Bottas regresa a Mercedes como piloto reserva de F1 para 2025

Valtteri Bottas ha sido contratado de nuevo por Mercedes para ser su piloto reserva en la temporada 2025 de Fórmula 1, después de que no consiguiera mantener su asiento en Sauber.

El piloto finlandés consiguió 10 victorias en grandes premios para la escudería de las flechas plateadas en un período de 100 carreras entre 2017 y 2021, cuando era compañero de Lewis Hamilton.

Fue apartado del equipo de cara a 2022, ya que el jefe del equipo, Toto Wolff, optó por ascender a George Russell, formado como piloto junior de Mercedes.

Russell liderará Mercedes en 2025 junto a otro de los pilotos junior del equipo, Andrea Kimi Antonelli, mientras Hamilton se marcha a Ferrari en lugar de Carlos Sainz.

Al conocer la noticia de su acuerdo con Mercedes -cuya clave fue cómo mantuvo buenas relaciones con Wolff incluso después de su marcha- Bottas dijo: "Estoy feliz de responder finalmente a la pregunta que me he planteado durante el último mes".

"Volver a casa con la familia Mercedes como tercer piloto para 2025 es lo que sigue y no podría estar más contento".

"Quiero dar las gracias a Toto, al equipo de Brackley y a todos en la estrella de tres puntas por acogerme de nuevo con los brazos abiertos".

Valtteri Bottas, Mercedes W12

Foto: Steve Etherington / Motorsport Images

"A pesar de los retos de los últimos años, sé que todavía tengo mucho más que aportar a la F1".

"Desde que era un niño de cinco años que crecía en Nastola, Finlandia, mi objetivo ha sido lograr el éxito en la máxima categoría del automovilismo".

"He tenido la suerte de disfrutar de muchos momentos increíbles en mis 12 años de carrera en la F1".

"Al volver al lugar donde se lograron muchos de esos momentos, estoy deseando utilizar todos los conocimientos que he adquirido para ayudar al equipo a rendir y progresar hacia nuestro objetivo de luchar por los campeonatos del mundo".

Tras ser descartado por Mercedes, Bottas se unió a Sauber para una etapa de tres años, con el equipo corriendo bajo el nombre de Alfa Romeo durante la primera de esas temporadas.

Las cosas empezaron de forma prometedora, cuando se convirtió en un anotador regular de puntos y Audi decidió comprar la organización en 2022 antes de un cambio de marca en 2026, pero los dos años siguientes fueron difíciles y Bottas llegó a considerar su marcha a Sauber como un "error".

Se perdió la oportunidad de seguir en el equipo en 2025 cuando éste fichó primero a Nico Hulkenberg de Haas y luego, después de que el principal objetivo, Sainz, decidiera unirse a Williams en su lugar debido al importante descenso de los resultados de Sauber este año, eligió al campeón de Fórmula 2 de 2024 , Gabriel Bortoleto, para completar su alineación.

Valtteri Bottas, Stake F1 Team KICK Sauber C44, se retira al garaje

Foto: Zak Mauger / Motorsport Images

"Todo empezó bien el primer año, pero desde entonces, fue cuesta abajo", dijo en el final de la temporada 2024 en Abu Dhabi.

"Pero no podemos predecir el futuro. Así son las cosas. Sólo quiero asegurarme de que el próximo paso que dé vaya a ser bueno. Con suerte, vendrán tiempos mejores".

Bottas también dijo que la marcha del ex jefe de equipo de Sauber, Fred Vasseur, para dirigir Ferrari al final de su primer año con la escudería suiza fue, en su opinión, "una gran parte" de por qué las cosas no habían funcionado.

"Había un plan claro de objetivos para los tres años y también de cómo conseguirlos (con Vasseur al mando)", añadió Bottas.

"Pero esos planes y objetivos se fueron a la papelera cuando él se fue".

El ex piloto reserva de Mercedes y ex corredor de F1 Mick Schumacher dejará el equipo cuando finalice 2024.

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