El jefe de Honda llegaría a Monza para hablar con McLaren

Masashi Yamamoto, encargado del programa deportivo de Honda se encuentría en Monza para iniciar la conversación con McLaren sobre el futuro de su relación en la F1

Fernando Alonso, McLaren MCL32 con el halo
Monisha Kaltenborn, Team Principal and CEO, Sauber, Masashi Yamamoto, General Manager of Honda Motorsports
Monisha Kaltenborn, Team Principal and CEO, Sauber, Masashi Yamamoto, General Manager of Honda Motorsports
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren firma de autógrafos para los fans
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32

Monza (Italia).- Se cree que la marca japonesa tuvo una larga reunión el viernes en Japón para meditar sobre su futuro en la Fórmula 1, el cual se dice ya no será con McLaren.

Honda tendrá que decidir si sigue en la Fórmula 1, si hace una nueva sociedad con Toro Rosso o si se queda con McLaren.

Fuentes cercanas al fabricante japonés, comentaron que durante esa larga reunión en Tokio, no se tomó una determinación sobre su futuro, las fuentes también aseguraron que representantes de McLaren estuvieron presentes para dar su opinión.

Los planes para que McLaren lleve Renault

Se entiende que McLaren prefiere un cambio a los motores de Renault para el próximo año, pero aún quedan obstáculos que superar.

Renault es reacio a suministrar motores a un cuarto equipo en 2018, lo que significa que si Toro Rosso no cambia de proveedor, las esperanzas de los de Woking disminuirían.

Cuando se le preguntó por la posición de Renault respecto a un cuarto equipo, Zak Brown dijo: "No lo sé. Hay varios retos, algunas cosas están bajo nuestro control pero algunas otras no lo están”.

"Si todo estuviera hecho, tendríamos una decisión y algo que anunciar. Hay algunos retos por delante que tenemos que solucionar".

Y añadió: "Pero no estamos esperando a nadie, ya que en la decisión no la tomará nadie más. Nosotros tenemos que tomar nuestra propia decisión”.

Los jefes de Renault, Jerome Stoll, Cyril Abiteboul y Alain Prost, estuvieron en la zona de McLaren en el paddock de Monza el viernes.

Aunque han surgido algunos rumores de que Toro Rosso ha fijado las seis de la tarde del domingo como hora límite para saber si Honda quiere trato o no, Brown dijo que McLaren podría esperar un poco más.

"No había escuchado eso, pero creo que todos los equipos estarán bajo la misma presión de tiempo", dijo. "Así que si es las seis en punto del domingo es muy específico, pero nosotros no tenemos por qué tomar una decisión este fin de semana".

El futuro de Honda

A pesar de que la división entre Honda y McLaren parece inevitable, Brown aún no descartó la posibilidad de seguir con el fabricante japonés si hay garantías de mejora.

Cuando se le preguntó si podría continuar la asociación entre McLaren y Honda, Brown dijo: "Sí”.

"Necesitamos un motor más competitivo y están trabajando en ello, así que necesitamos tener una visión, que todavía no tenemos, sobre si creemos que pueden llegar a donde necesitamos que lleguen”.

“Ahora están haciendo cosas diferentes. No quiero hablar de lo que están haciendo, creo que ya lo sabéis. Han reconocido que están trabajando con algunos consultores externos, y eso es nuevo”.

Brown admitió el viernes que la situación sigue siendo incierta para McLaren, pero confía en que el tema se resolverá en los próximos días.

"No estoy 100% seguro de nada en este momento", dijo. "Si lo estuviera, tendríamos una decisión y un plan. Hagamos lo que hagamos va a haber riesgo, pero eso es la Fórmula 1”.

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