Fórmula 1
Los dueños de la F1 admiten que el dominio de Verstappen es "un reto"
El CEO de Liberty Media, Greg Maffei, admite que el actual dominio de Max Verstappen en la Fórmula 1 es un "desafío" mientras la categoría intenta mantener el crecimiento de la audiencia y el interés de los aficionados.
Adam Cooper
Editado: 14 sept 2023, 13:23
Copiar enlace
Compartir en Viber
En Monza, el pasado fin de semana, Verstappen estableció un nuevo récord con su décima victoria consecutiva en un gran premio, mientras que entre ambos, el neerlandés y su compañero de equipo en Red Bull, Sergio Pérez, han ganado todas las carreras disputadas hasta ahora en 2023.
Maffei, cuya empresa es propietaria de la F1, dijo que el CEO de la serie, Stefano Domenicali, está tratando de centrarse en el hecho de que Verstappen está haciendo historia al extender su racha récord, y eso en sí mismo es digno de ver.
"La parte media (de la parrilla) es bastante interesante, y podemos mostrar estadísticamente que hay más adelantamientos de los que nunca han ocurrido", dijo Maffei en un evento organizado por la compañía de inversiones Goldman Sachs.
"El desafío obviamente es que Max Verstappen está teniendo un año increíble, o un año récord".
"Stefano Domenicali está tratando, con razón, de pivotar y decir: 'Ven a ver este evento histórico, nunca has visto un éxito como este, no querrás perdértelo'. Veremos si funciona".
Maffei se refirió en broma a los infames sucesos del patinaje sobre hielo en 1994, cuando Tonya Harding fue acusada de estar implicada en una agresión a su rival Nancy Kerrigan con la intención de echar por tierra las posibilidades de esta última en los campeonatos de Estados Unidos y, por tanto, en los Juegos Olímpicos.
La historia se contó en la película de 2017 "Yo, Tonya", protagonizada por Margot Robbie.
"La realidad es que tenemos un producto competitivo muy atractivo, aparte del hecho de que Max es así de rápido", dijo Maffei. "Salvo romperle una pierna, al estilo Tonya Harding, no estoy seguro de lo que podemos hacer al respecto".
Más de la Fórmula 1:
- Ferrari demuestra que aún hay lugar para los sentimientos en la F1
- Lawson cree que perdió los puntos en el arranque en Italia
- Marko: "Pérez es sudamericano y no puede concentrarse como Verstappen"
- Pirelli concluye test con Leclerc en Fiorano y Gasly en Monza
- Checo Pérez regresa a los Power Rankings en Italia y Alonso fuera
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Foto: Erik Junius
"Pero es un fenómeno. Está conduciendo lo que parece ser el coche más rápido y lo está conduciendo muy bien. Si te fijas en las trazadas que está tomando, lo agresivas que son esas trazadas, pero lo bien que es capaz de navegar por ellas. Es realmente impresionante. Y estadísticamente puedes ver por qué es más rápido que nadie".
Maffei reconoció que la audiencia televisiva no es la única medida del interés por la F1.
"Creo que hay que tener en cuenta el interés general por el deporte", dijo. "La audiencia es un poco difícil".
"Hemos tenido muchos éxitos este año, creo que tres de las cuatro mejores carreras aquí en Estados Unidos fueron este año en términos de audiencia, y nuestra audiencia media ha subido año tras año".
"Pero, no obstante, puede haber una circunstancia específica, como el año pasado Miami estaba sola, este año se enfrentaba a un partido de los Miami Heat en los playoffs (de la NBA). Esas circunstancias particulares pueden impulsar la audiencia de una carrera".
"Si se toma la totalidad del interés medido por el crecimiento, no sólo en la televisión lineal, pero lo mucho que hemos crecido Instagram, vistas de YouTube, vistas TikTok, la cantidad de interés en el deporte sólo ha catapultado mayor, mucho mayor de dos dígitos. Así que estoy convencido de que nuestra demanda es muy alta".
¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Ferrari demuestra que aún hay lugar para los sentimientos en la F1
Artículo siguiente Rosberg: Podría ganarle a Verstappen como lo hice con Hamilton
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Más de
Max Verstappen
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"
GT World Challenge Europe Endurance
GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
4 d
Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"
¿Sabía ya Verstappen el impacto de la gran mejora de Red Bull cuando firmó su nuevo acuerdo?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
5 d
¿Sabía ya Verstappen el impacto de la gran mejora de Red Bull cuando firmó su nuevo acuerdo?
Más de
Red Bull Racing
Red Bull llamó a Christian Horner para agradecerle por el proyecto del motor de F1 tras su primera victoria
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Red Bull llamó a Christian Horner para agradecerle por el proyecto del motor de F1 tras su primera victoria
Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026
Por qué a Isack Hadjar ya no le gustan las carreras sprints de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Por qué a Isack Hadjar ya no le gustan las carreras sprints de F1
Últimas noticias
Bagnaia: "Phillip Island es una pista de verdad, pero ahora se va en una dirección diferente"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
50 min
Bagnaia: "Phillip Island es una pista de verdad, pero ahora se va en una dirección diferente"
Checo Pérez y la prueba mental de correr en México sin posibilidad de podio: "Es duro...pero lo he ganado todo"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Checo Pérez y la prueba mental de correr en México sin posibilidad de podio: "Es duro...pero lo he ganado todo"
Raul Fernández sigue mermado tras la lesión en el dedo de Indonesia: “No estoy al 100%”
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Raul Fernández sigue mermado tras la lesión en el dedo de Indonesia: “No estoy al 100%”
Márquez mete presión a Martín antes del GP de Australia con sus declaraciones
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Márquez mete presión a Martín antes del GP de Australia con sus declaraciones
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete