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Fórmula 1
GP de Australia
presentado por
Directo: la clasificación del GP de Australia de la F1 2023
Sigue con nosotros en nuestro en directo la clasificación del Gran Premio de Australia de la F1 2023
Tiempos en vivo
Parado
- Max Verstappen lideró la tercera sesión de entrenamientos libres, por delante de Alonso y Ocon
Comentarios en vivo
Por: Luis Ramírez
¡Nadie se pierda nada del domingo, que se viene un carrerón!


¡Atentos a cómo queda la parrilla de salida para mañana! Qué locura


¿Ha resucitado Mercedes?
Primera pole position de Max Verstappen en Australia y empata las 22 de Fernando Alonso en Fórmula 1
¡Russell segundo por delante de Hamilton! Alonso baja a la cuarta plazay Sainz, a la quinta. ¡De dónde han salido los Mercedes!
¡Fernando Alonso segundo! Veamos los Mercedes
Stopwatch
¡Qué tiempo de Max Verstappen! Eso es pole position para él, 1:16.732
Menos de tres minutos para el final, y todos los pilotos en pista (Verstappen incluido)
La primera vuelta cronometrada de Stroll no es buena, y se pone séptimo
El holandés está en el pitlane, aunque pronto saldrá para el último intento
¡Verstappen reporta problemas en el cambio de marchas! Al bajar marcha dice que va cada vez peor
¡Qué distancias!
1º Verstappen
2º Hamilton a 0.009s
3º Alonso a 0.041s
4º Russell a 0.086s
1º Verstappen
2º Hamilton a 0.009s
3º Alonso a 0.041s
4º Russell a 0.086s
Stopwatch
¡Verstappen primero! Parecía una vuelta mala, pero el holandés pone las cosas en su sitio. Y atención, ¡86 milésimas entre el primero y el cuarto!
Tras los primeros intentos, así estaría la parrilla
1º Hamilton
2º Alonso
3º Russell
4º Sainz
5º Leclerc
6º Verstappen
7º Albon
8º Gasly
9º Hulkenberg
10º Stroll (sin tiempo aún)
1º Hamilton
2º Alonso
3º Russell
4º Sainz
5º Leclerc
6º Verstappen
7º Albon
8º Gasly
9º Hulkenberg
10º Stroll (sin tiempo aún)
¡Lewis Hamilton sorprende y se pone primero! El inglés ha volado en 1:17.271 para colocarse al frente
Stopwatch
¡Fernando Alonso primero! 1:17.303 para él, de momento pole provisional
Stopwatch
Verstappen ha perdido cuatro décimas en el tercer sector, y no mejora su tiempo de la Q2. 1:17.578 para él
Todos parecen dar una vuelta calentando las gomas menos Verstappen, que tira desde el primer momento. ¡Y qué rápido va!
Lights green
¡Y arranca la Q3! Ya en pista los Ferrari, Alonso y Verstappen
En AlphaTauri, Yuki Tsunoda ejerce de líder
|
|
3-0 |
|
|---|---|---|
| 14º | 19º (+0.721 en Q1) |
|
| 16º |
18º (+0.305 en Q1) |
|
| 12º |
15º (+0.236 en Q2) |
Resultados de la Q2 de la clasificación de F1 en Australia
| Cla | # | Piloto | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ![]() |
Red Bull | Red Bull | 16 | 1'17.056 | |||
| 2 | 14 | ![]() |
Aston Martin | Mercedes | 18 | 1'17.283 | 0.227 | 0.227 | |
| 3 | 55 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 20 | 1'17.349 | 0.293 | 0.066 | |
| 4 | 16 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 18 | 1'17.390 | 0.334 | 0.041 | |
| 5 | 27 | ![]() |
Haas | Ferrari | 19 | 1'17.412 | 0.356 | 0.022 | |
| 6 | 63 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 21 | 1'17.513 | 0.457 | 0.101 | |
| 7 | 44 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 20 | 1'17.551 | 0.495 | 0.038 | |
| 8 | 10 | ![]() |
Alpine | Renault | 17 | 1'17.574 | 0.518 | 0.023 | |
| 9 | 18 | ![]() |
Aston Martin | Mercedes | 20 | 1'17.616 | 0.560 | 0.042 | |
| 10 | 23 | ![]() |
Williams | Mercedes | 21 | 1'17.761 | 0.705 | 0.145 | |
| 11 | 31 | ![]() |
Alpine | Renault | 18 | 1'17.768 | 0.712 | 0.007 | |
| 12 | 22 | ![]() |
AlphaTauri | Red Bull | 22 | 1'18.099 | 1.043 | 0.331 | |
| 13 | 4 | ![]() |
McLaren | Mercedes | 24 | 1'18.119 | 1.063 | 0.020 | |
| 14 | 20 | ![]() |
Haas | Ferrari | 18 | 1'18.129 | 1.073 | 0.010 | |
| 15 | 21 | ![]() |
AlphaTauri | Red Bull | 23 | 1'18.335 | 1.279 | 0.206 |
Llama mucho la atención que Nico Hulkenberg fue 5º con el Haas mientras Magnussen caía eliminado en la 14ª plaza. Y así queda el cara a cara entre ellos...
Haas
Haas 
|
|
3-0 |
|
|---|---|---|
| 10º |
17º (+0.688 en Q1) |
|
| 11º |
13º (+0,066 en Q2) |
|
| En Q3 |
14º |
Checkered flag
¡Y acabó! Eliminados en la Q2
11º Esteban Ocon (se quedó a solo siete milésimas, es decir, 0.007s, de pasar)
12º Yuki Tsunoda
13º Lando Norris
14º Kevin Magnussen
15º Nyck De Vries
11º Esteban Ocon (se quedó a solo siete milésimas, es decir, 0.007s, de pasar)
12º Yuki Tsunoda
13º Lando Norris
14º Kevin Magnussen
15º Nyck De Vries
¡Sainz tercero! Los dos españoles, detrás de Verstappen
Verstappen acabó primero y Alonso segundo en la Q2. Sainz, en vuelta
Eliminado Kevin Magnussen, 12º
Dos minutos para el final y ahora mismo se la juegan estos pilotos
10º Ocon (marca el límite)
11º Gasly
12º Norris
13º De Vries
14º Tsunoda
15º Magnussen
10º Ocon (marca el límite)
11º Gasly
12º Norris
13º De Vries
14º Tsunoda
15º Magnussen
Lando Norris ha mejorado, pero también lo logró Gasly y el británico de McLaren de momento es 12º. De hecho Gasly es 11º
¡Qué tiempos está haciendo Alonso tras cinco vueltas con esos neumáticos! Perdió en el tercer sector, pero muy competitivo en los dos primeros
Ahora mismo, a falta de seis minutos, caerían eliminados estos pilotos:
11º Tsunoda
12º Gasly
13º Magnussen
14º De Vries
15º Norris
11º Tsunoda
12º Gasly
13º Magnussen
14º De Vries
15º Norris
Alonso sigue rodando, Aston Martin quiere comprobar cuánto dura ese neumático
Stopwatch
¡64 milésimas entre Verstappen (primero) y Alonso (segundo)!
Max Verstappen tuvo que abortar su primer intento tras saltarse la primera curva. Pero ahí va a por un segundo tiempo
Stopwatch
¡Paso al frente de Leclerc! Puso al Ferrari primero con un 1:17.560. Sainz se quedó cuarto, a 0.183
Lance Stroll mejora a Alonso por 65 milésimas y se pone primero, con un 1:17.616
Stopwatch
1:17.681 para Alonso, que se coloca primero
Solo los Mercedes y los Alpine en el box. Empieza el resto con sus vueltas
Lights green
¡Arranca la Q2! Y ya en pista casi todos los pilotos
Y así en Williams. Albon pasó a Q2 con el 8º mejor tiempo y su compañero cayó eliminado
Williams
Williams 
|
|
0-3 |
|
|---|---|---|
|
16º (+0.191 en Q1) |
15º |
|
|
20º (+38,516 en Q1 tras una serie de errores) |
17º | |
|
18º (+0.595 en Q1) |
En Q2 |
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