Fórmula 1

Steiner trabaja en su segundo libro sobre F1

El ex director del equipo Haas, Guenther Steiner, está trabajando en un segundo libro de Fórmula 1 tras el éxito de su anterior volumen en 2023.

Adam Cooper

Adam Cooper

Editado: 25 ene 2024, 11:12

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Gunther Steiner

El primer libro de Steiner, Surviving to Drive, fue escrito después de que el escritor fantasma James Hogg se pusiera en contacto con él y contaba la historia interna de la temporada 2022 del equipo Haas, a la vez que se sumergía en episodios anteriores de la carrera de Steiner. Ha vendido unos 150.000 ejemplares y se ha publicado en 12 idiomas.

Hogg había trabajado anteriormente en proyectos con Damon Hill, Johnny Herbert y Jason Plato.

Steiner y Hogg ya se habían embarcado en su segunda colaboración cuando el primero saltó a los titulares a principios de este mes tras ser destituido por el propietario del equipo, Gene Haas, lo que dio a su trabajo un nuevo enfoque potencial.

"Estamos trabajando en el segundo libro en este momento", dijo Steiner a Motorsport.com. "Ya estaba planeado antes. Ahora, obviamente, la historia quizá cambie un poco".

Steiner disfrutó de su participación en el primer proyecto, que lo llevó a emprender sesiones de firmas en tiendas con los aficionados.

"Fue una experiencia completamente nueva", afirma. "Aprendí mucho sobre cómo funcionan algunas industrias, cómo se hacen las cosas, porque nunca antes había estado expuesto a esto".

Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1 Team, in the pit lane before the race

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Guenther Steiner, director del equipo Haas F1 Team, en el pit lane antes de la carrera

"La verdad es que me lo pasé muy bien trabajando con el escritor, es un tipo genial, nos divertimos mucho. Él también se divirtió. Me dijo que estar conmigo siempre era divertido porque nunca había la presión de 'tenemos que hacer esto'. Todo surgía de forma muy orgánica".

Steiner niega que el tiempo que dedicó al libro o a sus apariciones televisivas en el éxito de Netflix Drive to Survive lo distrajeran de sus obligaciones con Haas.

"Creo que la gente está sobrevalorando eso, cuánta distracción es", dijo. "Porque en realidad no es mucha distracción del trabajo diario".

"Obviamente, en los fines de semana de carrera, tienes que trabajar más. Pero, por ejemplo, yo no tenía 20 apariciones (de patrocinadores) por fin de semana, sino tres como máximo".

"No es una distracción, ni siquiera escribir el libro. Obviamente, un escritor fantasma lo hace por ti".

"Ahora tengo más tiempo, pero incluso ahora hacemos dos sesiones semanales de media hora. Hacemos una el martes y otra el viernes. Eso es todo lo que hago, él hace el resto".

"Hablas con él, pero no es que me pase días hablando con él. Sé que hay gente que se ha pasado días hablando con esta gente, pero yo no".

"No creo que sea un factor importante. Creo que hubo más beneficios para el equipo que otra cosa sobre esto, porque consiguieron muchos patrocinadores".


¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!


Más de la Fórmula 1:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo El tiempo de reacción de Sauber es una gran debilidad, dice Bottas

Artículo siguiente Oficial: AlphaTauri F1 ahora se llama Visa Cash App RB

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Adam Cooper



La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957

Fórmula 1

Fórmula 1 17 jul 2025

La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957



La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari

Fórmula 1

Fórmula 1 8 may 2024

La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari



Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Fórmula 1

Fórmula 1 30 abr 2024

Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Últimas noticias



Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

4 h

Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1



Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC

WEC

WEC WEC

Monza

11 h

Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC



Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

11 h

Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil



Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

11 h

Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete