Un problema en el Alpine de Colapinto causa la primera bandera roja en Barcelona

Las pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 ya están en marcha en el Circuito de Barcelona-Catalunya, donde los equipos comienzan a completar sus primeros kilómetros de cara a la temporada 2026 que arrancará en marzo en el Gran Premio de Australia.

Franco Colapinto fue de los primeros en salir a pista cuando el semáforo se puso en verde a las 9:00 de la mañana, hora local, pero cumplidas las primeras dos horas un problema en el Alpine A526 hizo que el piloto argentino se quede detenido por unos minutos.

Esto motivó la primera bandera roja de las pruebas de la Fórmula 1 en Barcelona, pero la pausa fue breve ya que Colapinto pudo recuperar la marcha con el monoplaza y llegar hasta el garaje de Alpine. De momento Alpine no dio información sobre qué fue lo que causó el problema para Colapinto.

Minutos más tarde, Gabriel Bortoleto motivó la segunda bandera roja del día al volante del coche de Audi, pero en su caso el inconveniente pareció haber sido mayor para el piloto brasileño.

Colapinto finalizó la mañana en la tercera posición entre los siete pilotos que marcaron tiempos con una mejor vuelta personal de 1m21s348. El piloto argentino alcanzó esta marca en los 15 minutos finales de la práctica y después de permanecer una hora y media aproximadamente en el garaje por el problema en su Alpine.

Esto dejó a Colapinto y a Bortoleto como los dos pilotos que menos vueltas completaron durante la sesión matinal, con 28 giros para el de Alpine y 27 para el de Audi.

"Recorrer kilómetros en Barcelona será muy importante y luego, con suerte, empezar a trabajar un poco más a fondo en el coche en Bahréin", había dicho Colapinto el viernes durante la presentación de Alpine.

"Poder saber que el coche funciona y luego, cuando vayamos a Bahréin, como dije antes, poder entrar en cuestiones mucho más profundas. Si te perdés el test de Barcelona, los primeros tres días en Bahréin vas a estar simplemente intentando que el coche funcione y entenderlo. Es muy importante sumar todo el kilometraje posible y obtener todo el conocimiento posible", explicó.