Miller lidera la tarde con caída de Mir que le costó el top 10
Mientras Jack Miller aparecía de la nada para marcar el mejor tiempo del FP2 en el último minuto de la sesión, el líder del Mundial, Joan Mir, sufría una caída y se quedaba fuera de los diez primeros.
Faltaba un segundo para acabar el segundo libre de la primera jornada del Gran Premio de Valencia cuando Jack Miller se sacó una vuelta inesperada para ponerse primero (1.30.662), bajando de esa posición al japonés Takaaki Nakagami, que ya había liderado en el primer entrenamiento libre y que acabó con el segundo mejor tiempo.
Por detrás, otro invitado inesperado, Pecco Bagnaia, que desde el anuncio de su salto al equipo oficial Ducati en 2021 había desaparecido del mapa y fue tercero, superando la mejor vuelta de Pol Espargaró, cuarto. Johann Zarco fue quinto por delante de Andrea Dovizioso.
Cal Crutchlow, que anunció hoy que será piloto probador de Yamaha el próximo año terminó séptimo, por delante de Alex Rins que logró meterse en el top 10 junto a Aleix Espargaró y Maverick Viñales, quien salió del box a 3 minutos del final para acabar logrando una vuelta rápida.
El que no entró entre los que están momentáneamente clasificados para la Q2 del sábado está el líder del Mundial, Joan Mir. El de Suzuki sufrió una caída, la quinta del año, a 11 minutos del final, en la curva 4, de derechas. El mallorquín era en ese momento tercero de la hoja de tiempos y giraba con goma dura delante. A 8,25 del final, Mir volvía a pista con gomas nuevas, medio delante y blando detrás, pero en ninguna de las vueltas que pudo dar mejoró su tiempo y acabó relegado a la 11ª plaza.
Tampoco se clasificó entre los diez primeros Franco Morbidelli (13), Fabio Quartararo (16) o Valentino Rossi (18), mientras que Alex Márquez, que sufrió dos caídas en la sesión, en la curva 2 y 4, terminó el 19.
También lee:
Clasificación FP2 de MotoGP:
| Cla | # | Piloto | Moto | Tiempo | Diferencia | Intervalo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 43 | |
|
Ducati | 1'30.622 | ||
| 2 | 30 | |
|
Honda | 1'30.713 | 0.091 | 0.091 |
| 3 | 63 | |
|
Ducati | 1'30.742 | 0.120 | 0.029 |
| 4 | 44 | |
|
KTM | 1'30.821 | 0.199 | 0.079 |
| 5 | 5 | |
|
Ducati | 1'30.899 | 0.277 | 0.078 |
| 6 | 4 | |
|
Ducati | 1'30.926 | 0.304 | 0.027 |
| 7 | 35 | |
|
Honda | 1'30.930 | 0.308 | 0.004 |
| 8 | 42 | |
|
Suzuki | 1'30.947 | 0.325 | 0.017 |
| 9 | 41 | |
|
Aprilia | 1'30.989 | 0.367 | 0.042 |
| 10 | 12 | |
|
Yamaha | 1'31.062 | 0.440 | 0.073 |
| Ver los resultados completos | |||||||
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