Leclerc gana la pole para el GP de Las Vegas, Checo Pérez eliminado
Ferrari dominó la clasificación del GP de Las Vegas con Charles Leclerc en la cima y Carlos Sainz en segundo, pero el español perderá posiciones por su sanción. Sergio Pérez tendrá que remontar.
Charles Leclerc consiguió la pole position para el Gran Premio de Las Vegas en lo que fue una noche dominante para él y Ferrari, con un Carlos Sainz competitivo que, de no ser por la penalización de 10 posiciones luego de su impacto con la alcantarilla del viernes, habría asegurado una primera fila para la casa de Maranello.
En la Q1, los Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz controlaron la sesión con un tiempo de 1m33.617s para el monegasco, quien se estableció como el líder, esto mientras el británico George Russell se situó tercero.
Max Verstappen fue el cuarto más veloz de esta tanda, mientras que Fernando Alonso se ubicó décimo con Sergio Pérez en la posición 13.
Los McLaren fueron la gran sorpresa de eliminación con Lando Norris fuera en la posición 16 mientras Oscar Piastri se ubicó 19. Esteban Ocon también quedó fuera en el puesto 17 luego de que tuvo un encuentro en la pista con Verstappen.
Guanyu Zhou y Yuki Tsunoda también fueron parte de los eliminados.

Photo by: Jake Grant / Motorsport Images
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19
La segunda ronda trajo más sorpresas con la eliminación de Lewis Hamilton y Sergio Pérez, el primero muriendo en la pista en la posición 11, mientras el mexicano solo veía desde el box como sus tiempos eran superados sin poder defenderse por decisión estratégica de Red Bull.
Nico Hulkeberg, Lance Stroll y Daniel Ricciardo ocuparon de los puestos 13 a 15, esto mientras Charles Leclerc avanzó como el mejor seguido por Carlos Sainz y George Russell, en una copia de la Q1.
Pierre Gasly se ubicó en el cuarto escaño en esa ronda con Verstappen en la quinta posición.
En la Q3, Leclerc instauró su ritmo desde el inicio y en su última vuelta registró 1m32.726s para asegurar la primera plaza, esto mientras Sainz tomó el segundo puesto, pero descenderá al 12 por su castigo de 10 posiciones tras reemplazar diversas piezas de su SF-23 por el impacto del viernes con una alcantarilla mal fijada en el circuito.
Max Verstappen se ubicó tercero a 0.378s muy presionado por el Mercedes de George Russell que obtuvo la cuarta plaza con Pierre Gasly cerrando los cinco primeros.
Los Williams de Alex Albon y Logan Sargeant fueron sexto y séptimo con Bottas y Magnussen en octavo y noveno. Fernando Alonso fue décimo.
Todos los pilotos desde Verstappen hasta Sergio Pérez avanzarán una posición en la parrilla ante el castigo de Sainz que varios consideraron injusto luego de que no fue fallo de él ni de Ferrari.
Información del Piloto |
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Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Tiempo | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |
16 | ![]() |
Ferrari | Ferrari |
1'32.726 |
240.748 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |
1 | ![]() |
Red Bull | Red Bull |
+0.378 1'33.104 |
239.770 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |
63 | ![]() |
Mercedes | Mercedes |
+0.386 1'33.112 |
239.749 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |
10 | ![]() |
Alpine | Renault |
+0.513 1'33.239 |
239.423 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |
23 | ![]() |
Williams | Mercedes |
+0.597 1'33.323 |
239.207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |
2 | ![]() |
Williams | Mercedes |
+0.787 1'33.513 |
238.721 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |
77 | ![]() |
Alfa Romeo | Ferrari |
+0.799 1'33.525 |
238.691 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |
20 | ![]() |
Haas | Ferrari |
+0.811 1'33.537 |
238.660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |
14 | ![]() |
Aston Martin | Mercedes |
+0.829 1'33.555 |
238.614 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |
44 | ![]() |
Mercedes | Mercedes |
+1.111 1'33.837 |
237.897 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | |
11 | ![]() |
Red Bull | Red Bull |
+1.129 1'33.855 |
237.852 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | |
55 | ![]() |
Ferrari | Ferrari |
+0.044 1'32.770 |
240.633 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | |
27 | ![]() |
Haas | Ferrari |
+1.253 1'33.979 |
237.538 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | |
3 | ![]() |
AlphaTauri | Red Bull |
+1.582 1'34.308 |
236.709 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | |
4 | ![]() |
McLaren | Mercedes |
+1.977 1'34.703 |
235.722 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | |
31 | ![]() |
Alpine | Renault |
+2.108 1'34.834 |
235.396 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | |
24 | ![]() |
Alfa Romeo | Ferrari |
+2.123 1'34.849 |
235.359 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | |
81 | ![]() |
McLaren | Mercedes |
+2.124 1'34.850 |
235.356 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | |
18 | ![]() |
Aston Martin | Mercedes |
+1.473 1'34.199 |
236.983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | |
22 | ![]() |
AlphaTauri | Red Bull |
+3.721 1'36.447 |
231.459 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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