Verstappen resiste a Piastri y gana la carrera sprint de Bélgica; Colapinto es 19º
Max Verstappen, con Red Bull, se impuso a Oscar Piastri en la carrera sprint del GP de Bélgica de F1, donde Lando Norris completó el top 3. Franco Colapinto salió desde el pit lane y terminó 19º en una competencia donde Pierre Gasly tuvo problemas en su Alpine.
Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto de: Peter Fox
Piastri logró mantener la primera posición al llegar a la curva 1, pero Verstappen se mantuvo pegado al McLaren durante el ascenso por Eau Rouge y, aprovechando el rebufo en la recta de Kemmel, lo superó al llegar a Les Combes para tomar el liderazgo.
Charles Leclerc hizo lo propio con el otro McLaren, el de Lando Norris, para colocarse tercero en los primeros compases de la carrera sprint en Spa-Francorchamps.
Detrás de los cuatro primeros, Esteban Ocon mantenía el quinto lugar por delante de Carlos Sainz, mientras que Oliver Bearman e Isack Hadjar completaban los ocho primeros. El piloto de Racing Bulls ganó una posición en la parrilla luego de que Pierre Gasly perdiera su octavo puesto debido a una fuga de agua en su monoplaza. El francés terminó saliendo desde boxes, dos vueltas por detrás del resto.
Franco Colapinto, con el otro Alpine, también largó desde el pit lane tras el cambio del alerón trasero, lo que implicó una sanción reglamentaria. Fue el único piloto que optó por neumáticos blandos, en contraste con el compuesto medio elegido por el resto de la parrilla, con el objetivo de probar esa opción de cara a la carrera del domingo.
Isack Hadjar, Racing Bulls Team, Gabriel Bortoleto, Sauber
Photo by: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Tras cuatro de las 15 vueltas previstas, Verstappen lideraba con seis décimas de ventaja sobre Piastri, mientras que Norris recuperaba el tercer lugar al superar a Leclerc, aunque ya se encontraba a más de dos segundos de su compañero de equipo.
Fuera del top 10, el avance era limitado para tres pilotos que habían tenido una clasificación complicada: George Russell era 12º sin poder progresar, mientras que Lewis Hamilton y Andrea Kimi Antonelli marchaban 16º y 17º, respectivamente.
En la novena vuelta, Piastri no conseguía acercarse lo suficiente a Verstappen para intentar un sobrepaso y comenzaba a sentir la presión de Norris, que se colocaba en zona de DRS y marcaba el mejor ritmo en pista.
A tres vueltas del final, los tres primeros estaban separados por menos de un segundo y medio, pero sin oportunidades claras de adelantamiento.
Verstappen finalmente contuvo el doble ataque de McLaren y cruzó la meta en primer lugar al cabo de las 15 vueltas, logrando así su primera victoria sprint de la temporada 2025.
Detrás, Leclerc fue un distante cuarto, a casi nueve segundos de Norris. Ocon resistió la presión de Sainz para quedarse con el quinto lugar, mientras que Bearman y Hadjar cerraron los puestos puntuables, seguidos por Gabriel Bortoleto y Liam Lawson en el top 10.
Colapinto finalizó 19º en una carrera en la que marcó su mejor tiempo personal en la última vuelta, aunque cruzó la línea de meta a cinco segundos de Nico Hülkenberg.
Gasly, en tanto, abandonó la competencia antes de completar la distancia total de la carrera sprint.
Con los resultados de la carrera sprint, Piastri ganó un punto sobe Norris y ahora lidera el campeonato con 241 unidades contra 232 de su compañero de equipo, mientras que Verstappen suma 173.
Fórmula 1 - Gran Premio de Bélgica - Carrera Sprint
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1
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2
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| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Boxes | Puntos | Retirada | Chasis | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
15 |
- |
8 | Red Bull | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
81 | |
15 |
+0.753 0.753 |
0.753 | 7 | McLaren | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
4 | |
15 |
+1.414 1.414 |
0.661 | 6 | McLaren | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
16 | |
15 |
+10.176 10.176 |
8.762 | 5 | Ferrari | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
31 | |
15 |
+13.789 13.789 |
3.613 | 4 | Haas | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
55 | |
15 |
+14.964 14.964 |
1.175 | 3 | Williams | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
87 | |
15 |
+18.610 18.610 |
3.646 | 2 | Haas | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
6 | |
15 |
+19.119 19.119 |
0.509 | 1 | RB | Honda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
5 | |
15 |
+22.183 22.183 |
3.064 | Sauber | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
30 | |
15 |
+22.897 22.897 |
0.714 | RB | Honda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
22 | |
15 |
+24.551 24.551 |
1.654 | Red Bull | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
63 | |
15 |
+25.969 25.969 |
1.418 | Mercedes | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
18 | |
15 |
+26.595 26.595 |
0.626 | Aston Martin | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
14 | |
15 |
+29.046 29.046 |
2.451 | Aston Martin | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
44 | |
15 |
+30.175 30.175 |
1.129 | Ferrari | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
23 | |
15 |
+30.941 30.941 |
0.766 | Williams | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
12 | |
15 |
+31.981 31.981 |
1.040 | Mercedes | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
27 | |
15 |
+32.867 32.867 |
0.886 | Sauber | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
43 | |
15 |
+38.072 38.072 |
5.205 | Alpine | Renault | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
10 | |
12 |
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1 | Retirada | Alpine | Renault | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver los resultados completos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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