El lunes 3 de junio, Motorsport.com publicó la noticia de que Ducati había dado marcha atrás en su decisión de promocionar al líder del campeonato, Jorge Martín, del Pramac a su equipo oficial.

Cuando Márquez declaró en el Gran Premio de Italia que correr con una moto oficial en Pramac "no era una opción" para él, los planes de Ducati de mantener a ambos pilotos se echaron por tierra.

Con la forma que Márquez ya ha demostrado en la Ducati con especificaciones 2023 en Gresini ya en 2024, con su alto valor de marketing, el fabricante italiano no podía justificar dejarle marchar a una marca rival.

Martín, tras ser informado de que Ducati había cambiado de opinión, decidió tomar cartas en el asunto y abandonar la marca, allanando el camino para que Márquez se trasladara al equipo oficial.

El lunes por la noche, Aprilia anunció en sus redes sociales que Martín correrá para la marca italiana el próximo año.

"Un camino de crecimiento imparable, Jorge es un bloque de construcción para alcanzar el objetivo que todos buscamos con gran hambre en Aprilia Racing", dijo el CEO de Aprilia, Massimo Rivola. "Gracias al Dr. Michele Colaninno por esta oportunidad, hablamos anoche y sin perder tiempo tomamos la decisión".

Martín sustituirá a Aleix Espargaró en el fabricante con sede en Noale en 2025, después de que el tres veces ganador de grandes premios anunciara su retirada de MotoGP a finales de este año.

Motorsport.com reveló durante el fin de semana del GP de Italia que Espargaró se convertirá en el piloto probador de Honda en 2025.

La llegada de Martíin a Aprilia plantea interrogantes sobre el futuro de Pramac como equipo satélite de Ducati.

Con Márquez rechazando la idea de pilotar para Pramac y la pérdida de su piloto estrella Martin, la posibilidad de que se cambie a Yamaha se ha hecho más fuerte.

De ser así, Motorsport.com entiende que VR46 podría hacerse con las dos Ducatis de fábrica que actualmente pilota Pramac el año que viene.

Maverick Viñales aún no ha concretado sus planes para 2025 y ha negado los informes de Rivola que confirman su permanencia en el equipo más allá de este año.

Enea Bastianini, que será apartado por Márquez en Ducati, había sido uno de los candidatos favoritos para unirse a Aprilia, aunque tiene opciones con la marca italiana, KTM y Yamaha con Pramac.