Piastri: demasiado pronto para "asegurar puntos" en la lucha con Norris por el título
Oscar Piastri, líder del campeonato con McLaren, asegura que conformarse con puntos en lugar de aprovechar las oportunidades para ganar carreras de F1 "no es una gran manera de ir a correr".
Pese a reconocer un cambio perceptible en su enfoque al pelear por un título de Fórmula 1, Oscar Piastri afirma que todavía es demasiado pronto en la temporada para pensar en minimizar riesgos y conformarse con posiciones en carrera.
En una entrevista exclusiva con Motorsport.com, se le preguntó al australiano sobre los desafíos de luchar por un campeonato contra su compañero de equipo, Lando Norris, y si había hecho adaptaciones intencionadas en su estilo de conducción para tener en cuenta la necesidad de ser constante.
Piastri ha sumado puntos en todas las carreras disputadas hasta ahora esta temporada. Con apenas nueve puntos de ventaja sobre Norris, no está en condiciones de permitirse dejar escapar resultados, ya que perdería terreno en el campeonato frente al británico.
McLaren ha permitido que ambos pilotos se enfrenten en pista bajo el principio de las llamadas "reglas papaya", que según Piastri consisten en una sola norma: no golpear a tu compañero de equipo. El australiano sostiene que el objetivo principal de asegurar primero el campeonato de constructores no ha cambiado, pero la eliminación efectiva de órdenes de equipo sí marca una diferencia respecto a años anteriores y a la forma de competir en 2025.
"Creo que definitivamente ha habido algunos cambios. Aun así, ahora mismo es demasiado pronto para simplemente asegurar puntos y terminar carreras solo por el hecho de terminarlas", dijo Piastri sobre su propio enfoque.
"Todavía necesitas dar lo mejor de ti y sumar puntos. Obviamente ahora en el campeonato de pilotos es claramente un duelo entre dos, así que en cierto modo es una especie de mano a mano, lo cual probablemente sea un pequeño cambio respecto a lo que hemos hecho antes".
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"Pero mucho de lo que hemos hecho anteriormente ha sido intentar ganar campeonatos de constructores y darle al equipo la mayor cantidad de puntos posible. Cuando peleas por primero y segundo, al final estás sumando la misma cantidad de puntos".
"Así que probablemente haya algunos cambios en ese sentido, pero muchas de las reglas de enfrentamiento y la filosofía general de cómo corremos siguen siendo prácticamente las mismas".
Al ser consultado sobre si prefería dividir cada fin de semana de manera aislada en lugar de adoptar una visión más amplia del campeonato, Piastri respondió que el cliché de que los pilotos eligen la mentalidad de "carrera a carrera" era totalmente cierto.
Amplió su opinión sobre la tentación de asegurar puntos: dijo que conformarse con un segundo lugar en lugar de perseguir una oportunidad clara de ganar no era su preferencia y "no es una gran manera de ir a correr".
"Creo que eso de 'ir carrera a carrera' suena aburrido, y de alguna manera lo es, pero es muy cierto", explicó el australiano.
"No puedes preocuparte por lo que va a pasar en Abu Dabi y perder el foco de lo que estás haciendo en el fin de semana, especialmente en la cima de la Fórmula 1".
"Tienes que estar en tu máximo nivel cada vez y cualquier distracción significa que no estás en tu máximo nivel".
"Así que, por más cliché que sea, de verdad se trata de concentrarse en la carrera en la que estás, intentando sumar la mayor cantidad de puntos posible".
"Podrías decir: necesito 18 puntos cada fin de semana por el resto del año, lo que equivale a terminar segundo, pero si tienes una oportunidad clara de ganar la carrera y no la tomas, en mi opinión, no es una gran manera de ir a correr".
"Así es como siempre intento verlo. Y en eso he basado prácticamente toda mi carrera: en terminar cada fin de semana sabiendo que he hecho lo máximo posible".
"Ya sea que eso signifique terminar quinto, terminar segundo o ganar la carrera, en última instancia se trata de intentar estar satisfecho con el rendimiento que he dado. Eso es todo lo que se puede pedir".
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