Pol Espargaró 'habla' en la pista para liderar el FP1 en Francia
En medio de fuertes rumores que le sitúan fuera de Honda, Pol Espargaró se reivindicó liderando el FP1 del Gran Premio de Francia de MotoGP.
Le Mans.- No existe mejor motivación que verte acorralado y la respuesta de Pol Espargaró a los fuertes rumores que apuntan a que perderá su plaza en el equipo oficial Honda en 2023 fue ‘hablar’ en la pista y liderar el arranque del Gran Premio de Francia. Para el corredor español es la primera vez que lidera una sesión de entrenamientos con la pista completamente en seco, clavando el crono en 1.31:771, a algo más de medio segundo del récord absoluto de la pista establecido por Johann Zarco en 2018 con 1.31:185.
Por detrás de Pol terminó otro que necesita hacerse ver, Alex Rins, que tras el anuncio de la marcha de Suzuki del campeonato busca ahora acomodo en la parrilla de 2023, el catalán superó a Pecco Bagnaia, que a última hora logró mejorar el tiempo del ídolo local, Fabio Quartararo, que fue cuarto por delante de Aleix Espargaró y su Aprilia. Joan Mir terminó sexto, por delante de Jack Miller, Maverick Viñales, Johann Zarco y Luca Marini, que montó gomas blandas a última hora para mejorar su crono y meterse en la Q2 de forma provisional.
Fuera de ese top 10 acabaron Enea Bastianini o Marc Márquez, que terminó 13º y tercera Honda en la hoja de tiempos. Jorge Martín acabó 14º, con Andrea Dovizioso 16º y Franco Morbidelli, que sigue sin levantar cabeza, el 20º. Raúl Fernández, que reaparecía tras dos carreras de baja por una lesión en su mano derecha, terminó 23º y penúltimo en la hoja de tiempos.
Clasificación FP1 de MotoGP:
| Cla | # | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | |
|
Honda | 21 | 1'31.771 | 174.251 | 317 | ||
| 2 | 42 | |
|
Suzuki | 21 | 1'31.880 | 0.109 | 0.109 | 174.044 | 316 |
| 3 | 63 | |
|
Ducati | 22 | 1'31.893 | 0.122 | 0.013 | 174.019 | 318 |
| 4 | 20 | |
|
Yamaha | 23 | 1'31.912 | 0.141 | 0.019 | 173.983 | 312 |
| 5 | 41 | |
|
Aprilia | 21 | 1'31.933 | 0.162 | 0.021 | 173.944 | 316 |
| 6 | 36 | |
|
Suzuki | 21 | 1'31.942 | 0.171 | 0.009 | 173.927 | 317 |
| 7 | 43 | |
|
Ducati | 22 | 1'31.961 | 0.190 | 0.019 | 173.891 | 318 |
| 8 | 12 | |
|
Aprilia | 20 | 1'32.078 | 0.307 | 0.117 | 173.670 | 320 |
| 9 | 5 | |
|
Ducati | 23 | 1'32.112 | 0.341 | 0.034 | 173.606 | 314 |
| 10 | 10 | |
|
Ducati | 19 | 1'32.128 | 0.357 | 0.016 | 173.575 | 316 |
| 11 | 30 | |
|
Honda | 21 | 1'32.165 | 0.394 | 0.037 | 173.506 | 318 |
| 12 | 23 | |
|
Ducati | 18 | 1'32.255 | 0.484 | 0.090 | 173.336 | 320 |
| 13 | 93 | |
|
Honda | 21 | 1'32.266 | 0.495 | 0.011 | 173.316 | 317 |
| 14 | 89 | |
|
Ducati | 21 | 1'32.491 | 0.720 | 0.225 | 172.894 | 314 |
| 15 | 72 | |
|
Ducati | 21 | 1'32.674 | 0.903 | 0.183 | 172.553 | 318 |
| 16 | 4 | |
|
Yamaha | 21 | 1'32.736 | 0.965 | 0.062 | 172.437 | 315 |
| 17 | 49 | |
|
Ducati | 22 | 1'32.755 | 0.984 | 0.019 | 172.402 | 313 |
| 18 | 33 | |
|
KTM | 23 | 1'32.756 | 0.985 | 0.001 | 172.400 | 313 |
| 19 | 73 | |
|
Honda | 21 | 1'32.762 | 0.991 | 0.006 | 172.389 | 319 |
| 20 | 21 | |
|
Yamaha | 21 | 1'32.937 | 1.166 | 0.175 | 172.064 | 310 |
| 21 | 88 | |
|
KTM | 13 | 1'33.021 | 1.250 | 0.084 | 171.909 | 319 |
| 22 | 87 | |
|
KTM | 19 | 1'33.302 | 1.531 | 0.281 | 171.391 | 314 |
| 23 | 25 | |
|
KTM | 15 | 1'34.151 | 2.380 | 0.849 | 169.846 | 311 |
| 24 | 40 | |
|
Yamaha | 19 | 1'34.624 | 2.853 | 0.473 | 168.997 | 317 |
| Ver los resultados completos | ||||||||||
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