco de dolor en el cuello al empezar la carrera".

"He debido gestionarlo, y he luchado contra ello, especialmente con 'Checo' (Pérez) al final con el neumático medio, fue muy difícil mantenerlo detrás, pero conseguimos mantener el podio, que es un resultado decente", continuó.

En la ceremonia del podio se vio bastante tocados a los pilotos físicamente, y es que el calor fue un factor clave, tanto para el rendimiento individual como para el del monoplaza. De esta manera explicó el español de Ferrari cómo fue esto: "No ha sido nada fácil. Ha sido una carrera dura con los neumáticos por el calor".

"El coche se movía, y deslizaba mucho, pero al final, hemos conseguido lo que nos merecíamos, que es una tercera posición decente, y podemos aumentar a partir de aquí. Quiero más, pero no está mal", sentenció el piloto español, que aún sigue buscando su primera victoria en la Fórmula 1.

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Leclerc espera mejoras de Ferrari tras la derrota en Miami

Artículo siguiente ¿Cuántos caballos de fuerza perdió Pérez por su falla de motor en Miami?

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Mario Galán



Daniel Sanders, el granjero que vende manzanas y miel que gana el Dakar

Dakar

Dakar

Dakar

17 ene 2025

Daniel Sanders, el granjero que vende manzanas y miel que gana el Dakar



Yazeed Al Rajhi, el billonario pionero que quería ser como Carlos Sainz

Dakar

Dakar

Dakar

17 ene 2025

Yazeed Al Rajhi, el billonario pionero que quería ser como Carlos Sainz



¡Histórica victoria de Al Rajhi en el Dakar 2025!

Dakar

Dakar 17 ene 2025

¡Histórica victoria de Al Rajhi en el Dakar 2025!

Más de

Carlos Sainz



Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia

Fórmula 1

Fórmula 1 17 h

Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia



Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac



Carlos Sainz acusa a la FIA de "desigualdad deportiva" en Singapur y siembra sospechas

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

6 d

Carlos Sainz acusa a la FIA de "desigualdad deportiva" en Singapur y siembra sospechas

Más de

Ferrari



Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal



Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

3 d

Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1



Por qué Leclerc no perdió la victoria de Singapur en la arrancada, sino unos metros después

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

3 d

Por qué Leclerc no perdió la victoria de Singapur en la arrancada, sino unos metros después

Últimas noticias



VIDEO: Max Verstappen choca a Pérez Companc en la FP1 del GTWC en Portimao y podría ser sancionado

GT World Challenge Europe Endurance

GTWE GT World Challenge Europe Endurance 2 min

VIDEO: Max Verstappen choca a Pérez Companc en la FP1 del GTWC en Portimao y podría ser sancionado



¿En qué se diferencia el liderazgo de Mekies en Red Bull del de Horner?

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 1 h

¿En qué se diferencia el liderazgo de Mekies en Red Bull del de Horner?



De Recife a la Fórmula 1: el sueño de Câmara que cambió la vida de toda su familia

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 1 h

De Recife a la Fórmula 1: el sueño de Câmara que cambió la vida de toda su familia



F2 insiste: Qatar y Abu Dhabi cerrarán la temporada pese a la guerra de Irán

FIA F2

F2 FIA F2 1 h

F2 insiste: Qatar y Abu Dhabi cerrarán la temporada pese a la guerra de Irán

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete