El director del equipo McLaren, Andrea Stella, ha revelado que los campeones de constructores de Fórmula 1 han quedado "aún más impresionados" de lo esperado por Rob Marshall, ex ingeniero de Red Bull.

Marshall se incorporó a la escudería de Woking como director técnico de ingeniería y diseño en enero, tras 17 años en Red Bull. Su llegada coincidió con una serie de contrataciones clave en los últimos 18 meses, que han ayudado a McLaren a convertirse de nuevo en una escudería ganadora, logrando su primer título de constructores desde 1998, gracias a los puntos conseguidos por Lando Norris y Oscar Piastri.

Aunque su reputación ya era suficiente para entusiasmar a McLaren, su enfoque práctico y su voluntad de ponerse manos a la obra en lugar de limitarse a mirar desde arriba dejaron impresionados a Stella y al resto del personal clave del equipo.

"Rob venía con una gran experiencia, conocimientos técnicos y una gran reputación en este sentido", afirma Stella.

"Tengo que decir que, trabajando con él, yo mismo, los demás directores técnicos, todo el equipo técnico... si algo nos ha impresionado es incluso más de lo que esperábamos".

"Por estas cualidades, como el conocimiento de cómo se diseña un coche, especialmente desde el punto de vista del plano del coche. Y esto es muy importante para 2025, y esto será muy importante para 2026 como, estoy sentado al lado de Rob aquí, y mientras me siento a su lado, y lo veo trabajando en la pantalla.

"Dije como, 'Fue realmente una buena idea traer a Rob', porque él está haciendo todo el trabajo en términos de diseño para el 25, 26 y echábamos de menos este tipo de papel en McLaren antes. Además, Rob aporta unas cualidades humanas fantásticas, es una persona muy positiva. Todo el mundo disfruta trabajando con él. Está lleno de energía".

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Foto: Mark Sutton / Motorsport Images

"Se lo puede ver en el garaje, y muy a menudo está tumbado bajo el coche en el suelo".

"Todo el mundo aprecia su increíble conocimiento y experiencia, pero al mismo tiempo, sus manos, y a veces incluso su cabeza están sucias porque estaba con las manos en las piezas. Así que eso es algo que echábamos de menos antes, y estamos contentos de tenerlo ahora en el papel".

McLaren dividió su estructura de gestión técnica en tres, con Marshall en su puesto junto a Peter Prodromou -que supervisa la aerodinámica- y el director técnico de rendimiento Mark Temple.

Neil Houldey asumió las funciones de adjunto para trabajar con Marshall y Stella declaró durante la pretemporada que su objetivo era liberar el potencial de los miembros existentes del equipo.

Houldey confirmó a Motorsport.com que el plan "definitivamente" funcionó: "Obviamente, Pete Prodromou ya estaba allí y Rob Marshall venía de Red Bull. Mark Temple vino desde la perspectiva del rendimiento del vehículo, y tanto él como yo habíamos estado en McLaren durante varios años".

"Ya habíamos trabajado bien con Pete, y Rob llegó y es un tipo muy colaborador con el que trabajar y sólo quiere lo mejor para el equipo y para todos. En realidad, la forma en que ha funcionado ha sido muy positiva y creo que ha demostrado a todo el equipo técnico cómo podemos trabajar todos juntos, diferentes personalidades, diferentes especialidades, pero en realidad nos ha unido a todos".

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Foto: McLaren

"Creo que la forma en que puedes dividir el trabajo, tienes a Andrea como guía, nos tienes reunidos como grupo. Te permite centrarte en tu área mucho más y asegurarte de que el rendimiento llega a tu área".

"Así que ahora creo que desde... si vas a dar crédito, creo que es algo que definitivamente se puede dar crédito a Andrea, al darse cuenta de que en realidad era una mejor manera de estructurar el equipo técnico de carreras de McLaren".

Información adicional de Jonathan Noble y Filip Cleeren