Los equipos de F1 se preparan para un inicio de carrera pasado por agua este domingo por la tarde en Spa, con una probabilidad del 80% de lluvias intensas en torno al horario previsto de largada.

Tal como se anticipaba, las lluvias llegaron el domingo por la mañana a la región de las Ardenas belgas, obligando a cancelar la carrera de Fórmula 3 tras una fuerte tormenta.

Más tarde, la competencia principal de Fórmula 2 pudo comenzar con una largada en movimiento tras cuatro vueltas de formación. A pesar de que la lluvia volvió a aparecer durante la carrera, la dirección de la prueba logró completar la mayor parte del evento.

Las condiciones han sido inestables desde entonces, pero el servicio meteorológico de la FIA ahora prevé nuevos chubascos intensos a partir de las 14:00 hora local.

Según las imágenes del radar de Météo France, un conjunto de tormentas eléctricas se desplaza desde la zona de Bruselas hacia la región de las Ardenas, con posibilidad de llegar al circuito alrededor de las 15:00, coincidiendo con el inicio programado de la carrera.

La probabilidad de que la competencia de 44 vueltas comience bajo lluvia se estima en un 80%, aunque el riesgo de precipitaciones descendería gradualmente al 40% en las dos horas posteriores.

Safety Car, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Los responsables del campeonato intentarán evitar a toda costa una repetición del episodio de 2021, cuando las lluvias persistentes obligaron a retrasar la salida y luego a dar por finalizada la carrera tras apenas tres vueltas detrás del auto de seguridad, sin ningún tramo de bandera verde, y con la mitad de los puntos repartidos. Ese suceso motivó cambios reglamentarios respecto al sistema de puntuación en carreras acortadas.

Lando Norris, de McLaren, partirá desde la pole position tras imponerse a su compañero Oscar Piastri en la clasificación. Desde la segunda fila, Charles Leclerc (Ferrari) logró superar por poco al vigente campeón mundial Max Verstappen, cuyo equipo, Red Bull, eligió una configuración con una alta carga aerodinámica previendo una carrera en condiciones de mojado.

Cuatro pilotos tomarán la salida desde el carril de boxes tras modificar sus autos bajo régimen de parque cerrado. Lewis Hamilton (Ferrari), el novato Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y Fernando Alonso (Aston Martin) instalaron nuevos componentes en sus unidades de potencia. En tanto, Carlos Sainz (Williams), que fue el mejor clasificado de este grupo en la 15ª posición, realizó ajustes de puesta a punto y aerodinámica.