Diez años atrás Adrián Fernández logró su último podio en una carrera internacional, curiosamente también fue su última aparición profesional en las pistas consiguiendo el podio en las 24 Horas de Le Mans de aquella campaña interrumpida para él dentro del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.

Fernández se había embarcado en una aventura con el equipo Aston Martin y en esa edición corrió un GTE Pro a lado de Stefan Mucke y Darren Turner hasta alcanzar la tercera plaza por detrás de los Ferrari de AF Corse y Luxury Racing. Sin saberlo, ese podio será su última aparición en un evento de ese calibre antes de terminar la relación con la marca británica quienes pasaban por un momento complicado.

En 2022, Fernández volverá a competir en un circuito internacional con pilotos de diversas partes del mundo, aunque no desconocidos para él porque se enfrentará a viejos rivales de sus tiempos de CART, actualmente IndyCar, la serie de monoplazas que lo lanzó a la fama al obtener victorias históricas como las dos en Motegi, Japón, su primer triunfo en Toronto, Canadá, o su lucha por el campeonato en la campaña 2000 ante el brasileño Gil de Ferran obteniendo el subcampeonato, el máximo puesto que ha conseguido hasta ahora un mexicano en IndyCar.

Adrian Fernández, Darren Turner

Photo by: Alexander Trienitz

Este martes la organización del Gran Premio de la Ciudad de México de Fórmula 1 lo anunció como parte del cartel de pilotos que competirán en la Legends Cup de Súper Copa, una carrera de soporte en la que han reunido a viejos competidores de CART como Mario Domínguez, Michel Jourdain, Bruno Junqueira, Paul Tracy, entre otros, y que son recordados por las generaciones de aficionados que se enamoraron del automovilismo por las carreras de Fernández.

El mexicano también competirá contra un viejo pupilo: Luis Díaz, con quien logró el título de la American Le Mans Series a lado de Acura y con su propia escudería, Fernández Racing, equipo con el que compitió en series como CART, IRL, American Le Mans o Grand American Series.