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Fórmula 1 GP de España

F1 EN DIRECTO: la carrera del GP de España 2025

Sigue en vivo todo lo que sucede en la carrera del Gran Premio de España 2025 de F1.

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Por: Federico Faturos

Charles Leclerc: "Cuando mis ingenieros me dijeron que Max iba con un duro nuevo para el último stint, fui muy optimista, ya que sabía lo malo que era el duro, ¡así que fue entonces cuando supe que tenía que hacer un buen reinicio!"

Lando Norris: "Oscar ha hecho una carrera muy buena hoy, no tenía el ritmo para igualarlo, pero hemos dado lo mejor de nosotros, ¡los dos nos hemos puesto bastante de lado en el reinicio!"

Oscar Piastri: "Ha sido una sorpresa ver a Max intentar hacer tres paradas y casi le sale bien. Pero ha sido un gran fin de semana, el ritmo ha sido bueno y estoy muy orgulloso. Me he recuperado mucho mejor de Mónaco. Un fin de semana magnífico".

"Es difícil quejarse, ha sido un gran año y este fin de semana ha sido exactamente el tipo de fin de semana que estaba buscando. Es muy divertido ganar carreras en este momento".

Verstappen también será investigado después de la carrera por un incidente con Leclerc.

Colapinto, en tanto, aprovechó el coche de seguridad para avanzar al 15º puesto en el final, delante de Ocon y de Bearman.

Hamilton fue sexto, delante de Hadjar, otra vez con puntos gordos para el debutante francés.

Gasly llegó octavo para Alpine y Alonso sumó sus primeros puntos de la temporada en casa con el noveno lugar tras la sanción a Verstappen.

Detrás de los integrantes del podio, Russell es cuarto y Hulkenberg se lleva un tremendo quinto lugar para Sauber.

¡Los comisarios aplicaron diez segundos a Verstappen!

El neerlandés cae hasta la décima posición.

Es la quinta victoria de la temporada para el australiano, con Norris segundo para un 1-2 de McLaren.

Nada de esto le importa a Piastri, quien ya tiene dos segundos y medio sobre Norris camino a la victoria en España.

Verstappen pareció dejar pasar a Russell, solo para luego conducir contra el Mercedes y causar un contacto.

¿Qué pasó ahí?

Russell y Verstappen tuvieron un ligero contacto. ¿Fue un malentendido o hubo algo más?

Mientras tanto, el de Mercedes está por delante del de Red Bull.

Red Bull pide a Verstappen que deje pasar a Russell, pero el neerlandés se resiste.

Piastri lidera con 1s6 sobre Norris, mientras que Leclerc cae a cuatro segundos del británico.

El neerlandés, con los duros, sufrió mucho en el reinicio e incluso debió tomar por la escapatoria en la primera curva.

Verstappen es el único con neumáticos duros para el reinicio.

Ocon tiene medios usados de 14 vueltas. El resto, todos con blandos.

Colapinto, y todos los rezagados, pueden recuperar la vuelta bajo el perìodo de coche de seguridad.

Detrás del top 3, Leclerc, Russell y Hamilton tienen blandos usados.

Verstappen no entiende por qué le montaron duros... 

"Era la única opción", le responde Gianpiero Lambiase.

Piastri y Norris montan blandos usados, mientras que Verstappen monta duros nuevos. 

El italiano abandona con una falla en su coche cuando era séptimo  cambia por completo la parte final de la carrera.

Verstappen, que venía también cerca, no tiene dudas en la radio: "¡Idiotas!"

Lawson y Bearman luchan como si nada mientras Norris viene detrás luchando por la victoria.

La diferencia entre ellos es de dos segundos y medio, con Verstappen a 1s5 de Norris.

Ahora tanto Piastri como Norris cumplieron sus últimas paradas programadas en pits.

El neerlandés se mantiene tercero al volver a la pista, seis segundos delante de Leclerc.

Verstappen vuelve a los pits después de un stint de 18 vueltas con los medios para montar blandos.

Los McLaren, mientras tanto, sigue con medios que ya superan las 25 vueltas.

Piastri ahora recupera el ritmo y aprieta para alejarse cinco segundos de Norris en 47 vueltas de carrera.

Alonso, después de pasar por pits para cambiar a los blandos, adelanta ahora a Sainz y es 15º en la carrera.

La diferencia entre Piastri y Norris se mantiene estable ahora entre los 2s5 y los 3s.

¿Verstappen? Está a cuatro segundos del británico.

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