Lando Norris lideró a Oscar Piastri para un 1-2 de McLaren en la segunda práctica del Gran Premio de Arabia Saudita, que fue interrumpida por una bandera roja debido a un accidente de Yuki Tsunoda.

El piloto de Red Bull estrelló su RB21 contra la pared exterior de la última curva con ocho minutos restantes, poniendo fin temprano a la sesión ya que solo había tiempo suficiente para las habituales salidas de práctica cuando las condiciones volvieran a ser verdes.

Fue el único incidente importante en una competencia de otro modo tranquila en la que McLaren reafirmó su dominio.Norris había superado a su compañero de equipo Piastri en el feroz circuito urbano de Jeddah de 6.1 km, mientras el británico buscaba recuperarse de un difícil fin de semana en Bahrein.

Después de ceder sorprendentemente el primer puesto en la primera práctica al piloto de Alpine Pierre Gasly, Norris y Piastri nunca parecieron ser otra cosa que los dos coches más rápidos en Jeddah, con Norris liderando las primeras vueltas con neumáticos medios de su compañero de equipo por solo 0.001s.

Después de 15 minutos, Charles Leclerc de Ferrari subió la apuesta con un 1m29.002s en medios, mientras que Tsunoda y el piloto de neumáticos blandos Liam Lawson también se mantuvieron en el top cinco.

A medida que los líderes cambiaron a neumáticos blandos, el campeón mundial reinante Max Verstappen ocupó brevemente el primer lugar con un tiempo de 1m28.547s, pero el piloto de Red Bull fue rápidamente superado por el 1m28.430s de Piastri.

Norris respondió de la misma manera, superando el tiempo de vuelta de Piastri por 0.090s y luego perfeccionando aún más su mejor esfuerzo a 1m28.267s con el mismo juego de neumáticos.

El segundo giro de Verstappen con neumáticos blandos fue mejor que el primero, pero - a 0.280s de Norris - aún no fue suficiente para romper la hegemonía de McLaren en la parte delantera.

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Leclerc fue cuarto, a cuatro décimas de distancia, seguido por el piloto de Williams Carlos Sainz y el segundo Red Bull de Tsunoda, quien estaba a cuatro décimas detrás de su ilustre compañero de equipo antes de su accidente.

Russell, Gasly, un sorprendentemente rápido Sauber de Nico Hulkenberg y el segundo Williams de Alex Albon completaron el top 10.

Como suele ocurrir en las curvas rápidas y ciegas del circuito urbano de Jeddah Corniche, el tráfico fue un gran factor, con Verstappen y el Ferrari de Lewis Hamilton convocados ante los comisarios por supuestamente obstruir a sus compañeros. Hamilton terminó en el puesto 13 después de una sesión discreta.

Antes del abandono de Tsunoda, el novato de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, rozó el muro al salir de la misma curva, lo que provocó una rápida llamada al garaje.

El compañero novato Gabrial Bortoleto no participó en FP2, después de que su equipo Sauber descubriera una fuga de combustible que no pudo repararse a tiempo.

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