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Fórmula 1
GP de Italia
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F1 en directo: carrera del GP de Italia 2022 en Monza
Sigue con nosotros el Gran Premio de Italia de la Fórmula 1 2022 desde el circuito de Monza que está de festejo por sus 100 años.
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Por: Federico Faturos
Sigan junto a Motorsport.com para conocer todas las reacciones de los protagonistas, el análisis y las mejores fotos de la jornada desde Monza.
¡Muchas gracias a todos por su compañía durante nuestra cobertura en vivo del GP de Italia!
Ya pueden repasar todo lo sucedido en la carrera en nuestra crónica:


Dirección de carrera tomó nota de una "conducción errática" de De Vries y Zhou en la curva 3. Veremos si eso lleva a alguna sanción.
Los tifosi abuchearon a Verstappen durante su entrevista en el parque cerrado.
De Vries termina en los puntos en su debut tras haber sido llamado de urgencia a reemplazar a Albon.
Gran trabajo del neerlandés, que dice por la radio que "mis hombros están muertos".
Gran trabajo del neerlandés, que dice por la radio que "mis hombros están muertos".
Los aficionados en las tribunas de Monza no están nada felices con este final.
Pérez llegó a marcar el récord de vuelta justo antes del retiro de Ricciardo, lo que le vale un punto extra al mexicano.
Así terminaron los diez primeros:
- Verstappen, Red Bull
- Leclerc, Ferrari
- Russell, Mercedes
- Sainz, Ferrari
- Hamilton, Mercedes
- Pérez, Red Bull
- Norris, McLaren
- Gasly, AlphaTauri
- de Vries, Williams
- Zhou, Alfa Romeo
Es la quinta victoria consecutiva de Verstappen y la 11° en la temporada para el de Red Bull, camino a su segundo campeonato del mundo.
Checkered flag
Verstappen cruza la meta detrás del coche de seguridad y es el ganador del GP de Italia.
Será victoria para Verstappen en Monza, seguido de Leclerc y Russell en los puestos del podio.
La carrera termina de esta manera.... y Leclerc no está feliz.
Safety car
Entramos en la última vuelta de la carrera... bajo el coche de seguridad.
El pelotón aún no está correctamente acomodado detrás del coche de seguridad...
Recién hace unos momentos llegó la grúa para retirar el McLaren...
¿Esto se termina con la carrera neutralizada?
No consiguen mover el coche de Ricciardo....
Así están las diez primeras posiciones:
- Verstappen, Red Bull
- Leclerc, Ferrari
- Russell, Mercedes
- Sainz, Ferrari
- Hamilton, Mercedes
- Pérez, Red Bull
- Norris, McLaren
- Gasly, AlphaTauri
- de Vries, Williams
- Zhou, Alfa Romeo
De los siete primeros todos fueron a pits menos Hamilton y Pérez, que pararon hace 15 y 6 vueltas, respectivamente.
Será un mano a mano hasta el final...
Verstappen entra ahora a los pits para colocar blandos y Leclerc también.
Hamilton se queda afuera y Norris va a los pits, lo que permite a Pérez avanzar a sexto.
Russell y Sainz a los pits.
Safety car
¡Tenemos coche de seguridad!
Yellow flag
¡Ricciardo abandona desde la octava posición!
Problema de motor.
Problema de motor.
Quote
Norris le pide al equipo que no le hable. "Estoy ocupado".
Pérez se acerca de a poco... la diferencia es de cuatro segundos.
Pérez se acerca de a poco... la diferencia es de cuatro segundos.
Verstappen le saca una vuelta a De Vries, décimo.
Sainz, por su parte, está a diez segundos de Russell.
En la última vuelta fue un segundo y medio más rapido.
En la última vuelta fue un segundo y medio más rapido.
Pit stop
Pérez a los pits para cambiar a neumáticos blandos.
El mexicano regresó a la carrera en el séptimo lugar, a cinco segundos de Norris.
El mexicano regresó a la carrera en el séptimo lugar, a cinco segundos de Norris.
Leclerc se acerca poco a Verstappen, que parece tener la carrera bajo control con casi 18 segundos sobre el monegasco.
Stroll se retira en los pits con problemas en su monoplaza. El canadiense había llegado al final en todas las carreras en 2022.
Repasamos las diez primeras posiciones en 41 de 53 vueltas de carrera:
- Verstappen, Red Bull
- Leclerc, Ferrari
- Russell, Mercedes
- Sainz, Ferrari
- Pérez, Red Bull
- Hamilton, Mercedes
- Norris, McLaren
- Ricciardo, McLaren
- Gasly, AlphaTauri
- de Vries, Williams
Sainz, por su parte, está a 16 segundos de Russell en el duelo por el último escalón del podio.
El español fue un segundo más rápido que el británico en la última vuelta.
El español fue un segundo más rápido que el británico en la última vuelta.
Pérez, con neumáticos duros de 30 vueltas, marca su mejor vuelta personal con 1m25s933.
Leclerc ahora marca el récord de la carrera con 1m24s510, pero Verstappen giró en 1m24s829.
La diferencia es de 19 segundos entre primero y segundo.
La diferencia es de 19 segundos entre primero y segundo.
Pérez es quinto en la carrera y tiene a Hamilton a 19 segundos atrás en 38 de 53 vueltas previstas.
Leclerc no muestra un gran ritmo con los blandos... de hecho Verstappen gira al mismo nivel.
Sainz ahora avanza al cuarto lugar porque Norris finalmente fue a los pits, regresando noveno en la carrera con neumáticos blandos tras una parada lenta.
Sainz es quinto a seis segundos de Norris, que aún no paró en los pits.
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