El siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 Lewis Hamilton hizo caso omiso de una orden establecida de su equipo Ferrari en la fase final del Gran Premio de Azerbaiyán 2025 en Bakú.

Al comienzo de la última vuelta, Ferrari le había pedido que intercambiara la posición con su compañero Charles Leclerc, que había tenido que dejar pasar a Hamilton al principio de la carrera.

Ferrari le dijo por radio a Hamilton: "Deja que Charles te adelante. Está a un segundo y medio de ti y es la última vuelta". Como Hamilton no respondió, Ferrari volvió a llamar por radio: "Déjale pasar".

Al mismo tiempo, Ferrari informó a Leclerc de la estrategia del equipo: "Cambiaremos al final de la vuelta en la recta de salida y meta si Lewis no adelanta a nadie más. Así Lewis te dejará pasar en la recta de meta".

Pero no fue así: Hamilton -no hubo maniobra de adelantamiento- redujo su velocidad antes de cruzar la línea de meta, pero cruzó la meta 0,464 segundos por delante de Leclerc y terminó octavo, Leclerc noveno.

Cómo reaccionó Leclerc por radio

Ferrari volvió a ponerse en contacto con Leclerc, esta vez para disculparse por no haber intercambiado las posiciones.

Leclerc se mostró molesto por radio, pero al mismo tiempo rotundamente indiferente: "No me importa. Se trataba del octavo puesto. No pasa nada. Que se alegre por este octavo puesto. Es una estupidez porque no es justo. Pero de nuevo, honestamente no me importa".

Hamilton terminó por delante de Leclerc sólo por tercera vez

De todos modos, el resultado de la carrera en Bakú tiene poco impacto en la clasificación de la temporada de los dos pilotos de Ferrari: Leclerc sigue estando muy por delante de Hamilton en la clasificación general del campeonato con 165 puntos, habiendo sumado 121 hasta ahora.

La comparación directa también habla claramente a favor de Leclerc: lidera el duelo de clasificación 13:4 frente a Hamilton y 12:3 en carrera.

Juntos, Hamilton y Leclerc sitúan a la tradicional escudería de Fórmula 1 Ferrari en tercera posición del campeonato de constructores con 286 puntos, por detrás de McLaren y Mercedes y justo por delante de Red Bull.