En la primera vuelta de la carrera de este domingo en Spa, Hamilton intentó adelantar al piloto de Alpine por el exterior de Les Combes después de ponerse al lado del español en la recta de Kemmel.

Hamilton estaba parcialmente por delante de Alonso cuando giró en la curva para tomar el vértice, dejando sin lugar a Alonso y provocando una colisión.

Mientras que Alonso pudo continuar, la parte trasera del coche de Hamilton salió catapultada por los aires y Mercedes pidió al británico que se detuviera debido a los daños sufridos.

Posteriormente, Hamilton aceptó la culpa del incidente, explicando que Alonso estaba en su punto ciego.

"Definitivamente fue mi culpa hoy", dijo cuando Motorsport.com le preguntó sobre la colisión.

"Es desafortunado. Es una carrera de coches. Lo di todo para intentar adelantar por el exterior en la curva 5".

"No dejé suficiente espacio y pagué el precio por ello. Así que sí, no fue intencionado. Simplemente ocurrió".

Alonso se mostró furioso con Hamilton por la radio del equipo, calificando a su antiguo rival de "idiota" y que "sólo puede correr saliendo primero".

Cuando se le preguntó por los comentarios de Alonso, Hamilton dijo que era "bueno saber" lo que Alonso siente por él.

Accidente Alonso - Hamilton en Bélgica

"Realmente no tengo una respuesta a ello. Sé cómo se sienten las cosas en el calor del momento, pero es agradable saber lo que siente por mí", sonrió irónicamente Hamilton.

"Es mejor que salga a la luz lo que siente. Y como dije, no fue intencional, y asumo la responsabilidad por ello. Eso es lo que hacen los adultos".

Cuando se le preguntó si iba a hablar con su ex compañero de equipo, dijo: "No. Lo habría hecho hasta que escuché lo que dijo".

Hamilton añadió que se alegró de salir ileso después de recibir un gran golpe vertical cuando su coche se estrelló contra el asfalto, y dijo que rápidamente fue evidente que su monoplaza había sufrido daños terminales para seguir en la carrera.

"Recuerdo haber mirado al suelo, estaba definitivamente en lo alto. Estoy agradecido de seguir vivo y en forma", dijo.

"Podía oír que algo se había roto en la caja de cambios. Al bajar se habrá roto mucho en la parte trasera, así que me dijeron que parara".

"Pero, obviamente, en ese momento, tienes la esperanza de poder seguir adelante".

Los comisarios de carrera de la FIA también determinaron que Hamilton giró hacia Alonso, pero al tratarse de un incidente en la primera vuelta decidieron no tomar más medidas.

Los comisarios señalaron: "Las ruedas delanteras de Hamilton estaban por delante de las de Alonso a la entrada de la curva. Alonso sacó su coche de la línea hacia el interior con ambos neumáticos del lado derecho completamente en el bordillo e incluso algo dentro del bordillo".

"En ningún momento Alonso pareció perder el control o subvirar. Hamilton giró hacia el vértice de la curva con Alonso todavía al lado y se produjo la colisión".

"Los comisarios consideraron que se trataba de un incidente en la primera vuelta, con mucho movimiento respecto a otros coches en las primeras curvas, y por lo tanto no tomaron más medidas".

Hamilton también fue advertido posteriormente por no acudir al centro médico inmediatamente después de su accidente, lo cual era obligatorio.

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