El futuro de Max Verstappen en Red Bull es objeto de especulación tras otra decepcionante actuación en Bahréin. Con el RB21 siendo objeto de mucho escrutinio, Ralf Schumacher ha sugerido que el tetracampeón del mundo podría buscar en otra parte si el equipo de Milton Keynes no es capaz de mejorar su maquinaria.

Esto también sigue a las aparentes tensiones dentro de Red Bull con una reunión de crisis que tuvo lugar el fin de semana pasado, así como una acalorada conversación entre el gerente de Verstappen y Helmut Marko.

Schumacher, el ex piloto de F1 convertido en comentarista, cree que la paciencia del holandés está empezando a agotarse, con mucho en juego en el próximo paquete de actualización del equipo.

"Estoy bastante seguro de que si la actualización del coche no surte efecto en Imola y el nuevo motor -sólo estoy hablando de rumores- no funciona tan bien, Max Verstappen dejará definitivamente el equipo", dijo Schumacher a Sky Alemania.

Estos comentarios llegan cuando Red Bull está luchando por dar a su piloto campeón un coche digno de su talento. Marko describió el rendimiento del coche como "muy alarmante", tras la carrera del pasado fin de semana en la que el piloto no pudo terminar dentro de los 5 primeros.

"Es un día muy difícil para Red Bull; eso es obvio para todos nosotros", dijo a los medios, incluido Motorsport.com.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images

"Tenemos que conseguir, lo antes posible, rendimiento en el coche de nuevo y también las normas como una parada en boxes tienen que funcionar. El coche no es el más rápido y las paradas en boxes no funcionan. Eso no es aceptable.

"Es muy alarmante. Sabemos que no somos competitivos, y habrá piezas en las próximas carreras, y esperemos que traigan mejoras.

"Tenemos muchos problemas. El principal problema es el equilibrio y el agarre. Y fuera de esto, así que supongo que los problemas con los frenos surgieron. Y luego el procedimiento normal como una parada en boxes no funciona, así que un [problema] viene después del otro".

Tras la carrera, la dirección del equipo, el director del equipo Christian Horner, Helmut Marko, el director técnico Pierre Wache, y el ingeniero jefe Paul Monaghan, participaron en una reunión de crisis, probablemente en relación con la increíblemente estrecha ventana operativa del coche. 

El mánager de Verstappen también fue visto en una acalorada discusión con Marko.

También hay especulaciones en torno a Verstappen y el director del equipo Mercedes, Toto Wolff. Aunque ha confirmado su apoyo a sus pilotos, Schumacher cree que si el holandés está en el mercado, Wolff no debería dudar.

"Tiene que conseguir absolutamente a este piloto y quiere tenerlo", dijo. "Pero Aston Martin también es un posible futuro hogar para el vigente campeón".

"Junto con Adrian Newey, al que conoce muy bien. Además, Honda, que conoce muy bien, y también una fábrica que tiene futuro."