Alpine reacciona a los rumores de Colapinto y aclara la situación de Doohan para Imola

Franco Colapinto firmó como piloto de reserva de Alpine en enero pasado luego de su etapa de nueve grandes premios como piloto titular de Williams el año pasado, y desde entonces ha habido mucha especulación por la posibilidad de ver al argentino nuevamente en la parrilla de salida de la F1.

Jack Doohan, nuevo compañero de equipo de Pierre Gasly para la temporada 2025 en Alpine, no ha tenido hasta ahora resultados a la altura del francés, lo que solo ha llevado a aumentar el ruido sobre su permanencia a mediano plazo en la escudería de Enstone.

Esta semana, Horacio Marín, CEO de la petrolera estatal Argentina YPF, dijo en una entrevista televisiva en La Nación+, cuando creía que no estaba al aire, que Colapinto debutaría con su nueva escudería en el Gran Premio de Emilia Romagna que tendrá lugar en Imola dentro de dos semanas.

Luego aclaró su comentario y dijo que solo lo había dicho a modo de esperanza personal: "Lo que digo es que espero que corra en Imola. Y si llega a pasar, me va a llamar. ¿Cómo voy a tener el dato si yo soy el presidente de YPF, no el representante de Colapinto? Tengo una relación extraordinaria con él, pero no estoy hablando todo el día".

Sin embargo, una palabra así de parte de un patrocinador de Colapinto generó mucho revuelo en Argentina y en el paddock de la F1.

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En la conferencia de prensa de jefes de equipo que compartió este viernes con Toto Wolff, de Mercedes, y Christian Horner, de Red Bull, en el Gran Premio de Miami, Oliver Oakes fue preguntado al respecto.

"Sí, quiero decir, mira, lo vi como todo el mundo. Creo que fue un patrocinador de Argentina, fuera de cámara, dando su opinión sobre Franco, sobre cuándo va a estar en el coche. Quiero decir, obviamente, estoy seguro de que hay mucha gente en Argentina a la que le gustaría que estuviera en el coche este domingo", comenzó.

"Creo que hemos sido bastante abiertos como equipo de que, ya sabes, eso es sólo ruido por ahí. Y Jack tiene que seguir haciendo un buen trabajo. Pero creo que, obviamente, es natural que siempre haya especulaciones".

Cuando se le preguntó directamente si podía confirmar a Doohan como piloto de la escudería Alpine para la ronda de Imola, Oakes indicó que "hoy es el caso" que el australiano estará en el coche para entonces.

"Sí, tal y como están las cosas hoy, Jack es nuestro piloto, junto con Pierre. Creo que hemos sido bastante claros al respecto. Quiero decir, siempre lo evaluamos. Pero sí, hoy es el caso".

Por otro lado, Oakes fue consultado por el "frustrante" inicio de temporada de Alpine, que ha visto al equipo sumar puntos tan solo en la ronda de Bahréin, cuando Gasly finalizó séptimo.

"Frustrante es la palabra correcta. Creo que en Australia nos sentimos un poco engañados y fue bueno en Bahréin para mostrar donde realmente creemos que podemos estar. Definitivamente tenemos algo de rendimiento en el coche, creo que, obviamente, como dijo Toto, cambia de pista a pista y, obviamente, creo que lo que es un poco molesto es que tienes que tomar esas oportunidades cuando vienen y creo que este año no hemos logrado que se junten, pero creo que creo que estamos mirando, ya sabes, con una mentalidad positiva con seguridad".

Respecto a por qué el equipo no ha podido concretar mejores resultados, el director de Alpine indicó: "Creo que en un par de carreras, como en Australia, hubo un poco de lluvia y un poco de coche de seguridad. Creo que China fue un fin de semana un poco complicado para nosotros, creo que no nos fue especialmente bien, pero creo que en este momento la zona media está muy apretada. Creo que está claro que todo el mundo está muy cerca y así va a ser durante el resto del año, y creo que definitivamente tenemos algo de rendimiento en el coche y sólo tenemos que hacer buenos fines de semana", finalizó.