F1 GP Bahréin 2025: Piastri gana la carrera seguido por Russell y Norris

Oscar Piastri logró la victoria del Gran Premio de Bahréin, cuarta fecha del calendario 2025, luego de una arrancada perfecta donde mantuvo a sus rivales a raya y controlar la competencia de punta a punta, solo entregando el liderato por unos instantes cuando fue a los boxes.

Cuando los semáforos se apagaron Lando Norris se convirtió en el gran protagonista al saltar de la sexta a la tercera posición. Sin embargo, las alabanzas a lo que parecía ser una gran reacción por parte del británico pronto cambiaron cuando se descubrió que hizo trampa.

Max Verstappen, Red Bull, notó en la parrilla que la mitad del coche de McLaren estaba por delante de la posición correcta en su cajón de partida ofreciéndole una ventaja al momento en que los semáforos se apagaron.

Los comisarios analizaron el movimiento de Norris y fue sancionado con cinco segundos en su primera parada de pits. Cuando el de Woking ingresó a su primera detención y cambió al blando descendió al puesto 12.

Piastri fue a los pits en el giro 14 dejando la goma blanda y colocando la amarilla, esto permitió a los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton en el 1-2 al haber arrancado con duros. Los de Maranello cambiaron a goma media cuatro giros después.

Después de las paradas, Piatri volvía a tomar el liderato por delante del Mercedes del penalizado George Russell. Norris, Leclerc, Pierre Gasly, Esteban Ocon con su reparado Haas, Max Verstappen, Andrea Kimi Antonelli, Jack Doohan y Lewis Hamilton cerraban el top 10 de la general.

Verstappen era el único del top 10 quien marchaba con la dura, pero el holandés se quejaba de que no era un neumático que le proporcionara una ventaja. Red Bull lo llamó a los boxes en el giro 27 para colocarle medios, pero la parada resultó desastrosa al perder seis segundos por un retraso en el neumático delantero derecho y cayendo hasta la posición 19.

Oliver Bearman, Haas F1 Team, Alexander Albon, Williams

Photo by: Peter Fox - Getty Images

En la cima, Leclerc adelantaba a Norris para colocarse tercero a menos de dos segundos de Russell. Piastri sacaba más de seis segundos a Russell hasta ese momento.

La carrera paso a safety car en la vuelta 32 por diversas piezas en la pista en la curva 3, esto le permitió a Piastri tener su última detención libre. A él le siguieron los punteros, pero el gran beneficiado fue Gasly quien había tenido su última parada unos giros antes y avanzó al sexto escaño.

Cuando el safety car dejó la pista en la vuelta 36 quedaron en evidencia las estrategias. Piastri y Norris apostaron el compuesto medio mientras Russell por el blando. Los Ferrari fueron por el duro para el cierre de la competencia.

Norris se lanzó al ataque de Leclerc para tratar de tomar la última posición del podio durante el último tercio de carrera, pero el monegasco resistió de forma estóica a pesar de tener la goma más dura. El monegasco perdió la plaza a cinco giros del final, mientras que el inglés se fue al ataque de Mercedes de Russell quien estaba reportando problemas con los cambios.

El de McLaren alcanzó a Russell a dos giros de la conclusión aprovechando los problemas del Mercedes. Sin embargo, el de las flechas plateadas llevó la lucha al extremo obligando a Norris a atacar por zonas poco convencionales sin obtener la posición en pista.

Leclerc y Hamilton cerraron en cuarto y quinto. Max Verstappen adelantó en el último giro al Alpine de Gasly para tomar el sexto.

A pesar de la difícil clasificación, los Haas de Esteban Ocon y Oliver Bearman sumaron puntos en octavo y décimo. Entre ellos se ubicó el japonés Yuki Tsunoda que obtuvo sus primeras unidades como piloto de Red Bull.

Fórmula 1 - Gran Premio de Bahréin - Carrera

1 - 2
Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Boxes	Puntos	Retirada	Chasis	Motor
1	O. Piastri McLaren F1	81	57	-			2	25		McLaren	Mercedes
2	G. Russell Mercedes	63	57	+15.499 15.499	15.499		2	18		Mercedes	Mercedes
3	L. Norris McLaren F1	4	57	+16.273 16.273	0.774		2	15		McLaren	Mercedes
4	C. Leclerc Ferrari	16	57	+19.679 19.679	3.406		2	12		Ferrari	Ferrari
5	L. Hamilton Ferrari	44	57	+27.993 27.993	8.314		2	10		Ferrari	Ferrari
6	M. Verstappen Red Bull Racing	1	57	+34.395 34.395	6.402		2	8		Red Bull	Red Bull
7	P. Gasly Alpine	10	57	+36.002 36.002	1.607		2	6		Alpine	Renault
8	E. Ocon Haas F1 Team	31	57	+44.244 44.244	8.242		2	4		Haas	Ferrari
9	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22	57	+45.061 45.061	0.817		2	2		Red Bull	Red Bull
10	O. Bearman Haas F1 Team	87	57	+47.594 47.594	2.533		2	1		Haas	Ferrari
11	A. Antonelli Mercedes	12	57	+48.016 48.016	0.422		3			Mercedes	Mercedes
12	A. Albon Williams	23	57	+48.839 48.839	0.823		2			Williams	Mercedes
13	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27	57	+53.472 53.472	4.633		2			Sauber	Ferrari
14	I. Hadjar RB	6	57	+56.314 56.314	2.842		2			RB	Honda
15	J. Doohan Alpine	7	57	+57.806 57.806	1.492		2			Alpine	Renault
16	F. Alonso Aston Martin Racing	14	57	+1'00.340 1'00.340	2.534		2			Aston Martin	Mercedes
17	L. Lawson RB	30	57	+1'04.435 1'04.435	4.095		2			RB	Honda
18	L. Stroll Aston Martin Racing	18	57	+1'05.489 1'05.489	1.054		2			Aston Martin	Mercedes
19	G. Bortoleto Sauber F1 Team	5	57	+1'06.872 1'06.872	1.383		2			Sauber	Ferrari
dnf	C. Sainz Williams	55	45	12 laps			4		Colisión	Williams	Mercedes
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