IndyCar Laguna Seca: Palou gana y O'Ward ve alejarse el campeonato al ser 4°

Nunca hubo dudas. En un fin de semana en el que Pato O'Ward esperaba presionar y ganar terreno en el campeonato, el líder Alex Palou se hizo con la pole y marchó hacia una cómoda victoria para acercarse a su cuarto título de la NTT IndyCar Series.

Alex Palou, Chip Ganassi Racing

Foto de: Jake Galstad / Lumen vía Getty Images

Palou fue de una clase superior el domingo liderando 84 de las 95 vueltas. El californiano Nolan Siegel mantuvo la primera posición durante 11 vueltas con una estrategia alternativa al principio, pero Palou le adelantó en la vuelta 37 y ya no miró atrás, convirtiéndose en el primer competidor de IndyCar con una temporada de ocho victorias desde 2007.

Con la victoria y O'Ward terminando cuarto, Palou amplió su ventaja en el campeonato a 121 puntos con sólo tres carreras restantes.

"Ha sido un trabajo increíble por parte de todos en CGR, Honda, DHL, por darnos todo lo que necesitábamos para ser tan rápidos como lo hemos sido", dijo Palou. "Ha sido un fin de semana increíble, un año increíble en general. Pero hoy ha sido otra cosa.

Christian Lundgaard fue segundo, entró en boxes antes que sus rivales y aprovechó el socavón para remontar desde la séptima posición en los tres primeros stints. El danés tenía ritmo, pero no pudo aprovechar las dos últimas amonestaciones para adelantar a Palou, y se llevó la bandera a cuadros a 3.7965 segundos de su Honda nº 10.

Colton Herta completó el podio en tercera posición, con O'Ward cuarto y Scott Dixon quinto tras una estrategia de ahorro de combustible fuera de secuencia desde la 19ª posición. Callum Ilott, Will Power, Marcus Armstrong, Christian Rasmussen y Scott McLaughlin completaron el top 10.

La carrera del domingo fue dramática desde el principio, con un incidente sin precaución en la vuelta 1 y otro que provocó la amarilla cuando Kyffin Simpson y Felix Rosenqvist chocaron contra la barrera de neumáticos al final de la curva 6. Hubo otra precaución a sólo 10 vueltas del final.

Sólo 10 vueltas más tarde, Jacob Abel se estrelló en solitario por problemas con los frenos en la curva 2. Esto preparó el terreno para una carrera de infarto.

Eso preparó el terreno para una carrera llena de desgaste, pero finalmente no llegó a buen puerto. Rinus VeeKay se quedó atrapado en la escapatoria de la curva 3 tras una embestida errónea de Kyle Kirkwood, pero la carrera continuó en verde durante el resto de la secuencia de boxes. Dos advertencias tardías añadieron intriga, pero los cambios en las últimas vueltas fueron mínimos. Sólo Marcus Ericsson, Abel y Simpson no llegaron a la bandera a cuadros.

La IndyCar volverá a la acción para el Gran Premio BitNile.com de Portland el 10 de agosto.

1 - 2
Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Mph	Boxes	Puntos	Retirada
1	A. Palou Chip Ganassi Racing	10	95	2:05'00.1159		102.051	3	54
2	C. Lundgaard Arrow McLaren	7	95	+3.7965 2:05'03.9124	3.7965	102.000	3	40
3	C. Herta Andretti Global	26	95	+4.6340 2:05'04.7499	0.8375	101.988	3	35
4	P. O'Ward Arrow McLaren	5	95	+6.6484 2:05'06.7643	2.0144	101.961	3	32
5	S. Dixon Chip Ganassi Racing	9	95	+7.3422 2:05'07.4581	0.6938	101.951	3	30
6	C. Ilott Prema Racing	90	95	+8.9243 2:05'09.0402	1.5821	101.930	3	28
7	W. Power Team Penske	12	95	+11.5298 2:05'11.6457	2.6055	101.895	3	26
8	M. Armstrong Michael Shank Racing	66	95	+13.0055 2:05'13.1214	1.4757	101.875	3	24
9	C. Rasmussen Ed Carpenter Racing	21	95	+14.0988 2:05'14.2147	1.0933	101.860	3	22
10	S. McLaughlin Team Penske	3	95	+14.5960 2:05'14.7119	0.4972	101.853	3	20
11	J. Newgarden Team Penske	2	95	+15.2224 2:05'15.3383	0.6264	101.845	3	19
12	G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing	15	95	+16.5256 2:05'16.6415	1.3032	101.827	3	18
13	D. Malukas A.J. Foyt Enterprises	4	95	+16.9614 2:05'17.0773	0.4358	101.821	4	17
14	C. Daly Juncos Hollinger Racing	76	95	+17.8336 2:05'17.9495	0.8722	101.809	4	16
15	A. Rossi Ed Carpenter Racing	20	95	+19.1194 2:05'19.2353	1.2858	101.792	4	15
16	K. Kirkwood Andretti Global	27	95	+19.7294 2:05'19.8453	0.6100	101.783	4	14
17	L. Foster Rahal Letterman Lanigan Racing	45	95	+21.5898 2:05'21.7057	1.8604	101.758	3	13
18	N. Siegel Arrow McLaren	6	95	+29.3009 2:05'29.4168	7.7111	101.654	4	13
19	R. Robb Sting Juncos Hollinger Racing	77	95	+30.4964 2:05'30.6123	1.1955	101.638	3	11
20	D. DeFrancesco Rahal Letterman Lanigan Racing	30	94	+1 Lap 2:05'23.4818	1 Lap	100.663	4	10
21	R. Shwartzman Prema Racing	83	94	+1 Lap 2:05'30.0400	6.5582	100.576	4	9
22	S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises	14	94	+1 Lap 2:05'55.2857	25.2457	100.240	4	8
23	R. van Kalmthout Dale Coyne Racing	18	92	+3 Laps 2:05'29.3868	2 Laps	98.444	4	7
24	F. Rosenqvist Michael Shank Racing	60	91	+4 Laps 2:05'22.4178	1 Lap	97.465	4	6
25	M. Ericsson Andretti Global	28	78	+17 Laps 1:51'08.5786	13 Laps	94.238	3	5	Mechanical
26	J. Abel Dale Coyne Racing	51	10	+85 Laps 15'16.1797	68 Laps	87.939		5	Accidente
27	K. Simpson Chip Ganassi Racing	8	0	+95 Laps 1.4372	10 Laps	0.000		5	Accidente
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