Vettel: Hubo peleas que quizás no debería haber elegido en Ferrari

Sebastian Vettel admite que ha fracasado por no ganar un campeonato mundial de Fórmula 1 con Ferrari y dice que "hubo peleas que tal vez no debería haber elegido".

Vettel: Hubo peleas que quizás no debería haber elegido en Ferrari
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Vettel se unió a Ferrari en 2015 con el objetivo de emular a su héroe de la infancia Michael Schumacher y traer otro título mundial a Maranello.

El cuatro veces campeón del mundo terminó subcampeón tanto en 2017 como en 2018 y obtuvo 14 victorias con Ferrari, pero tras un decepcionante período de 18 meses Ferrari decidió que no renovaría el contrato de Vettel que expiraba después de la temporada de 2020 y eligió contratar a Carlos Sainz, proveniente de McLaren, para 2021.

Vettel, quien reemplazará a Sergio Pérez en Aston Martin Racing el año que viene, declaró que no se arrepiente de su estancia de cinco años en Ferrari, pero admitió que su tiempo en el equipo italiano fue un fracaso.

"Es cierto que he fracasado porque me propuse la misión o el objetivo de ganar el campeonato con Ferrari", dijo Vettel en Beyond the Grid, el podcast oficial de la F1. "He fracasado. No me logré hacer eso".

El alemán no pudo prosperar en el ambiente altamente político de Maranello y admite que podría haber hecho algunas cosas diferentes a puertas cerradas.

"Hay cosas que debería haber hecho mejor, cosas que quizás debería haber visto antes, peleas que quizás no debería haber elegido", explicó.

"Pero, por otra parte, creo que todo lo que pasó me llevó a donde estoy ahora. Si soy justo y duro entonces he fallado. ¿Había razones? Probablemente sí, pero no las acepto como excusas. Así que, lo que sea que haya pasado también me puso en el siguiente paso adelante y en el siguiente nivel".

"Tal vez no valía la pena pelear, pero parte de ello es probablemente mi naturaleza. Y creo que también tenía razón en algunas de estas pequeñas peleas y batallas. Pero creo que en última instancia, así es como maduras y aprendes. Estoy feliz de seguir adelante".

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Vettel está deseando empezar de nuevo en Aston Martin, la nueva identidad que llevará el actual equipo Racing Point, trabajando con lo que será una escudería mucho más pequeña que Ferrari.

El piloto 33 años dijo que espera con ansias del nuevo desafío en un "proyecto divertido" después de ser convencido de unirse por el propietario Lawrence Stroll y explicó que hay un montón de factores que lo hicieron firmar por el equipo de Silverstone.

"Creo que esas casillas fueron bastante fáciles de marcar en términos de rendimiento, el lado de las carreras, dónde está el equipo, dónde podría estar el equipo, el potencial y así sucesivamente", agregó.

"Y suena como un proyecto divertido, y algo de lo que finalmente decidí que quiero formar parte. Es muy diferente a Ferrari, obviamente Racing Point tal y como está hoy y en el futuro Aston Martin crecerá".

"Habrá muchas cosas que sucederán por primera vez, y creo que es un viaje increíblemente desafiante para todo el equipo. Y al unirme espero poder contribuir con muchas cosas y hacerlo bien en el auto y fuera del auto".

Galería: todas las victorias de Sebastian Vettel en la Fórmula 1

GP de Italia 2008
GP de Italia 2008
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Toro Rosso STR3, Ferrari 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

GP de China 2009
GP de China 2009
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Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

GP de Gran Bretaña 2009
GP de Gran Bretaña 2009
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Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Japón 2009
GP de Japón 2009
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Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Abu Dhabi 2009
GP de Abu Dhabi 2009
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Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Foto de: LAT Images

GP de Malasia 2010
GP de Malasia 2010
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Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 3º

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

GP de Europa 2010
GP de Europa 2010
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Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

GP de Japón 2010
GP de Japón 2010
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Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Brasil 2010
GP de Brasil 2010
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Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Abu Dhabi 2010
GP de Abu Dhabi 2010
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Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

GP de Australia 2011
GP de Australia 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Malasia 2011
GP de Malasia 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

GP de Turquía 2011
GP de Turquía 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

GP de España 2011
GP de España 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Mónaco 2011
GP de Mónaco 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Europa 2011
GP de Europa 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

GP de Bélgica 2011
GP de Bélgica 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Italia 2011
GP de Italia 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Singapur 2011
GP de Singapur 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: LAT Images

GP de Corea 2011
GP de Corea 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Foto de: James Moy

GP de India 2011
GP de India 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

GP de Bahréin 2012
GP de Bahréin 2012
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Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Singapur 2012
GP de Singapur 2012
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Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 3º

Foto de: LAT Images

GP de Japón 2012
GP de Japón 2012
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Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Corea 2012
GP de Corea 2012
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Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de India 2012
GP de India 2012
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Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

GP de Malasia 2013
GP de Malasia 2013
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Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: LAT Images

GP de Bahréin 2013
GP de Bahréin 2013
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Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Canadá 2013
GP de Canadá 2013
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Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Alemania 2013
GP de Alemania 2013
30/53
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Bélgica 2013
GP de Bélgica 2013
31/53
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Italia 2013
GP de Italia 2013
32/53
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Singapur 2013
GP de Singapur 2013
33/53
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Corea 2013
GP de Corea 2013
34/53
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

GP de Japón 2013
GP de Japón 2013
35/53
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de India 2013
GP de India 2013
36/53
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

GP de Abu Dhabi 2013
GP de Abu Dhabi 2013
37/53
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de EE. UU. 2013
GP de EE. UU. 2013
38/53
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

GP de Brasil 2013
GP de Brasil 2013
39/53
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

GP de Malasia 2015
GP de Malasia 2015
40/53
Ferrari SF15-T, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

Foto de: Ercole Colombo

GP de Hungría 2015
GP de Hungría 2015
41/53
Ferrari SF15-T, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 3º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Singapur 2015
GP de Singapur 2015
42/53
Ferrari SF15-T, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Australia 2017
GP de Australia 2017
43/53
Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

Foto de: LAT Images

GP de Bahréin 2017
GP de Bahréin 2017
44/53
Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 3º

Foto de: Ferrari

GP de Mónaco 2017
GP de Mónaco 2017
45/53
Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Hungría 2017
GP de Hungría 2017
46/53
Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

GP de Brasil 2017
GP de Brasil 2017
47/53
Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

GP de Australia 2018
GP de Australia 2018
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Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 3º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Bahréin 2018
GP de Bahréin 2018
49/53
Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

GP de Canadá 2018
GP de Canadá 2018
50/53
Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

GP de Gran Bretaña 2018
GP de Gran Bretaña 2018
51/53
Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

GP de Bélgica 2018
GP de Bélgica 2018
52/53
Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

GP de Bélgica 2019
GP de Bélgica 2019
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

 
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