Fórmula 1 GP de Miami
Marko, entre elogios a Pérez por la pole y el lamento por Verstappen
Helmut Marko, asesor deportivo de Red Bull en la Fórmula 1, se mostró encantado con la pole position de Sergio Pérez para el Gran Premio de Miami, a la vez que señaló cómo se podría haber evitado el noveno lugar de Max Verstappen.
Federico Faturos
Publicado: 7 may 2023, 13:43
Copiar enlace
Compartir en Viber
Red Bull Racing tuvo dos caras opuestas con el resultado de sus pilotos el sábado en la sesión de clasificación para el Gran Premio de Miami, quinta ronda de la temporada 2023 de Fórmula 1.
Por un lado, Sergio Pérez brilló en el momento más importante de la jornada para colocarse primero en la Q3 y llevarse así su segunda pole del año y la tercera dentro de la máxima categoría. Por el otro, Verstappen, después de dominar el fin de semana, cometió un error en el inicio de la fase definitiva y luego, ante la bandera roja causada por Charles Leclerc, no llegó a anotar un tiempo en el clasificador.
Al analizar lo ocurrido en diálogo con Sky Sports de Alemania, Marko tuvo elogiosas palabras para "Checo" Pérez.
"Pole position para 'Checo', es increíble. Aquí en Miami es más o menos una segunda carrera en casa para él. La gente habla tanto español como inglés en Miami. Lo ha puesto todo en práctica muy bien", dijo el austriaco.
"Ha aprendido en todas las sesiones. Está más avanzado en términos de madurez, puede concentrarse más. En los últimos años siempre quedaba medio segundo o un segundo por detrás de Max. Eso no se consigue en uno o dos entrenamientos, pero ahora está más cerca de Max y por eso siempre está delante", agregó.
Más de la Fórmula 1:
- Pérez se niega a revelar el cambio que lo llevó a la pole en Miami
- Wolff tiene duras palabras para el Mercedes W14
- El CEO de Alpine F1 explota contra su equipo
- Gil de Ferran regresa a McLaren F1 como asesor
- Alonso rompe protocolo de la FIA en Miami y la gente le aplaude
En cuanto al resultado de Verstappen, Marko lamentó que el equipo no haya enviado a pista al piloto más temprano para su segunda salida de la Q3, lo que habría evitado que se viera atrapado por una bandera roja.
"Con Max ha sido muy desafortunado. Se fue un poco largo en la primera vuelta y deberíamos haber salido antes de boxes. Habríamos tenido velocidad. No necesitamos esperar a que la pista mejore aún más", dijo el asesor deportivo de Red Bull.
"Al menos las dos primeras filas habrían sido algo seguro. Pero es un aprendizaje. Queríamos concentrarnos completamente en la última tanda y sacar lo mejor de ella. Cuanto más tarde sales, mejor es la pista. Pero en este caso no fue la decisión correcta".
Por último, siendo fiel a su estilo, Marko dejó un mensaje para Leclerc: "Sarcásticamente hablando: 'No debes salir detrás de Leclerc'", finalizó.
¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Pérez se niega a revelar el cambio que lo llevó a la pole en Miami
Artículo siguiente Alonso provoca a Pérez en Miami: "Checo siempre sale un poco cauto"
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Federico Faturos
Los horarios para el GP de Las Vegas de F1 2026 y cómo verlo en vivo
Fórmula 1
Fórmula 1
Las Vegas GP
7 h
Los horarios para el GP de Las Vegas de F1 2026 y cómo verlo en vivo
Así avanzan las obras en el Autódromo de Buenos Aires para el regreso de MotoGP
MotoGP
MotoGP 2 d
Así avanzan las obras en el Autódromo de Buenos Aires para el regreso de MotoGP
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
6 d
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Más de
Red Bull Racing
La sorprendente convergencia detrás de una temporada 2026 de F1 cada vez más competitiva
Fórmula 1
Fórmula 1 14 h
La sorprendente convergencia detrás de una temporada 2026 de F1 cada vez más competitiva
“Me estaban dando una paliza” – Cómo Ricciardo se agotó en su regreso ‘humillante’ a la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 15 h
“Me estaban dando una paliza” – Cómo Ricciardo se agotó en su regreso ‘humillante’ a la F1
Tsolov nombrado piloto reserva de Red Bull y Racing Bulls al no tener asiento oficial en la F1 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Tsolov nombrado piloto reserva de Red Bull y Racing Bulls al no tener asiento oficial en la F1 2027
Últimas noticias
Los diez finales más apretados de la temporada 2026 de NASCAR
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup 40 min
Los diez finales más apretados de la temporada 2026 de NASCAR
Cómo la bandera roja de Qatar ayudó a Johann Zarco a dejar atrás su accidente de Barcelona
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
2 h
Cómo la bandera roja de Qatar ayudó a Johann Zarco a dejar atrás su accidente de Barcelona
Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: Juncos Hollinger Racing
IndyCar
Indy IndyCar 4 h
Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: Juncos Hollinger Racing
Los horarios para el GP de Las Vegas de F1 2026 y cómo verlo en vivo
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
Las Vegas GP
7 h
Los horarios para el GP de Las Vegas de F1 2026 y cómo verlo en vivo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete