Mientras la FIA ya comenzó el proceso oficial para encontrar al proveedor de un motor alternativo para la Fórmula 1 en 2017, hay quienes apoyan la iniciativa llevada adelante por Jean Todt, con el apoyo de Bernie Ecclestone.

"Me gusta esta idea porque les da a los equipos independientes una posibilidad adicional de elegir algo porque actualmente si quieres ser competitivo debes tener un motor Mercedes o Ferarri ", dijo Tost en diálogo con Motorsport.com.

El sexto puesto es el objetivo

De cara a las dos últimas carreras de la temporada, Toro Rosso se encuentra en el séptimo puesto en el campeonato de constructores, a solamente seis unidades de Lotus, que ocupa el sexto sitio.

Por ello, la escudería de Faenza tiene como único objetivo para Brasil y Abu Dhabi lograr superar a su rival de Enstone y eso llevó, entre otras consideraciones, a que Toro Rosso decidiera no usar el nuevo motor de Renault que sí estrena Red Bull este fin de semana con Daniel Ricciardo.

"Usar ese motor hubiera significado fabricar nuevas partes para el auto. Analizamos todo -la penalización en la parrilla, fabricar esas partes mencionadas y ver cuál es el efecto", dijo Tost.

"Ahora para las dos últimas carreras, esperamos, no penalizaremos porque estamos cerca del sexto lugar en el campeonato de constructores y no queremos arriesgar nada".