Fórmula E: Cassidy y Dennis largan adelante el sábado en Londres

Nick Cassidy, del equipo Envision Racing, fue el más rápido en el primer y segundo sector durante el duelo final contra su compatriota neozelandés, lo que le permitió aventajar en más de dos décimas a Mitch Evans.

Sin embargo, un fulgurante último sector aseguró la pole al piloto de Jaguar y, lo que es más importante, privó a Cassidy de sumar tres puntos en su intento de acercarse a Jake Dennis en el campeonato.

Evans saldrá sexto en la carrera de hoy debido a la penalización de cinco posiciones en la parrilla de salida que recibió en la ronda anterior en Roma por colisionar con Cassidy, lo que significó que ninguno de los dos puntuara y que llegaran al fin de semana doble del E-Prix de Londres a 24 y 44 puntos respectivamente de Dennis.

Cassidy, que saldrá primero junto a Dennis, consiguió una plaza en el duelo final después de que su compañero de equipo en Envision Racing , Sébastien Buemi, se saliera por la escapatoria en la chicana de la curva 10, a pesar de ser ligeramente más rápido en el primer sector.

Dennis, de Andretti Autosport, había sido eliminado en la primera semifinal tras marcar un 1m10.806s, casi cuatro décimas más lento que Evans, pero el líder del campeonato saldrá segundo tras la penalización de Evans.

Cassidy se impuso cómodamente a Pascal Wehrlein, de Porsche, por más de medio segundo en su duelo de cuartos de final, mientras que Buemi pasó a la misma semifinal tras marcar la vuelta más rápida en toda la sesión clasificatoria contra Dan Ticktum, de NIO 333, con un 1m10.404s.

Evans se impuso en los tres sectores para terminar con una ventaja de seis décimas sobre Stoffel Vandoorne, de DS Penske, en el primer duelo de cuartos de final.

Dennis marcó un tiempo casi idéntico al de Evans en el mismo segmento de la clasificación y superó al piloto de McLaren René Rast por casi cuatro décimas para pasar a la semifinal.

Nick Cassidy, Envision Racing

Foto de: Andreas Beil

Dennis fue el más rápido en la primera sesión a pesar de sufrir una pérdida momentánea de potencia al principio y un breve roce con el muro en su penúltimo intento.

Su última vuelta, 1m10.873s, lo situó 0.030s por delante de Evans, mientras Vandoorne y Rast completaron los cuatro primeros.

Sam Bird, de Jaguar, se quedó a 0.094s en su último intento, por delante de Edoardo Mortara, de Maserati, y del segundo DS Penske de Jean-Eric Vergne.

Cassidy había marcado el mejor tiempo en los dos primeros sectores de la segunda sesión, pero se fue largo en la horquilla de derechas de la curva 16 en su penúltima vuelta y tuvo que volver a salir.

Su vuelta final, sin embargo, fue lo suficientemente buena como para encabezar la tabla de tiempos, con 1m10.721s, una décima y media por delante de su compañero de equipo Buemi.

Ticktum y Wehrlein completaron los cuatro primeros puestos, separados por menos de medio segundo. 

Por su parte, el franco-argentino Sacha Fenestraz se clasificó en la 16º posición.

Resultados de la clasificación: