Aldeguer lidera los Libres 1 de MotoGP en Sepang sobre Bagnaia

Hace una semana, el murciano precisó de un periodo de adaptación a Phillip Island, uno de los circuitos que más impresionan a los que se estrenan en la clase reina, y eso tuvo un impacto directo en su rendimiento –concluyó el 14º–. En Malasia, un escenario mucho menos delicado y en el que se hizo un hartón de rodar en pretemporada, Fermín Aldeguer volvió a desbloquearse, para poner los cimientos del fin de semana que puede convertirle en novato del año.

El de Gresini aventajó en dos décimas a Pecco Bagnaia, que seguramente respiró después de comprobar que su Desmosedici, al menos la que usó para lograr su mejor tiempo, le permite sacar su mejor versión. La temporada del bicampeón del mundo (2022 y 2023), de cualquier forma, es tan errática que cada ensayo es un melón por abrir, y hará bien Ducati en no precipitarse en ninguna conclusión.

El tercero más veloz fue Joan Mir, que colocó su Honda a poco más de tres décimas por detrás de la de Aldeguer, y con solo 33 milésimas de margen sobre Pol Espargaró (cuarto), que cada vez que sale a la pista zarandea las columnas que puedan quedar enteras en KTM. El probador de la marca de las motos naranjas aventajó en diez milésimas a Marco Bezzecchi, que seguramente sufrirá algo más en este trazado, con largas rectas y una horquilla muy cerrada, que, en otros, en los que la agilidad de la Aprilia le permite marcar la diferencia.

Luca Marini, sexto, dejó claro que Honda está en forma en un lugar en el que su equipo de pruebas rueda semana sí, y semana, también. El italiano superó en una décima a Alex Márquez, séptimo, que tiene a su alcance rubricar el subcampeonato.

Fabio Quartararo terminó el octavo, ya a medio segundo de la cabeza, a la vez que Jack Miller, uno de los que se fue al suelo, finalizó el noveno. Por detrás del australiano se posicionó Pedro Acosta, que cerró el top ten, antes de sufrir un accidente sin consecuencias y antes de que el cielo se rompiera y comenzara a caer una cortina de agua que, según las previsiones, se hará intermitente a lo largo del fin de semana. Raúl Fernández, ganador el domingo en Australia, se quedó en la 19ª posición, a 1,5 segundos de Aldeguer, mientras que Augusto Fernández fue el penúltimo subido a la Yamaha con el motor V4.

Resultados de los Libres 1 de MotoGP 2025 en Sepang (GP de Malasia)

PL1

Todas las estadísticas

Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	12	2'00.199		166.014	328
2	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	11	+0.256 2'00.455	0.256	165.661	332
3	J. Mir Honda HRC	36	Honda	12	+0.349 2'00.548	0.093	165.534	334
4	P. Espargaró Tech3 GasGas Factory Racing	44	KTM	11	+0.382 2'00.581	0.033	165.488	328
5	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	13	+0.392 2'00.591	0.010	165.475	331
6	L. Marini Honda HRC	10	Honda	12	+0.403 2'00.602	0.011	165.459	330
7	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	9	+0.521 2'00.720	0.118	165.298	332
8	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	12	+0.534 2'00.733	0.013	165.280	330
9	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	7	+0.607 2'00.806	0.073	165.180	329
10	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	10	+0.664 2'00.863	0.057	165.102	333
11	F. Morbidelli Team VR46	21	Ducati	11	+0.964 2'01.163	0.300	164.693	329
12	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	15	+1.062 2'01.261	0.098	164.560	331
13	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	11	+1.076 2'01.275	0.014	164.541	327
14	J. Zarco Team LCR	5	Honda	12	+1.114 2'01.313	0.038	164.490	331
15	E. Bastianini Tech3 GasGas Factory Racing	23	KTM	12	+1.139 2'01.338	0.025	164.456	332
16	M. Oliveira Pramac Racing	88	Yamaha	11	+1.200 2'01.399	0.061	164.373	328
17	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	11	+1.266 2'01.465	0.066	164.284	329
18	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	12	+1.380 2'01.579	0.114	164.130	331
19	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	11	+1.558 2'01.757	0.178	163.890	326
20	M. Pirro Ducati Team	51	Ducati	12	+2.197 2'02.396	0.639	163.034	328
21	L. Savadori Aprilia Racing Team	32	Aprilia	12	+2.639 2'02.838	0.442	162.448	326
22	A. Fernández Yamaha Factory Racing	7	Yamaha	11	+2.753 2'02.952	0.114	162.297	328
23	S. Chantra Team LCR	35	Honda	13	+2.786 2'02.985	0.033	162.253	329
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