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Crónica de prácticas

Sergio Pérez lidera la FP3 sobre Verstappen en el GP de Bélgica de F1

Sergio Pérez fue el más rápido en el tercer entrenamiento para el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, relegando a Max Verstappen por 0s137 en un 1-2 de Red Bull. Carlos Sainz finalizó tercero y Charles Leclerc tuvo una salida de pista.

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

En un fin de semana donde Verstappen y Charles Leclerc, los dos primeros en el campeonato, penalizarán en la parrilla de salida por cambios en sus motores, Sergio Pérez, tercero en los puntos, busca aprovechar al máximo la oportunidad y arrancó el sábado en muy buena forma tras un viernes difícil con problemas en su monoplaza.

El piloto mexicano terminó la última práctica libre antes de la sesión de clasificación con el mejor tiempo al girar en 1m45s047 en los instantes finales, superando a Verstappen por poco más de una décima en un 1-2 de Red Bull Racing.

La sesión comenzó bajo un cielo nublado en Spa-Francorchamps, con 16 grados de temperatura ambiente y 21 sobre la pista, donde Lewis Hamilton fue el primero en salir a girar y el primero en registrar un tiempo en el clasificador con 1m51s794 con neumáticos blandos.

Pérez bajó eso a 1m50s960, una marca que sería mejorada rápidamente por Alex Albon, con 1m50s050, antes que Zhou Guanyu llevara la referencia hasta 1m47s795, seguido a una décima por Valtteri Bottas, su compañero en Alfa Romeo.

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A diferencia de lo hecho el viernes, la primera salida a pista de Verstappen no lo vio ubicarse en lo más alto del clasificador, iniciando en un ritmo de 1m50s435 el campeón reinante y líder actual del certamen de pilotos.

Los pilotos de Ferrari salieron a la pista recién cuando estaba por cumplirse la primera media hora de la sesión, y Sainz se ubicó en la primera posición en su primera vuelta rápida al girar en 1m46s461, seguido por Leclerc cuatro décimas más atrás.

"Checo" Pérez desplazaría a Sainz de lo más alto del clasificador minutos más tarde con una vuelta de 1m45s972, bajando en 0s489 lo hecho por el piloto español, mientras Leclerc quedaba a 0s614 tras otro intento rápido del monegasco.

Verstappen, después de tener que abortar un intento de vuelta rápida al encontrarse con banderas amarillas en el último sector, hizo un nuevo intento ya entrados en los 20 minutos finales y marcó un tiempo de 1m45s480 que le permitió quitarle a Pérez el primer lugar por casi medio segundo.


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Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Photo by: Erik Junius

Lando Norris tomaría el segundo lugar luego al girar en 1m45s965, pero segundos más tarde Sainz lo relegaba a tercero al detener el cronómetro en 1m45s824, un ritmo que Leclerc no lograba igualar y quedaba a tres décimas de su compañero de garaje.

A menos de diez minutos del final, el propio Leclerc se salía de pista en la curva 12 al perder el control de su F1-75, llegando a golpear levemente las defensas. El piloto de Ferrari logró salir de esa situación por su cuenta para dirigirse a los pits, pero dirección de carrera se apresuró en sacar la bandera roja, deteniendo la actividad.

La bandera verde regresó con cuatro minutos por delante en la sesión, dejando lo mejor para el final, ya que Verstappen mejoró su marca hasta 1m45s184, pero "Checo" Pérez respondió con 1m45s047 para saltar de cuarto a primero y superar por 0s137 a su compañero de equipo.

Sainz se quedó con la tercera posición a casi ocho décimas de lo hecho por el piloto mexicano, seguido de Norris, Fernando Alonso y George Russell, mientras que Leclerc culminó séptimo, con Sebastian Vettel, Esteban Ocon y Pierre Gasly completando las diez primeras posiciones, con Hamilton en el 12° lugar.

Mick Schumacher tuvo problemas en su Haas temprano en la sesión y solo pudo completar seis vueltas, lo cual lo dejó último a más de siete segundos de la punta.

Ingrese aquí para conocer el horario de comienzo de la sesión de clasificación en Latinoamérica.

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Resultados de la sesión:

Cla # Piloto Chasis Vueltas Tiempo Diferencia
1 11 Mexico Sergio Pérez Red Bull 19 1'45.047  
2 1 Netherlands Max Verstappen Red Bull 19 1'45.184 0.137
3 55 Spain Carlos Sainz Ferrari 13 1'45.824 0.777
4 4 United Kingdom Lando Norris McLaren 20 1'45.965 0.918
5 14 Spain Fernando Alonso Alpine 16 1'46.061 1.014
6 63 United Kingdom George Russell Mercedes 19 1'46.071 1.024
7 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 12 1'46.120 1.073
8 5 Germany Sebastian Vettel Aston Martin 18 1'46.166 1.119
9 31 France Esteban Ocon Alpine 24 1'46.601 1.554
10 10 France Pierre Gasly AlphaTauri 19 1'46.604 1.557
11 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren 18 1'46.646 1.599
12 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 20 1'46.769 1.722
13 6 Canada Nicholas Latifi Williams 20 1'46.811 1.764
14 23 Thailand Alexander Albon Williams 20 1'46.836 1.789
15 77 Finland Valtteri Bottas Alfa Romeo 20 1'46.881 1.834
16 18 Canada Lance Stroll Aston Martin 16 1'46.975 1.928
17 20 Denmark Kevin Magnussen Haas 14 1'46.982 1.935
18 22 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri 23 1'47.035 1.988
19 24 China Guanyu Zhou Alfa Romeo 20 1'47.089 2.042
20 47 Germany Mick Schumacher Haas 6 1'52.494 7.447

Galería: Las mejores fotos del Gran Premio de Bélgica en Spa

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Lando Norris, McLaren MCL36, hace saltar las chispas
Carlos Sainz, Ferrari F1-75
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36
Lance Stroll, Aston Martin AMR22
Lando Norris, McLaren MCL36
Mick Schumacher, Haas VF-22
Lando Norris, McLaren MCL36, echa chispas
Fans
El rastro de las chispas de Lewis Hamilton, Mercedes W13
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
George Russell, Mercedes W13
Fernando Alonso, Alpine A522
Nicholas Latifi, Williams FW44
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03, Carlos Sainz, Ferrari F1-75
Liam Lawson, AlphaTauri AT03
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36
Carlos Sainz, Ferrari F1-75
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, echa chispas
Detalle del alerón trasero del Aston Martin AMR22
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
Esteban Ocon, Alpine A522
Mick Schumacher, Haas VF-22, en la grava
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Carlos Sainz, Ferrari F1-75
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
Sergio Pérez, el RB18 de Red Bull Racing, echa chispas
Lando Norris, McLaren MCL36 saca chispas
Las chispas salen detrás del coche de Lando Norris, McLaren MCL36
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