A pocas semanas de la pretemporada 2022, los equipos están afinando los últimos detalles de sus nuevos monoplazas, y existe cierta esperanza de que las nuevas reglas no hagan que todos los diseños sean idénticos.

Aunque ahora hay muchos más límites en cuanto a la forma de la carrocería, se espera que haya suficiente margen para que cada equipo tenga sus propias interpretaciones del reglamento, lo que con fortuna hará que los coches tengan un aspecto distinto entre sí.

Pero dado que se espera que los equipos progresen rápidamente para perfeccionar sus propios conceptos y adaptar las mejores ideas que vean a sus rivales, existe una gran posibilidad, según Laurent Mekies, de que los monoplazas sean muy similares en el segundo año del nuevo reglamento, es decir, en 2023.

"Ahora hay menos libertad, sin duda", explicó el director de carrera de Ferrari. "Todos estamos emocionados, porque va a ser completamente diferente en comparación con 2021. Pero, ¿cómo de diferentes serán los coches entre sí? Veremos".

"Creo que la primera vez, podemos ver suficiente diferencia de estilo entre todos. Creo que la primera vez que lo intentas, dices: 'Está bien, eso no está tan mal".

"Pero creo que la pregunta que todos debemos hacernos es una vez que hayan pasado seis meses y, lo que es más importante, una vez que haya pasado un año, una vez que se haya rediseñado el coche para 2023, ¿tendremos todos exactamente el mismo?".

"No digo que esos límites en las reglas no sean suficientes. Solo digo que echemos un buen vistazo, incluidos los medios de comunicación y, a principios de 2023, veremos si todavía hay suficientes diferencias y espacio para que los equipos sigan su camino".

Laurent Mekies, director deportivo, Ferrari

Photo by: Ferrari

Cuando se anunciaron por primera vez las reglas mucho más estrictas para 2022 surgió el temor de que todos los coches tuvieran el mismo aspecto desde el principio.

Si bien el veredicto final sobre esa idea no será posible hacerlo hasta que los equipos hayan presentado sus coches el próximo mes, la FIA es optimista de que habrá tanta variación entre los diseños como en los últimos años.

Nikolas Tombazis, jefe de asuntos de monoplazas del máximo organismo, dijo la pasada temporada que era optimista de que los Fórmula 1 de 2022 no serían idénticos entre sí para quienes tengan una visión aguda.

"Es difícil de decir, porque depende de cómo de experto sea tu ojo y tu punto de referencia", comentó.

"Señalaré que con los coches de la generación actual [anterior a 2022], cuando en realidad se tuvo la conversación sobre las nuevas reglas en 2019, pintamos los coches de blanco y los mostramos a los directores de los equipos y otros miembros".

"No todos pudieron acertar qué coche era cada uno. Así que incluso aunque los F1 se vieran muy similares hasta 2021, era difícil decir saber cuál era cada uno".

"Creo que podrás reconocer diferentes coches si eres lo suficientemente experto en Fórmula 1".