MotoGP en DIRECTO: libres y práctica de Motorland, GP de Aragón
Sigue en vivo y en directo el viernes de MotoGP en Motorland Aragón, la Práctica desde Alcañiz, con Live Timing de tiempos y posiciones.
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Por: Rubén Carballo Rosa
Y hasta aquí la retransmisión de esta jornada de viernes del Gran Premio de Aragón. ¡Muchas gracias!
Con la jornada de viernes ya completada, está por llegar la hora de la verdad. Estos son los horarios de mañana.
Así ha sido la celebración de Alberto Puig en el box de Honda, porque tiene dos motos en Q2.
Como era de esperar, esta jornada de viernes en Aragón ha tenido un nombre propio: Marc Márquez. El catalán ha dominado ambas sesiones. Aquí podéis consultar el resumen de la Práctica.
Si os habéis perdido esta Práctica, estos son los pilotos que tendrán que pasar por Q1.
Así ha terminado la Práctica del GP de Aragón.
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  M. Márquez Ducati Team |
93 | Ducati | 23 |
1'46.397 |
171.816 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | A. Márquez Gresini Racing |
73 | Ducati | 21 |
+0.204 1'46.601 |
0.204 | 171.488 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | M. Viñales Tech3 |
12 | KTM | 24 |
+0.556 1'46.953 |
0.352 | 170.923 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | J. Mir Honda HRC |
36 | Honda | 22 |
+0.556 1'46.953 |
0.000 | 170.923 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing |
37 | KTM | 23 |
+0.603 1'47.000 |
0.047 | 170.848 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |  J. Zarco Team LCR |
5 | Honda | 20 |
+0.661 1'47.058 |
0.058 | 170.756 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |  B. Binder Red Bull KTM Factory Racing |
33 | KTM | 24 |
+0.699 1'47.096 |
0.038 | 170.695 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | F. Aldeguer Gresini Racing |
54 | Ducati | 21 |
+0.733 1'47.130 |
0.034 | 170.641 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |  P. Bagnaia Ducati Team |
63 | Ducati | 20 |
+0.788 1'47.185 |
0.055 | 170.553 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | F. Morbidelli Team VR46 |
21 | Ducati | 20 |
+0.816 1'47.213 |
0.028 | 170.509 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | M. Bezzecchi Aprilia Racing Team |
72 | Aprilia | 26 |
+0.825 1'47.222 |
0.009 | 170.494 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | F. Di Giannantonio Team VR46 |
49 | Ducati | 20 |
+0.844 1'47.241 |
0.019 | 170.464 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | E. Bastianini Tech3 |
23 | KTM | 21 |
+1.074 1'47.471 |
0.230 | 170.099 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | R. Fernández Trackhouse Racing Team |
25 | Aprilia | 21 |
+1.083 1'47.480 |
0.009 | 170.085 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | A. Rins Yamaha Factory Racing |
42 | Yamaha | 21 |
+1.112 1'47.509 |
0.029 | 170.039 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |  J. Miller Pramac Racing |
43 | Yamaha | 21 |
+1.155 1'47.552 |
0.043 | 169.971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | A. Fernández Yamaha Factory Racing |
7 | Yamaha | 20 |
+1.226 1'47.623 |
0.071 | 169.859 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing |
20 | Yamaha | 22 |
+1.445 1'47.842 |
0.219 | 169.514 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | L. Savadori Aprilia Racing Team |
32 | Aprilia | 20 |
+1.726 1'48.123 |
0.281 | 169.074 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |  M. Oliveira Pramac Racing |
88 | Yamaha | 20 |
+1.893 1'48.290 |
0.167 | 168.813 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |  S. Chantra Team LCR |
35 | Honda | 21 |
+2.104 1'48.501 |
0.211 | 168.485 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Las sorpresas que tendrán que pasar por Q1 son: Fabio DiGiannantonio, Fabio Quartararo y Marco Bezzechi, que parecía cómodo con su Aprilia, pero no ha quedado entre los 10 primeros.
Se acabó la sesión de Práctica y Marc Márquez sigue dominando igual que lo hizo en los libres. Esta vez, con solo dos décimas de margen con su hermano.
El crónometro llega a cero, pero muchos pilotos empiezan sus últimos intentos y hay muchas mejoras de tiempo. Eso sí, nadie puede con Marc.
Fabio Quartararo sigue sin encontrarse cómodo con su Yamaha en este trazado en Aragón. Venía en una nueva vuelta rápida y ha tenido otro susto, que le ha obligado a abortar su vuelta.
Quedan tres minutos y Marc Márquez ha empezado una vuelta rápida. Buen primer sector, a milésimas del mejor tiempo en ese tramo que tiene él mismo.
El que está ya haciendo la vuelta es Bagnaia, décimo provisional que viene mejorando.
¡Últimos 6 minutos! Y salen los pilotos de nuevo para el time attack final.
Y Quartararo sigue desesperado, cabreado cuando vuelve al garaje, y sufriendo. La Yamaha no deja de darle sustos y de moverse. Casi imposible que pase a la Q2, pero veremos.
1;46.907 de Alex Márquez, segundo... A más de medio segundo de su hermano. El primero de los mortales.
1:47.842 de Quartararo, P15. No encuentra la forma Fabio.
Acosta mejora, pero se queda a 7 décimas de Márquez...
¡1:46.397 DE MÁRQUEZ, PRIMERO! Ya vuela en el primer time attack. Ha bajado 6 décimas el crono de la mañana y le mete 1.1 segundos a Binder y Acosta.
1:47.610 de Bagnaia, tercero.
¡MEDIO SEGUNDO EN EL SEGUNDO!
¡Márquez viene bajando dos décimas en el primer parcial!
¡16 minutos y salen los pilotos a por el primer 'time attack'!
¡Viñales tercero! 1:47.634, tercero tras Acosta.
Viñales y Mir, los únicos que ruedan ahora.
De momento, solo tenemos una Honda (Mir, décimo) y una Yamaha (Miller, octavo) en Top 10. Especialmente sangrante es lo de Quartararo, 18º con un 48.3.
La mayoría de pilotos ha retornado a boxes de nuevo, quedan 22 minutos en los que vendrán los 'time attack'.
Manda Márquez con un 1:47.117, con Acosta a 4 décimas. Bezzecchi, Viñales y Bagnaia, Top 10.
Uf, vaya cabreo de Quartararo. Se ha ido largo en la curva 1 y ha sacado el puño. Le está costando ese primer viraje de MotorLand.
Buen susto de Morbidelli cuando venía en su vuelta, ha tenido que abortar
Morbidelli y Bagnaia vienen mejorando su tiempo
Aldeguer cuarto, a 3 décimas de Márquez
Mejoran en la parte intermedia Miller (quinto) y Mir (octavo).
Márquez, en pista para su segundo run, con los mismos neumáticos medios que antes.
40 minutos por delante, ruedan solamente Di Giannantonio, Bezzecchi, Miller, Binder, Mir, Zarco y Chantra.
Varios pilotos han regresado a boxes ahora
1:47.370 de Márquez para colocarse primero.
1:47.642 de Bezzecchi, primero sobre Alex Márquez y Bagnaia.
Bezzecchi se ha colocado segundo, y Marc Márquez tercero.
1:47.843 de Bagnaia, primero por 93 milésimas sobre Viñales.
1:48.584 de Alex Márquez, primero, pero le van a mejorar.
La mayoría de pilotos ha salido con medio - medio, aunque Acosta o Viñales han montado el blando trasero, y Mir, por ejemplo, el duro delantero.
