Fórmula 1 GP de Qatar
McLaren explica su estrategia fallida en el GP de Qatar de F1
El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, se refirió al costoso error estratégico de su equipo en el Gran Premio de Qatar de Fórmula 1.
Filip Cleeren
Publicado: 30 nov 2025, 18:33
Copiar enlace
Compartir en Viber
El director del equipo McLaren, Andrea Stella, afirma que su escudería "no esperaba" que todos los demás entraran en boxes durante un coche de seguridad temprano, lo que les hizo perder una victoria casi segura en el Gran Premio de Qatar a manos de Max Verstappen y Red Bull, dándole al neerlandés una oportunidad para mantener vivas sus opciones de lograr un quinto título mundial de Fórmula 1.
El piloto de McLaren que salía desde la pole, Oscar Piastri, lideraba la carrera por delante de Verstappen y Lando Norris cuando una colisión entre Nico Hulkenberg y Pierre Gasly provocó un coche de seguridad temprano.
Eso le dio al pelotón la oportunidad de parar en la vuelta 7 y, con ello, la posibilidad de llegar hasta el final con una sola parada más, dado que Pirelli había impuesto un máximo de 25 vueltas por stint debido a preocupaciones por pinchazos en la carrera prevista a 57 giros.
Pero mientras Verstappen y casi toda la fila de autos detrás de él entraron en boxes, tanto Piastri como Norris siguieron en pista, regalándole al piloto de Red Bull una parada de alrededor de 26 segundos al costo de solo una posición en la pista, ya que Verstappen tomó la resalida en tercer lugar.
McLaren demostró ser más rápido que Verstappen, pero no lo suficiente como para deshacer su error estratégico, y Verstappen se encaminó cómodamente hacia su 70ª victoria en un gran premio. Piastri fue segundo mientras que Norris solo pudo ser cuarto, lo que significa que ahora llegará a Abu Dhabi con solo 12 puntos de ventaja sobre Verstappen.
Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing
Photo by: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Explicando la decisión de no parar bajo coche de seguridad, Stella dijo a Sky Sports F1: "No esperábamos que todos los demás pararan. Obviamente, si todos los que vienen detrás entran en boxes, entonces parar se convierte definitivamente en lo correcto.
"Cuando eres el coche líder, no sabes exactamente qué van a hacer los demás. Podría haber habido una pérdida para Lando en caso de parar a los dos autos con un doble pit stop. Pero, en esencia, la razón principal estaba relacionada con no esperar que todos los demás pararan. Así que fue una decisión, pero de hecho no fue la decisión correcta.
"Definitivamente no es el resultado que queríamos y es algo que debemos revisar. Como siempre, aprenderemos de la carrera y seremos más fuertes para el próximo evento, que obviamente ahora se vuelve decisivo y aún más importante."
Piastri y Norris aún podrían haber rescatado la carrera gracias al ritmo superior de McLaren, o en caso de otro coche de seguridad, pero Stella afirma que la degradación excesiva de los neumáticos significó que la ventaja de Verstappen nunca estuvo realmente en peligro.
"Cualquier otro coche de seguridad nos habría puesto en una posición muy fuerte. Esa es la flexibilidad a la que Will [Joseph, el ingeniero de carrera de Norris] se refería", añadió Stella. "Para todos los demás que pararon en la vuelta 7, su estrategia era prácticamente obligada: 7-32-57, pero de hecho funcionó muy bien para todos.
"Pensábamos que el ritmo del coche también nos permitiría abrir una brecha suficiente, pero hubo una degradación mucho más alta y, por lo tanto, no pudimos aprovechar completamente el ritmo del coche."
Más de la Fórmula 1:
Fórmula 1Así está el campeonato entre Norris, Verstappen y Piastri para el GP de Abu Dhabi
Fórmula 1Cinco conclusiones rápidas del GP de Qatar de F1 2025
Fórmula 1F1 GP Qatar 2025: Verstappen gana ante error de McLaren, Colapinto 14
Fórmula 1VIDEO: El choque entre Gasly y Hulkenberg que cambió el campeonato de F1 en Qatar
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Los horarios para el GP de Abu Dhabi de F1 2025 y dónde verlo
Artículo siguiente Verstappen se ríe tras la estrategia de McLaren: "Ha sido una jugada interesante"
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Filip Cleeren
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
22 min
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Russell estalla tras perder la pole en Brasil por una orden de Mercedes en plena lluvia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Russell estalla tras perder la pole en Brasil por una orden de Mercedes en plena lluvia
Racing Bulls promete la "decisión correcta" mientras el futuro de Lawson en F1 sigue en duda
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Racing Bulls promete la "decisión correcta" mientras el futuro de Lawson en F1 sigue en duda
Más de
McLaren
McLaren logra un coche más predecible en Brasil con su alerón delantero de especificación 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
15 h
McLaren logra un coche más predecible en Brasil con su alerón delantero de especificación 2027
Stella admite que Russell pudo ser el más rápido, pero Norris aprovechó la lluvia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
17 h
Stella admite que Russell pudo ser el más rápido, pero Norris aprovechó la lluvia
Las actualizaciones que McLaren trajo al GP de Brasil de F1 con la mira en 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Las actualizaciones que McLaren trajo al GP de Brasil de F1 con la mira en 2027
Últimas noticias
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
22 min
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC WEC
Monza
7 h
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
7 h
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 h
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete