Fórmula 1 GP de Australia
Las vibraciones de Aston Martin son como "electrocutarse en una silla", dice Lance Stroll
Las fuertes vibraciones de la unidad de potencia Honda están provocando problemas para Aston Martin, lo que podría limitar su rodaje en Australia este fin de semana.
Téha Courbon
Publicado: 5 mar 2026, 10:02
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Aston Martin podría verse obligado a limitar su rodaje en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 este fin de semana, ya que severas vibraciones del motor están afectando su coche y a sus pilotos, con Lance Stroll comparando el problema con recibir una descarga eléctrica.
Todas las miradas están puestas en Aston Martin en la carrera inaugural de la temporada 2026 de F1 después de un difícil comienzo de año. El equipo llegó tarde al shakedown en Barcelona y tuvo dificultades en los test de Bahréin, ya que las vibraciones del motor obstaculizaron su rodaje. Ahora, el equipo ha advertido que podría tener que limitar su actividad este fin de semana mientras los problemas continúan.
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El jefe del equipo, Adrian Newey, explicó que podrían ser necesarios abandonos tempranos principalmente para proteger a los pilotos. El principal problema con el AMR26 está vinculado a vibraciones extremas del motor, que están provocando daños en otros componentes del auto, incluida su nueva batería.
Newey especificó que, por lo tanto, Stroll y su compañero de equipo Fernando Alonso estarían limitados a unas 20 vueltas en Melbourne para protegerlos de posibles daños nerviosos en las manos provocados por estas vibraciones.
Cuando F1 TV le pidió que describiera la sensación de estas vibraciones y la comparara con algo que una persona "normal" pudiera entender, Stroll pintó un panorama sombrío de la vida dentro del AMR26.
"No sé cómo compararlo", dijo el canadiense. "Supongo que electrocutarte en una silla o algo así, no está muy lejos.
"Simplemente son vibraciones muy incómodas. Es malo para el motor, pero también para el ser humano dentro del coche. Tenemos que resolverlo, pero creo que lo haremos."
Lance Stroll, Aston Martin Racing
Photo by: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
Los problemas se originan en la unidad de potencia Honda, pero se propagan por el auto debido a la rigidez de un chasis de fibra de carbono de F1. Esto está provocando otros inconvenientes en el AMR26, como que piezas como los espejos se aflojen.
Aston Martin y Honda están trabajando para solucionar los problemas, y Stroll agregó que su equipo está "intentando mejorar tan rápido como podemos".
"¿Vamos a estar donde queremos este fin de semana? No", añadió. "Bahréin fue hace solo un par de semanas, y estos cambios no ocurren de la noche a la mañana. Pero hicimos algunos cambios en las últimas semanas y veremos cómo nos va.
"No es bueno. Estamos tratando de resolverlo, arreglarlo. Tenemos algunas ideas esta semana para solucionar algunos de esos problemas, y veremos en la primera práctica si es mejor que lo que era en Bahréin."
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