Mercedes recibe una multa tras el GP de España de F1

El fabricante logró el segundo y tercer lugar con Lewis Hamilton y George Russell en Barcelona por detrás del ganador de la carrera, Max Verstappen, lo que elevó a la escudería de Brackley a la segunda posición en la clasificación del campeonato de constructores.

Pero unas horas después de la carrera, el equipo recibió la notificación de que miembros del equipo podrían haber infringido el reglamento en la zona de parque cerrado posterior a la carrera que se crea en el pitlane.

La FIA solicitó que un representante de Mercedes, además de los fisios de Hamilton y Russell, se presentaran ante los comisarios el domingo por la noche.

A los equipos se les notifica regularmente antes de la carrera quién y quién no puede entrar en la zona parque cerrado después de la carrera. También hay un límite estricto sobre cuándo se permite a los fisioterapeutas interactuar con sus pilotos antes de la ceremonia del podio.

Después de analizar lo sucedido, los comisarios entendieron que el personal de Mercedes infringió el artículo 12.2.1 i) del Código Deportivo Internacional y le aplicó al equipo una multa de 10.000 euros.

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"Los Comisarios Deportivos recibieron un informe del Delegado de los Medios de Comunicación, que fue posteriormente confirmado por pruebas de video, de que los fisios/asistentes de los pilotos de los coches 44 y 63 entraron en el parque cerrado infringiendo el Procedimiento de Entrevista Posterior a la Carrera y Ceremonia de Podio que se publicó antes de la carrera 'para el desarrollo ordenado del evento'", dice el comunicado de los comisarios.

"El artículo 9.15.1 del Código Deportivo Internacional de la FIA atribuye la responsabilidad de las acciones por parte de cualquier persona que preste un servicio, al Competidor al que se presta el servicio".

"Se recuerda a los Competidores que tienen derecho a apelar determinadas decisiones de los Comisarios Deportivos, de conformidad con el Artículo 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y el Capítulo 4 del Reglamento Judicial y Disciplinario de la FIA, dentro de los plazos aplicables".

"Las decisiones de los comisarios se toman independientemente de la FIA y se basan únicamente en los reglamentos pertinentes, las directrices y las pruebas presentadas", finaliza el comunicado.

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