Ferrari busca respuestas a la velocidad punta de Red Bull

A pesar de que Ferrari y Red Bull Racing estuvieron muy igualados en los tiempos de vuelta en la pista de Sakhir el pasado fin de semana, el análisis de los datos del GPS mostró que los dos coches tuvieron características de ritmo muy diferentes.

El Ferrari pareció ser mejor en aceleración y en las curvas de menor velocidad, mientras que el Red Bull destacó al final de las rectas y en las curvas de alta velocidad.

Con el telón de fondo de la creencia de que Ferrari tiene el mejor motor, las diferencias de rendimiento son intrigantes, porque los niveles de carga aerodinámica más bajos no deberían haber permitido a Red Bull destacar en algunas curvas.

Cuando Motorsport.com le preguntó si había una conclusión sobre el origen de la ventaja de Red Bull en cuanto a la velocidad máxima, Carlos Sainz Jr. dijo que el análisis aún estaba en curso.

"Es una de las cosas que estamos investigando, sobre todo porque sabemos que parte de nuestro déficit con respecto a Red Bull está exactamente en el punto que has mencionado", explicó Sainz.

"Estamos analizando los niveles de resistencia, y las cosas que podemos hacer para ver si podemos ser más fuertes en esa parte del circuito".

"Esto demuestra que hemos dado un buen paso en el motor y todo eso, pero los demás siguen siendo muy competitivos. También tienen unidades de potencia muy fuertes y niveles de resistencia, así que va a ser una competición dura".

Carlos Sainz Jr., Ferrari

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sainz también se mostró escéptico sobre la conclusión a la que han llegado muchos de que la unidad de potencia de Ferrari es la mejor de la F1.

"No es superior, pero es un buen motor", dijo. "Red Bull tenía más velocidad punta que nosotros, y nadie habla del motor Honda".

"Parece que de repente Ferrari es superior, pero Red Bull tenía 5km/h más. Tenemos que hablar de los demás, no sólo de Ferrari. De momento podemos estar más tranquilos en cuanto a la fiabilidad".

Con la velocidad punta como prioridad en el circuito de alta velocidad de Yeda de esta semana, el ganador de la carrera de Bahréin, Charles Leclerc, dice que Ferrari conoce la importancia de encontrar una respuesta a las diferencias de velocidad máxima.

"Definitivamente estamos en ello", dijo. "Lo estamos estudiando, obviamente, pero creo que puede cambiar de una pista a otra".

"Viendo lo que ellos (Red Bull) han mostrado en las rectas en Bahréin, podría ser que fueran aún más fuertes en este tipo de pista. Así que tenemos que seguir presionando en esto".