F3 Hungría: Mexicano Noel León logra podio, Tsolov gana la feature
Tsolov logra su primera victoria en la Fórmula 3 y ART domina en Hungría, con el mexicano Noel León logrando su tercer podio del año.
Nikola Tsolov se hizo con su tercera victoria de la temporada en Fórmula 3, la primera en una carrera principal, ya que un coche de seguridad de última hora impidió a su compañero de equipo Laurens van Hoepen la oportunidad de adelantar después de haber ocupado pacientemente la segunda posición durante toda la carrera.
Los dos pilotos de ART se habían alineado uno al lado del otro en la primera fila de la parrilla y entraron rueda con rueda en la curva 1, virando hacia el muro de boxes cuando Tsolov superó a su compañero de equipo, que ocupaba la pole.
Esta maniobra también sirvió para que ambos cerraran la puerta a Leonardo Fornaroli (Trident), perseguidor del campeonato, mientras que Noel León, cuarto clasificado, aprovechó la oportunidad para colocar su coche Van Amersfoort Racing en la última posición del podio.
A pesar de los mensajes de radio de van Hoepen pidiendo que ART intercambiara las posiciones de sus pilotos para poder conservar mejor sus neumáticos, el equipo optó por no utilizar las órdenes de equipo. Justo cuando parecía inminente una embestida, el coche de seguridad salió en las dos últimas vueltas, impidiendo un emocionante final.
Como es habitual en Hungaroring, los adelantamientos fueron escasos, y Christian Mansell fue el más destacado al pasar de la octava posición de la parrilla a la quinta tras la bandera a cuadros. Su maniobra más notable fue una embestida bien ensayada en la curva 1 sobre Santiago Ramos (Trident) por la quinta posición en la tercera vuelta.
El doble ganador de Silverstone, Arvid Lindblad (Prema), vio cómo su olvidable fin de semana llegaba a un prematuro final cuando se enzarzó con Matías Zagazeta en la curva 4 en la vuelta 21, cuando el aspirante al campeonato parecía tomar una trazada más abierta de lo normal en la recta, dejando al piloto de Jenzer sin ningún sitio a donde ir.
Como resultado, Zagazeta se retiró a una escapatoria mientras Lindblad quedaba varado en un bordillo.
A pesar de la falta de acción, la carrera principal de Hungría ha tenido un gran efecto en la clasificación del campeonato de pilotos, con Fornaroli y Mansell recortando terreno a los tres primeros - Gabriele Mini (Prema), Luke Browning (Hitech) y Arvid Lindblad (Prema) - que no consiguieron puntuar después de salir en la parte baja del orden y lucharon por ganar terreno en el tren del DRS liderado por Callum Voisin (Rodin).
El cuarto puesto de Fornaroli significa que los cuatro primeros del campeonato están ahora separados por 10 puntos, con Mansell ahora a sólo 25 puntos del primer puesto.
Dino Beganovic (Prema) y Oliver Goethe (Campos) son los últimos con opciones, tras terminar 10º y 9º respectivamente. Goethe es el piloto peor situado en la clasificación y se encuentra a 32 puntos del liderato a falta de dos fines de semana.
F3 Hungría - Resultados de la carrera principal
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Boxes | Puntos | Retiro | Bonificación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
N. Tsolov ART Grand Prix
|
25 | 23 |
38'54.231 |
155.341 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
L. Van ART Grand Prix
|
24 | 23 |
+0.605 38'54.836 |
0.605 | 155.301 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
N. León Van Amersfoort Racing
|
20 | 23 |
+1.114 38'55.345 |
0.509 | 155.267 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Fornaroli Trident
|
4 | 23 |
+1.439 38'55.670 |
0.325 | 155.245 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Mansell ART Grand Prix
|
23 | 23 |
+1.781 38'56.012 |
0.342 | 155.223 | 10 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Ramos Trident
|
6 | 23 |
+2.091 38'56.322 |
0.310 | 155.202 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Voisin Rodin Motorsport
|
29 | 23 |
+2.497 38'56.728 |
0.406 | 155.175 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Bedrin PHM AIX Racing
|
27 | 23 |
+2.751 38'56.982 |
0.254 | 155.158 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
O. Goethe Campos Racing
|
10 | 23 |
+3.304 38'57.535 |
0.553 | 155.121 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
D. Beganovic Prema Powerteam
|
1 | 23 |
+4.008 38'58.239 |
0.704 | 155.075 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Boya Campos Racing
|
12 | 23 |
+4.443 38'58.674 |
0.435 | 155.046 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
G. Minì Prema Powerteam
|
2 | 23 |
+5.040 38'59.271 |
0.597 | 155.006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
L. Browning Hitech Pulse-Eight
|
14 | 23 |
+5.139 38'59.370 |
0.099 | 155.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Stenshorne Hitech Pulse-Eight
|
15 | 23 |
+5.786 39'00.017 |
0.647 | 154.957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Inthraphuvasak PHM AIX Racing
|
26 | 23 |
+6.785 39'01.016 |
0.999 | 154.891 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Esterson Jenzer Motorsport
|
18 | 23 |
+7.190 39'01.421 |
0.405 | 154.864 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Dunne MP Motorsport
|
9 | 23 |
+7.748 39'01.979 |
0.558 | 154.827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Shields Hitech Pulse-Eight
|
16 | 23 |
+8.206 39'02.437 |
0.458 | 154.797 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Sztuka MP Motorsport
|
8 | 23 |
+9.211 39'03.442 |
1.005 | 154.730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
11 | 23 |
+9.453 39'03.684 |
0.242 | 154.714 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Tramnitz MP Motorsport
|
7 | 23 |
+9.850 39'04.081 |
0.397 | 154.688 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Wiśnicki Rodin Motorsport
|
30 | 23 |
+10.377 39'04.608 |
0.527 | 154.653 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Dufek PHM AIX Racing
|
28 | 23 |
+11.456 39'05.687 |
1.079 | 154.582 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | |
21 | 23 |
+11.792 39'06.023 |
0.336 | 154.560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Smith Van Amersfoort Racing
|
22 | 23 |
+16.104 39'10.335 |
4.312 | 154.277 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
S. Meguetounif Trident
|
5 | 23 |
+38.783 39'33.014 |
22.679 | 152.802 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Loake Rodin Motorsport
|
31 | 22 |
+1 Lap 39'06.567 |
1 Lap | 147.803 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
M. Zagazeta Jenzer Motorsport
|
19 | 20 |
+3 Laps 32'41.138 |
2 Laps | 160.767 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
A. Lindblad Prema Powerteam
|
3 | 20 |
+3 Laps 32'41.437 |
0.299 | 160.743 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
C. Wurz Jenzer Motorsport
|
17 | 1 |
22 laps |
1 | Retirada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver los resultados completos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
503 Service Temporarily Unavailable
Comparte o guarda esta historia
Comentarios destacados
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.