Loeb, Al-Attiyah y Sainz, penalizados tras la primera etapa
Al final de la primera etapa del Dakar 2025 en la categoría de coches se han producido varias penalizaciones que han afectado a algunos de los favoritos a la victoria.
Foto de: Red Bull Content Pool
Tras el cambio de ganador por la reasignación de tiempo a Seth Quintero, en detrimento de Guerlain Chicherit, las horas que siguieron a la llegada de la primera etapa del Dakar 2025 depararon numerosas sanciones. Muchos de los aspirantes a la victoria final fueron golpeados por exceso de velocidad en zonas donde se aplicaban límites de velocidad.
El ganador del prólogo del viernes, Henk Lategan, fue el más penalizado, recibiendo una sanción de 10 minutos después de que se le cronometrara a 77 km/h en una sección en la que el límite era de 50 km/h.
Sébastien Loeb ( 16 km/h),Nasser Al-Attiyah ( 13 km/h),Yazeed Al-Rajhi ( 18 km/h) yToby Price ( 26 km/h) fueron penalizados con 2 minutos en la clasificación general.
Por último, el defensor del título Carlos Sainz ( 5 km/h) y el segundo clasificado de la etapa Guerlain Chicherit ( 4 km/h) recibieron una penalización mucho más leve de 10 segundos.
Paradójicamente, estas penalizaciones, que hacen retroceder a todos estos pilotos en la general del día, deberían tener un impacto limitado en lo deportivo, ya que muchos de ellos han buscado perder mucho tiempo a lo largo de la jornada con el objetivo de llegar lejos el domingo en la etapa de las 48H Crono, que se prolongará hasta el lunes.
Así las cosas, Seth Quintero sigue siendo el primer líder del Dakar al frente de una clasificación general en la que Nasser Al-Attiyah es 20º a 13'13 y Sébastien Loeb 23º a 14'16. Carlos Sainz es el mejor situado de los favoritos a la victoria final, en séptima posición a 3'27.
Clasificación general Coches
| Piloto | Coche | Tiempo/Distancia | |
|---|---|---|---|
| 1 |  S. Quintero |
Toyota | 4h35'08 |
| 2 |  G. Chicherit |
Mini | +0'55 |
| 3 |  S. Variawa |
Toyota | +1'48 |
| 4 |  M. Prokop |
Ford | +1'49 |
| 5 |  C. Gutiérrez |
Dacia | +2'13 |
| 6 |  J. Ferreira |
Mini | +2'38 |
| 7 |  L. Moraes |
Toyota | +3'18 |
| 8 | C. Sainz |
Ford | +3"27 |
| 9 |  G. De Mévius |
Mini | +5'37 |
| 10 | M. Gastaldi |
Siglo | +5'43 |
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