Racing Bulls y sus metas "en conflicto": Perder pilotos con Red Bull es un éxito
El director del equipo Racing Bulls, Laurent Mekies, explica cómo perder a un piloto en favor de Red Bull es un éxito, y apuesta por Liam Lawson para que vuelva a encontrar su forma.
Laurent Mekies afirma que la pérdida de Yuki Tsunoda a manos de Red Bull ha sido un éxito para su escuadra de Fórmula 1 a pesar de que los cambios de pilotos entran en conflicto con los objetivos de rendimiento del equipo.
La escudería de Mekies ha recibido "objetivos muy ambiciosos" para luchar en la zona media alta de la F1, algo que el equipo está consiguiendo poco a poco. Las decisiones estratégicas han costado puntos a la escudería anglo-italiana durante los dos primeros fines de semana de carreras de 2025, pero por lo demás ha producido un coche capaz de luchar por los puntos, una batalla que este año se decide por márgenes extremadamente estrechos mientras Racing Bulls intercambia golpes con pilotos de la talla de Williams, Haas, Alpine y Aston Martin.
Otro factor que ha complicado las cosas ha sido el cambio de pilotos de Red Bull tras la decisión de cambiar a Liam Lawson tras dos grandes premios para ser sustituido por Tsunoda. En declaraciones al podcast James Allen on F1, que puedes escuchar aquí, Mekies admitió que la tarea del equipo de formar pilotos para Red Bull podría entrar en conflicto con sus objetivos de rendimiento, pero consideró un éxito haber ascendido a Red Bull tanto a Lawson como a Tsunoda.
"Nuestro principal objetivo es la competitividad. Nuestro segundo objetivo es desempeñar nuestro papel en el desarrollo de los pilotos de Red Bull", dijo Mekies a Allen desde las nuevas instalaciones del equipo en Milton Keynes, después de haber trasladado su base en el Reino Unido desde Bicester a un nuevo edificio junto a la sede de Red Bull.
"Por lo tanto, si nuestros pilotos rinden lo suficientemente bien como para llamar la atención de toda la familia Red Bull hasta el punto de ascender, es un éxito. Ahora bien, a veces el segundo objetivo entra en conflicto con el primero, pero no obstante fue un éxito el año pasado cuando pusimos sobre la mesa a dos pilotos potencialmente capaces de ir a Red Bull Racing".
Liam Lawson, Racing Bulls, Yuki Tsunoda, Red Bull Racing
Foto de: Peter Fox - Getty Images
"Es un éxito de nuevo para nosotros este año cuando vemos que Yuki tiene la oportunidad. Y Yuki es un piloto que ha crecido de una manera increíble en el último año y medio. Estamos acostumbrados a ver crecer a los pilotos en los dos primeros años de su carrera. Pero lo que Yuki ha hecho en el cuarto y el quinto año ha sido extraordinario".
"Es un gran momento para Yuki. Se lo merece. Es un gran momento para el equipo verlo llegar hasta ahí, así que por supuesto estamos muy contentos".
En lugar de Tsunoda, Lawson regresó a Racinb Bulls y tuvo problemas para medirse con el último producto junior de la familia Red Bull, el impresionante subcampeón de F2 Isack Hadjar, que se adaptó rápidamente a las exigencias de la F1.
Lawson se clasificó por delante de Hadjar por primera vez en Arabia Saudita, y el francés reconoció que Lawson lo había estado presionando durante todo el fin de semana, pero por lo demás el neozelandés todavía tiene trabajo que hacer para seguirle el ritmo en los stints de carrera.
Liam Lawson, Racing Bulls, Laurent Mekies, RB F1 Team
Foto: Kym Illman - Getty Images
"Sigue siendo el tipo con talento que pilotaba para nosotros hace unas semanas o meses", dijo Mekies. "Entendemos perfectamente lo brutal que puede ser estar en la parte alta de la parrilla y estamos convencidos de que la velocidad está ahí".
"Sabe que cuenta con todo nuestro apoyo. Ha podido digerir, aprender y mejorar con nosotros. Y ya se ha visto en Japón, Bahréin, Yeda; un paso adelante en cada carrera. En Yeda se quedó a media décima más o menos de la Q3. Estamos seguros de que va a volver a la velocidad que mostró el año pasado".
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